通用型高架桥梁防雷接地保护系统技术方案

通用型高架桥梁防雷接地保护系统，防撞墙金属护栏(1)向下依次连接防撞墙内主钢筋(2)、简支砼空心板梁内主钢筋(3)、简支砼空心板梁侧预埋钢板(4)、镀锌连接扁钢(5)、盖梁上部预埋钢板(6)、盖梁内主钢筋(7)和墩身内主钢筋(8)，墩身内主钢筋(8)在不同高度分别连接距地+0.5米预埋钢板(9)和距地—0.7米预埋钢板(10)，同时墩身内主钢筋(8)向下穿过承台(11)连接桩内主钢筋(12)。利用桥梁路灯照明灯杆作接闪器，利用桥梁现有结构，主要以不参与承重的构造钢筋作为接地引下线，不浪费材料，无外挂设施，不影响外观，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高架桥梁的防雷设备或装置的结构改进技术，尤其是通用型高架桥梁防雷接地保护系统。
技术介绍
防雷系统，是指通过组成拦截、疏导最后泄放入地的一体化雷电防护方式，体现防止由直击雷或雷电的电磁脉冲对建筑物本身或其内部设备造成损害的防护技术。防雷接地分为两个概念，一是防雷，防止因雷击而造成损害；二是接地，保证用电设备的正常工作和人身安全而采取的一种用电措施。接地装置是接地体和接地线的总称，其作用是将闪电电流导入地下，防雷系统的保护在很大程度上与此有关。接地设计中，利用与地有可靠连接的各种金属结构、管道和设备作为接地体，称为自然接地体。而人为埋入地下用作接地装置的导体，称为人工接地体。一般将符合接地要求截面的金属物体埋入适合深度的地下，电阻符合规定要求，则做为接地体。具体参考接地规范，防雷接地、设备接地、静电接地等需区分开。高架桥梁防雷包括对于直击雷和感应雷综合防雷，立交桥就属于直击雷防护，需要安装提前放电避雷针和智能航空障碍灯，感应雷防护设备包括有电源、信号、网络，采用浪涌保护器和PDU防护，综合防雷都要做防雷接地，才能把雷电流基本泄入大地。GB 50057-2010建筑物防雷设计规范中详细规定了相应的标准，包括，建筑物的保护引下线不应少于两根，并应沿建筑物四周均匀或对称布置，其间距不应大于18m，当仅利用建筑物四周的钢柱或柱子钢筋作为引下线时，可按跨度设引下线，但引下线的平均间距不应大于18m。每根引下线的冲击接地电阻不应大于10Ω。防直击雷接地宜和防雷电感应、电气设备、信息系统等接地共用同一接地装置，并宜与埋地金属管道相连；当不共用、不相连时，两者间在地中的距离应符合建筑物防雷设计规范要求，且不小于3m。而且，在共用接地装置与埋地金属管道相连的情况下，接地装置宜围绕建筑物敷设成环形接地体。
技术实现思路
本技术的目的是提供通用型高架桥梁防雷接地保护系统。本技术的目的将通过以下技术措施来实现：防撞墙金属护栏向下依次连接防撞墙内主钢筋、简支砼空心板梁内主钢筋、简支砼空心板梁侧预埋钢板、镀锌连接扁钢、盖梁上部预埋钢板、盖梁内主钢筋和墩身内主钢筋，墩身内主钢筋在不同高度分别连接距地+0.5米预埋钢板和距地—0.7米预埋钢板，同时墩身内主钢筋向下穿过承台连接桩内主钢筋。尤其是，防撞墙金属护栏、防撞墙内主钢筋、简支砼空心板梁内主钢筋、简支砼空心板梁侧预埋钢板、镀锌连接扁钢、盖梁上部预埋钢板、盖梁内主钢筋、墩身内主钢筋、距地+0.5米预埋钢板、距地—0.7米预埋钢板和桩内主钢筋在连接时加设搭接筋牢固焊接，搭接筋每边长度为主筋直径6倍。尤其是，防撞墙金属护栏、防撞墙内主钢筋、简支砼空心板梁内主钢筋、简支砼空心板梁侧预埋钢板、镀锌连接扁钢、盖梁上部预埋钢板、盖梁内主钢筋、墩身内主钢筋、距地+0.5米预埋钢板、距地—0.7米预埋钢板和桩内主钢筋之间采用钝角连接，其连接后作为接地引下线，防雷接地电阻<＝10欧姆，或者，通过在桥墩上的预埋接地板加打人工接地极。尤其是，除盖梁内主钢筋作为共用引下线结构外，在承台以上，其它部分均安装二组且左右两侧对称布置。本技术的优点和效果：利用桥梁路灯照明灯杆作接闪器，利用桥梁现有结构，主要以不参与承重的构造钢筋作为接地引下线，不浪费材料，无外挂设施，不影响外观，安全可靠。附图说明图1为本技术实施例1结构示意图。附图标记包括：防撞墙金属护栏1、防撞墙内主钢筋2、简支砼空心板梁内主钢筋3、简支砼空心板梁侧预埋钢板4、镀锌连接扁钢5、盖梁上部预埋钢板6、盖梁内主钢筋7、墩身内主钢筋8、距地+0.5米预埋钢板9、距地—0.7米预埋钢板10、承台11、桩内主钢筋12。具体实施方式本技术包括：防撞墙金属护栏1、防撞墙内主钢筋2、简支砼空心板梁内主钢筋3、简支砼空心板梁侧预埋钢板4、镀锌连接扁钢5、盖梁上部预埋钢板6、盖梁内主钢筋7、墩身内主钢筋8、距地+0.5米预埋钢板9、距地—0.7米预埋钢板10、承台11和桩内主钢筋12。下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例1：如附图1所示，防撞墙金属护栏1向下依次连接防撞墙内主钢筋2、简支砼空心板梁内主钢筋3、简支砼空心板梁侧预埋钢板4、镀锌连接扁钢5、盖梁上部预埋钢板6、盖梁内主钢筋7和墩身内主钢筋8，墩身内主钢筋8在不同高度分别连接距地+0.5米预埋钢板9和距地—0.7米预埋钢板10，同时墩身内主钢筋8向下穿过承台11连接桩内主钢筋12。前述中，防撞墙金属护栏1与灯杆固定螺栓以及灯杆接线盒连接。前述中，防撞墙金属护栏1、防撞墙内主钢筋2、简支砼空心板梁内主钢筋3、简支砼空心板梁侧预埋钢板4、镀锌连接扁钢5、盖梁上部预埋钢板6、盖梁内主钢筋7、墩身内主钢筋8、距地+0.5米预埋钢板9、距地—0.7米预埋钢板10和桩内主钢筋12在连接时加设搭接筋牢固焊接，搭接筋每边长度为主筋直径6倍。前述中，防撞墙金属护栏1、防撞墙内主钢筋2、简支砼空心板梁内主钢筋3、简支砼空心板梁侧预埋钢板4、镀锌连接扁钢5、盖梁上部预埋钢板6、盖梁内主钢筋7、墩身内主钢筋8、距地+0.5米预埋钢板9、距地—0.7米预埋钢板10和桩内主钢筋12之间采用钝角连接，其连接后作为接地引下线，防雷接地电阻<＝10欧姆，或者，通过在桥墩上的预埋接地板加打人工接地极。前述中，除盖梁内主钢筋7作为共用引下线结构外，在承台11以上，其它部分均安装二组且左右两侧对称布置。前述中，桩内主钢筋12作为深入地下的接地极，密集且均匀分布。在本实施例中，利用防撞墙内的2根>＝φ16主钢筋作为接地连接线，通长连接，所有防撞墙内的灯杆预埋螺栓、接线盒、镀锌法兰等采用2根>＝φ10钢筋与接地连接线可靠焊接，焊接长度>6倍直径；利用桥梁路灯照明灯杆作接闪器，需接地的构件如灯杆预埋件，照明接线盒外壳等应与防撞墙内纵向内主钢筋可靠焊接。所有引桥砼空心板梁的断面均接地，防撞墙、砼空心板梁、盖梁、桥墩立柱、承台桩基等各结构部位的接地装置，在连接时加设搭接筋牢固焊接，搭接筋每边长度为主筋直径6倍；当作为引下线的主钢筋>＝φ16时，筋数不得少于2根，当作为引下线的主钢筋<＝φ10时，筋数不得少于4根。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本技术技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
通用型高架桥梁防雷接地保护系统,其特征在于，防撞墙金属护栏(1)向下依次连接防撞墙内主钢筋(2)、简支砼空心板梁内主钢筋(3)、简支砼空心板梁侧预埋钢板(4)、镀锌连接扁钢(5)、盖梁上部预埋钢板(6)、盖梁内主钢筋(7)和墩身内主钢筋(8)，墩身内主钢筋(8)在不同高度分别连接距地+0.5米预埋钢板(9)和距地—0.7米预埋钢板(10)，同时墩身内主钢筋(8)向下穿过承台(11)连接桩内主钢筋(12)。

【技术特征摘要】
1.通用型高架桥梁防雷接地保护系统,其特征在于，防撞墙金属护栏(1)向下依次连接防撞墙内主钢筋(2)、简支砼空心板梁内主钢筋(3)、简支砼空心板梁侧预埋钢板(4)、镀锌连接扁钢(5)、盖梁上部预埋钢板(6)、盖梁内主钢筋(7)和墩身内主钢筋(8)，墩身内主钢筋(8)在不同高度分别连接距地+0.5米预埋钢板(9)和距地—0.7米预埋钢板(10)，同时墩身内主钢筋(8)向下穿过承台(11)连接桩内主钢筋(12)。2.如权利要求1所述的通用型高架桥梁防雷接地保护系统，其特征在于，防撞墙金属护栏(1)、防撞墙内主钢筋(2)、简支砼空心板梁内主钢筋(3)、简支砼空心板梁侧预埋钢板(4)、镀锌连接扁钢(5)、盖梁上部预埋钢板(6)、盖梁内主钢筋(7)、墩身内主钢筋(8)、距地+0.5米预埋钢板(9)、距地—0.7米预...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢松安，
申请(专利权)人：上海华城工程建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31