【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种流量计量仪器,具体涉及一种抗冲击的涡轮流量计。
技术介绍
目前,涡轮流量计已经属于一种较为普遍的天然气计量仪表,技术也较为成熟。公知的涡轮流量计里机芯上的主轴通过前后两个轴承与机芯的配合径向定位,用螺母将叶轮轴向压紧在前主轴承的端面上,前主轴承靠着其法兰面与机芯的配合使其不能向后滑动,主轴的后部靠开口挡圈抵在后主轴承的端面上,后主轴承的法兰面与机芯配合使主轴不能向大范围滑动而从机芯上脱落。但是,在高压或者大流量的情况下,现有技术的涡轮流量计不能满足要求,由于叶轮两边压差增大,流体对叶轮的产生较大的轴向冲击力,这些轴向力将作用在前法兰轴承的内圈,使轴承内圈与外圈产生一定量的位移,而这些轴承原本不能承受这种轴向力,从而导致轴承在高速并且轴向受力的情况下损坏,轴承寿命减短,流量计的准确性大大下降。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足,本技术提供一种抗冲击的涡轮流量计及其抗冲击方法,解决涡轮流量计在高压或者大流量的情况下,机芯的轴承受到轴向力的冲击而损坏的问题。本技术所采用的技术方案:一种抗冲击的涡轮流量计,包括壳体,所述壳体具有入口、出口及连通入口和出口的流体通道;前导流体,设置在壳体靠近入口的流通通道内;后导流体,设置在壳体靠近出口的流通通道内;测量装置,设置在前导流体与后导流体之间,用于测量流体体积累积计量;计量显示装置,用于显示流体体积累积量;所述测量装置包括机芯、主轴、叶轮,所述叶轮安装在主轴上,所述主轴通过前轴承、后轴承径向固定在机芯上,所述后轴承的后部设有轴向抗冲击缓冲件。所述轴向抗冲击缓冲件为推力轴承,所述推力轴承与后轴承之间通过垫片相连 ...
【技术保护点】
一种抗冲击的涡轮流量计,包括壳体(1),所述壳体具有入口(11)、出口(12)及连通入口(11)和出口(12)的流体通道(13);前导流体(2),设置在壳体靠近入口的流通通道内;后导流体(3),设置在壳体靠近出口的流通通道内;测量装置(4),设置在前导流体与后导流体之间,用于测量流体体积累积计量;计量显示装置(5),用于显示流体体积累积量;其特征在于:所述测量装置(4)包括机芯(41)、主轴(42)、叶轮(43),所述叶轮(43)安装在主轴(42)上,所述主轴(42)通过前轴承(44)、后轴承(45)径向固定在机芯(41)上,所述后轴承(45)的后部设有轴向抗冲击缓冲件。
【技术特征摘要】
1.一种抗冲击的涡轮流量计,包括壳体(1),所述壳体具有入口(11)、出口(12)及连通入口(11)和出口(12)的流体通道(13);前导流体(2),设置在壳体靠近入口的流通通道内;后导流体(3),设置在壳体靠近出口的流通通道内;测量装置(4),设置在前导流体与后导流体之间,用于测量流体体积累积计量;计量显示装置(5),用于显示流体体积累积量;其特征在于:所述测量装置(4)包括机芯(41)、主轴(42)、叶轮(43),所述叶轮(43)安装在主轴(42)上,所述主轴(42)通过前轴承(44)、后轴承(45)径向固定在机芯(41)上,所述后轴承(45)的后部设有轴向抗冲击缓冲件。2.根据权利要求1所述的抗冲击的涡轮流量计,其特征在于:所述轴向抗冲击缓冲件为推力轴承(46),所述推力轴承(46)与后轴承(45)之间通过垫片(47)相连,推力轴承(46)另一端端面通过压盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘友艺,潘承泽,黄象欢,侯畔畔,
申请(专利权)人:天信仪表集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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