一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头，包括公头和母头，所述公头包括带环形套筒的绝缘插座，所述绝缘插座上环形套筒内插设有多个插针，所述母头包括绝缘插头，所述绝缘插头上设有与所述环形套筒相配合的凸柱，该凸柱内设有多个与所述插针相对应的插孔，每个插孔对应连接有一插簧端子，其中一个插孔连接有一个行程开关，所述插簧端子与采样电路输出端连接，所述行程开关连接有一用于防止采样电路输出端开路的保护回路，通过公头和母头拔插，控制行程开关的开合，开断保护电路，由此有效的避免采样电路输出端开路现象，消除安全隐患。

Intelligent interconnection switch control terminal with automatic protection device for aviation plug

The utility model relates to an intelligent interconnection switch control terminal with aviation plug automatic protection device, including a male and a female, the male head comprises an insulating socket with an annular sleeve, wherein the insulating socket ring inserted in the sleeve is provided with a plurality of pins, the female head comprises an insulating plug, the insulating plug is provided with a convex column matched with the annular sleeve, the convex column is arranged in a plurality of socket and the corresponding pins, each corresponding jack is connected with a plug spring terminals, one jack is connected with a travel switch, the plug spring terminal and a sampling circuit connected to the output end of the the travel switch is connected with a protection circuit for preventing sampling circuit output open circuit, the male head and the female head plug, the control switch open, open circuit protection, thus effectively avoid the sampling circuit output terminal Open circuit phenomenon, eliminate hidden dangers.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及插头结构
，更具体地说是指一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头。
技术介绍
航空插头是一种广泛应用于各种电气线路中的机电元件，主要用于在电路被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。现有航空插头一般由公头和母头组成，公头和母头各连接有一部分电路，通过公头和母头的插合和分离来实现两部分电路的连接和断开。然而，该航空插头在拔插过程中，即便公头与母头仅是部分插合时，航空接头两端的电路也会连通，即该方式在无法确保公头和母头接触良好以及接触到位的情况下，便使得电路连通，容易导致电路无法实现预定功能，或误发信号，严重时，还会造成航空插头的电流回路端子发热甚至开路，导致连接设备的误动，引起事故。
技术实现思路
本技术提供一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头，以解决现有航空插头无法在确保公头和母头接触良好以及接触到位的情况下连通电路，导致电路存在开路等风险问题。本技术采用如下技术方案：一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头，包括公头和母头，所述公头包括带环形套筒的绝缘插座，所述绝缘插座上环形套筒内插设有多个插针，所述母头包括绝缘插头，所述绝缘插头上设有与所述环形套筒相配合的凸柱，该凸柱内设有多个与所述插针相对应的插孔，每个插孔对应连接有一插簧端子，其中一个插孔连接有一个行程开关，所述插簧端子与采样电路输出端连接，所述行程开关连接有一用于防止采样电路输出端开路的保护回路。进一步地，所述行程开关包括定位销、复位弹簧、推杆和开关本体，所述定位销与所述插孔连接，用于与所述插针抵触。进一步地，所述公头和母头之间设有防水密封圈。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头，母头上的弹簧端子与采样电路输出端连接。当公头没有插到母头上，或者没有插到位时，公头上的插针碰不到定位销，行程开关呈闭合状态，通过保护回路确保断路器上的互感器保持闭路不开路；当公头插到母头上，且插入到位时，插针与定位销抵触并挤压定位销，定位销压缩弹簧并推动推杆，使开关本体打开，行程开关呈断开状态，使保护回路断开，停止保护，由此有效的避免采样电路输出端开路现象，消除安全隐患。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术分解示意图；图3为本技术结构框图。具体实施方式下面参照附图说明本技术实施例的具体实施方式。参照图1至图3，一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头，包括公头1和母头2，公头1和母头2之间设有一防水密封圈3。公头1包括带环形套筒12的绝缘插座11，绝缘插座11上环形套筒12内插设有多个插针13。母头2包括绝缘插头21，绝缘插头21上设有与环形套筒12相配合的凸柱22，该凸柱22内设有多个与插针13相对应的插孔23，每个插孔23对应连接有一插簧端子24，其中一个插孔23连接有一行程开关4。插簧端子24与采样电路5输出端连接，行程开关4上连接有一保护回路6，用于控制保护回路6的开断。保护回路6与采样电路5输出端及采样电路5本体连接，用于防止采样电路5输出端开路。行程开关4包括定位销41、复位弹簧42、推杆43和开关本体44，定位销41与母体其中一个插孔23连接，用于与公头1上其中一个插针13抵触。参照图1至图3，本技术作业时，母头2上的弹簧端子与采样电路5（如断路器上的互感器）输出端连接。当公头1没有插到母头2上，或者没有插到位时，公头1上的插针13碰不到定位销41，行程开关4呈闭合状态，通过保护回路6确保断路器上的互感器保持闭路不开路；当公头1插到母头2上，且插入到位时，插针13于定位销41抵触并挤压定位销41，定位销41压缩弹簧并推动推杆43，使开关本体44打开，行程开关4呈断开状态，使保护回路6断开，停止保护；当公头1拔出母头2时，插针13远离定位销41，复位弹簧42推动定位销41复位，行程开关4呈闭合状态，保护回路6闭合继续保护断路器上的互感器。上述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头，包括公头和母头，其特征在于：所述公头包括带环形套筒的绝缘插座，所述绝缘插座上环形套筒内插设有多个插针，所述母头包括绝缘插头，所述绝缘插头上设有与所述环形套筒相配合的凸柱，该凸柱内设有多个与所述插针相对应的插孔，每个插孔对应连接有一插簧端子，其中一个插孔连接有一个行程开关，所述插簧端子与采样电路输出端连接，所述行程开关连接有一用于防止采样电路输出端开路的保护回路。

【技术特征摘要】
1.一种智能互联开关控制终端带自动保护装置的航空插头，包括公头和母头，其特征在于：所述公头包括带环形套筒的绝缘插座，所述绝缘插座上环形套筒内插设有多个插针，所述母头包括绝缘插头，所述绝缘插头上设有与所述环形套筒相配合的凸柱，该凸柱内设有多个与所述插针相对应的插孔，每个插孔对应连接有一插簧端子，其中一个插孔连接有一个行程开关，所述插簧端子与采样电路输出端连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖安定，苏志耀，兰天圣，
申请(专利权)人：上海宏力达信息技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31