一种双轨竞技过山车制造技术

技术编号:14103665 阅读:198 留言:0更新日期:2016-12-04 22:01
本实用新型专利技术公开一种双轨竞技过山车,包括错开的第一轨道和第二轨道,第一轨道包括第一站台段,第一站台段连有第一提升段,第一提升段连有第一滑行段,第一滑行端连有第一翻转平台,第一翻转平台一侧设有第一俯冲段,第一俯冲段连有第一中间滑行段,第一中间滑行段连有将其与第一站台段连接的第一滑回段,第二轨道包括与第一站台段并排的第二站台段,第二站台段与第一站台段输出端相反一侧连有第二提升段,第二提升段连有第二滑行段,第二滑行段连有第二翻转平台,第二翻转平台一侧设有第二俯冲段,第二俯冲段连有第二中间滑行段,第二中间滑行段连有将其与第二站台段连接的第二滑回段。本实用新型专利技术游玩更刺激,更具有花样。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双轨竞技过山车
技术介绍
传统的双轨过山车(双龙过山车)一般都是同一站台同时向同一运行方向发车,两辆车体在各自轨道上运行后又返回到该同一站台。这种双轨过山车,游客在其间只能体验到一种赛车式的追逐、竞技感,新鲜感不强。中国技术专利“双轨对战过山车授权公告号CN 204395421U公开了一种从两个不同站台相向运动的过山车,在运行的过程中可以碰面,实现对战的感觉,但是仍然不能满足人们对新鲜感的追求,越来越多的消费者希望更刺激,更具有花样的双轨过山车出现。因此,本技术应运而生。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,更刺激,更具有花样的双轨竞技过山车。本技术是通过以下技术方案实现的:一种双轨竞技过山车,其特征在于:包括错开设置的第一轨道1和第二轨道2,所述的第一轨道1包括第一站台段11,所述的第一站台段11输出端连接有第一提升段12,所述的第一提升段12连接有第一滑行段13,所述的第一滑行端13连接有第一翻转平台14,所述的第一翻转平台14一侧设有第一俯冲段15,所述的第一俯冲段15连接有第一中间滑行段,所述的第一中间滑行段连接有将其与第一本文档来自技高网...
一种双轨竞技过山车

【技术保护点】
一种双轨竞技过山车,其特征在于:包括错开设置的第一轨道(1)和第二轨道(2),所述的第一轨道(1)包括第一站台段(11),所述的第一站台段(11)输出端连接有第一提升段(12),所述的第一提升段(12)连接有第一滑行段(13),所述的第一滑行端(13)连接有第一翻转平台(14),所述的第一翻转平台(14)一侧设有第一俯冲段(15),所述的第一俯冲段(15)连接有第一中间滑行段,所述的第一中间滑行段连接有将其与第一站台段(11)连接的第一滑回段(10),所述的第二轨道(2)包括与第一站台段(11)并排的第二站台段(21),所述的第二站台段(21)与第一站台段(11)输出端相反一侧连接有第二提升段...

【技术特征摘要】
1.一种双轨竞技过山车,其特征在于:包括错开设置的第一轨道(1)和第二轨道(2),所述的第一轨道(1)包括第一站台段(11),所述的第一站台段(11)输出端连接有第一提升段(12),所述的第一提升段(12)连接有第一滑行段(13),所述的第一滑行端(13)连接有第一翻转平台(14),所述的第一翻转平台(14)一侧设有第一俯冲段(15),所述的第一俯冲段(15)连接有第一中间滑行段,所述的第一中间滑行段连接有将其与第一站台段(11)连接的第一滑回段(10),所述的第二轨道(2)包括与第一站台段(11)并排的第二站台段(21),所述的第二站台段(21)与第一站台段(11)输出端相反一侧连接有第二提升段(22),所述的第二提升段(22)连接有第二滑行段(23),所述的第二滑行段(23)连接有第二翻转平台(24),所述的第二翻转平台(24)一侧设有第二俯冲段(25),所述的第二俯冲段(25)连接有第二中间滑行段,所述的第二中间滑行段连接有将其与第二站台段(21)连接的第二滑回段(20)。2.根据权利要求1所述的双轨竞技过山车,其特征在于:所述的第一中间段包括第一立式翻转段(16)、第一水平环段(17)、第一螺旋段(18)和高度低于第一水平环段(17)的第一盘旋段(19);所述的第二中间滑行段包括第二立式翻转段(26)、第二水平环段(27)、第二螺旋段(28)和高度低于第二水平环段(27)的第二盘旋段(29)。3.根据权利要求2所述的双轨竞技过山车,其特征在于:所述的第一立式翻转段(16)连接在第一俯冲段(15)上,所述的第二立式翻转段(26)连接在第二俯冲段(25)上。4.根据权利要求2或3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈朝阳陈涛刘情黄品伦王梦军
申请(专利权)人:中山市金马科技娱乐设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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