一种基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站，其包括变压器，储能电池组，逆变器、快速充电桩和充电站管理器，所述变压器外接市电电网系统，并将市电储存至储能电池组，所述逆变器用于将储能电池组中的电能传送至快速充电桩。相较于现有技术，本实用新型专利技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站的优势在于：通过实现错峰充电，达到了合理利用资源的目的；同时解决了充电机对电网的谐波污染和电网能量储存与调配问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源
，尤其涉及一种基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站。
技术介绍
当今世界，低碳经济已成为整个社会的主流意识，在此背景下，电动汽车展现出了广阔的前景，然而电动汽车的发展在很大程度上要依赖充电桩建设的完善，这是因为，不管是充电式混合动力汽车还是纯电动汽车,都离不开充电站。现阶段，直接利用现有电网服务于新能源电动汽车充电存在一定发展瓶颈。主要表现在：快速充电是未来市场的主要方向，但快速充电和电网容量的矛盾、大量充电机对电网的谐波污染问题、电网能量储存与调配问题，因此，专利技术一种新型的绿色能源综合供电系统显得尤为迫切。鉴于以上弊端，实有必要提供一种新的基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述的缺陷，提供一种在晚上利用谷电为储能电池组充电，白天储能电池组作为充电站的电源给各个充电桩供电，起到削峰填谷的作用，解决大量充电机对电网的谐波污染问题和电网能量储存与调配问
题。本技术的技术问题是按如下的技术方案实现的：一种基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站，其包括变压器，储能电池组，逆变器、快速充电桩和充电站管理器，所述变压器外接市电电网系统，并将市电储存至储能电池组，所述逆变器用于将储能电池组中的电能传送至快速充电桩。作为本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站的一种改进，所述充电站管理器设有可视化人机界面。作为本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站的一种改进，所述充电站管理器设有通讯模块，该通讯模块可与车载BMS系统之间通过CAN总线实现数据的交换。作为本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站的一种改进，所述逆变器为离网逆变器。作为本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站的一种改进，所述快速充电桩中所采用的变换器为DC/AC或DC/DC。作为本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站的一种改进，所述DC/AC和DC/DC变换器均连接有监控PC，PC实现充电过程的监控和起停控制，充电过程被PC记录，并进行数据库管理。相较于现有技术，本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站的优势在于：通过实现错峰充电，达到了合理利用资源的目的；同时解决了充电机对电网的谐波污染和电网能量储存与调配问题。【附图说明】图1为本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站结构示意图；【具体实施方式】下面结合附图所示实施例对本技术作进一步说明。本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站100，其包括变压器10，储能电池组20，逆变器、快速充电桩和充电站管理器30，所述变压器10外接市电电网系统40，并将市电储存至储能电池组20，所述逆变器用于将储能电池组中的电能传送至快速充电桩。充电站管理器30内装设有芯片处理器，其用于底层数据管理和应用层信息管理，具体工作包括：数据采集、数据存储与查询、报表输出等部分。在VB平台下开发可视化人机界面，使用MSComm控制实现通讯功能，结合Access数据库实现数据采集与管理。应用层信息处理主要包括充电计费系统管理平台、充电计费系统运营平台、充电计费系统查询平台，分别对系统涉及到的基础数据进行集中式管理、电动汽车的充放电及购电用户的充值进行运营管理，以及对它们产生的相关数据进行综合查询。储能电池组是直流形式输出电能，可以通过两种途径为电动汽车充电。一种是离网逆变器配合车载充电机模式，另一种是DC/DC快速充电桩模式。其中，离网逆变器主要适用于小型汽车的车载充电。所述充电站管理器还设有通讯模块，该通讯模块可与车载BMS系统之间通过CAN总线实现数据的交换。本技术基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站所采用的逆变器为离网逆变器，所采用的快速充电桩中的变换器为DC/AC或DC/DC。DC/AC和DC/DC变换器均连接有监控PC，PC实现充电过程的监控和起停控制，充电过程被PC
记录，并进行数据库管理，PC机与打印机连接，实现统计报表的打印。本技术一种基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站，并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本技术并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站，其特征在于：其包括变压器，储能电池组，逆变器、快速充电桩和充电站管理器，所述变压器外接市电电网系统，并将市电储存至储能电池组，所述逆变器用于将储能电池组中的电能传送至快速充电桩。

【技术特征摘要】
1.一种基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站，其特征在于：其包括变压器，储能电池组，逆变器、快速充电桩和充电站管理器，所述变压器外接市电电网系统，并将市电储存至储能电池组，所述逆变器用于将储能电池组中的电能传送至快速充电桩。2.如权利要求1所述的基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站，其特征在于：所述充电站管理器设有可视化人机界面。3.如权利要求1所述的基于削峰填谷能量互补的电动汽车充电站，其特征在于：所述充电站管理器设有通讯模块，该通讯模块可与车载BMS系...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿德先，陈兴志，
申请(专利权)人：深圳市民富沃能新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44