一种智能LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开的一种智能LED路灯，包括安装在灯杆上的检测终端控制器和LED灯，所述检测终端控制器包括MCU单元、PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元，所述的PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元分别与MCU单元连接，控制调光单元还与LED灯连接。本实用新型专利技术可以对城市道路的PM2.5、PM10细微颗粒进行监测，节省了环境检测大量的人力，工作效率较高，有助于环境信息的及时获取和发布。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED路灯
，特别涉及一种智能LED路灯。
技术介绍
随着经济的发展，私家车日益增多，汽车排放的尾气污染城市环境越来越严重。城市加快建设，由于道路、建筑的施工，造成部分路段PM2.5飙升，城市空气污染的组成：颗粒物(PM2.5，PM10)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等，细小颗粒物很难自然沉降，会在空气中停留一个星期甚至几个月，本身对呼吸系统就有影响，造成咳嗽、不适，而细小颗粒物上吸附的致癌物，更导致癌症高发。总之，城市雾霾时间越来越长，严重影响居民的生产生活和身体健康。路灯是一种广泛布设与城市干道、街道、居民区、商业楼等城市各类场所的交通照明设备，LED路灯是路灯的一种，因此在LED路灯上加装空气环境监测设备对于空气污染的监测意义重大。有鉴于此，本专利技术人研制出一种智能LED路灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能LED路灯，其可以对城市道路的 PM2.5、PM10 细微颗粒进行监测，节省了环境检测大量的人力，工作效率较高，有助于环境信息的及时获取和发布。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种智能LED路灯，包括安装在灯杆上的检测终端控制器和LED灯，所述检测终端控制器包括MCU单元、PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元，所述的PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元分别与MCU单元连接，控制调光单元还与LED灯连接。所述PM2.5、PM10检测单元为PM2.5、PM10传感器组成，PM2.5、PM10传感器与MCU单元通过TXD和RXD串口进行通信。所述通信单元为zigbee模块。所述检测终端控制器还包括与MCU单元连接的开关电源单元。所述检测终端控制器安装在一控制盒中，控制盒固定在灯杆上。采用上述方案后，本技术工作原理如下：PM2.5、PM10检测单元实时检测PM2.5、PM10空气中的浓度获得PM2.5、PM10的监测信号，并输出给MCU单元，由MCU单元进行信号处理，判断出PM2.5、PM10的数值，MCU单元输出的相应的预警信息至通信模块，通信模块可将预警信息上传至上位机，上位机可以是PC、移动终端等，使监管人员可直接获知预警信息，同时，MCU还可以根据PM2.5、PM10的数值向控制调光单元下达控制指令，通过控制调光单元调节LED灯的亮度，比如在PM2.5、PM10的数值较高（雾霾重）的情况下增大LED灯亮度，使路面能见度提高。本技术的有益效果是：本技术通过将具有PM2.5、PM10检测功能的终端控制器与LED路灯向结合，既能实时监控和上传PM2.5、PM10数值，又可根据检测数值调整路灯亮度，有助于环境信息的及时获取和发布，以及有助于直观体现当前细微颗粒的危险程度，节省了环境检测大量的人力，工作效率较高，且检测可以具体到每一条道路每一个灯杆上，基本覆盖城市的每一个角落，有利于城市管理者对环境进行有效的管理，利于广泛推广使用。以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术MCU单元的结构示意图；图3是本技术PM2.5、PM10检测单元的结构示意图。标号说明检测终端控制器1，MCU单元11，PM2.5、PM10检测单元12，通信单元13，开关电源单元14，控制调光单元15，LED灯2。具体实施方式如图1所示，本技术揭示的一种智能LED路灯，包括安装在灯杆上的检测终端控制器1和LED灯2，所述检测终端控制器1包括MCU单元11、PM2.5、PM10检测单元12、通信单元13和控制调光单元15，所述的PM2.5、PM10检测单元12、通信单元13和控制调光单元15分别与MCU单元11连接，控制调光单元15还与LED灯连接。其中PM2.5、PM10检测单元12指能够同时检测和输出PM2.5和PM10数值的检测设备。本技术工作时，PM2.5、PM10检测单元11实时检测PM2.5、PM10空气中的浓度获得PM2.5、PM10的监测信号，并输出给MCU单元11，由MCU单元11进行信号处理，判断出PM2.5、PM10的数值，MCU单元11输出的相应的预警信息至通信模块13，通信模块13可将预警信息上传至上位机，上位机可以是PC、移动终端等，使监管人员可直接获知预警信息，同时，MCU还可以根据PM2.5、PM10的数值向控制调光单元下达控制指令，通过控制调光单元调节LED灯的亮度，比如在PM2.5、PM10的数值较高（雾霾重）的情况下增大LED灯亮度，使路面能见度提高。如图2-3所示，本实施的PM2.5、PM10检测单元12由PM2.5、PM10传感器组成，PM2.5、PM10传感器与MCU单元通过TXD和RXD串口进行通信。本实施例中，所述通信单元13为zigbee模块，ZigBee 是一种基于标准的远程监控、控制和传感器网络应用技术，具有数据传输速率低、成本低、网络容量大、延时短、数据安全和低功耗的特点，适合在LED路灯上大规模应用。为了避免检测终端额外耗能，所述检测终端控制器1还包括与MCU单元11连接的开关电源单元14，在环境状况长时间持续良好的情况下，可选择开关电源单元14关闭检测终端控制器。由于路灯属于户外部署的设备，为了对检测终端控制器1提供更好的保护，可将检测终端控制器1安装在一控制盒中，控制盒固定在灯杆上。以上仅为本技术的具体实施例，并非对本技术的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能LED路灯，其特征在于：包括安装在灯杆上的检测终端控制器和LED灯，所述检测终端控制器包括MCU单元、PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元，所述的PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元分别与MCU单元连接，控制调光单元还与LED灯连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能LED路灯，其特征在于：包括安装在灯杆上的检测终端控制器和LED灯，所述检测终端控制器包括MCU单元、PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元，所述的PM2.5、PM10检测单元、通信单元和控制调光单元分别与MCU单元连接，控制调光单元还与LED灯连接。2.如权利要求1所述的一种智能LED路灯，其特征在于：所述PM2.5、PM10检测单元为PM2.5、PM1...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖良斌，卓元全，
申请(专利权)人：厦门格绿能光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35