一种带助推机构的滑板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种滑板的推进机构。一种带助推机构的滑板，前滑板与后滑板通过铰链机构构成可伸缩连接，后滑板上有推进机构，操作者用脚往复蹬动助滑板即可连续推动踏板前进。前滑板与后滑板通过铰链机构构成可伸缩连接，不但有利于减小传动阻力，而且还简化了推进机构。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运动器械，更具体地说，涉及一种滑板的 推进机构。
技术介绍
公知公用的滑板和滑板车推进原理众所周知，滑板车的连续滑 行是通过操作者不断用脚往后蹬动实现的。由于滑板和滑板车在快 速行进的过程中，操作者连续用脚往后蹬地不但容易扭伤腿脚，而 且还容易造成鞋子的不正常磨损。为了解决现有技术存在的问题， 人们提出了一些间接推动滑板和滑板车的技术方案。比如，中国专利号CN200510099722.8提出的"车身可收缩的自行式滑板车"。虽然，该 专利技术的技术方案解决了操作者用脚蹬地的滑行方式，也避免了鞋子的不 正常磨损。但是，该技术方案中的"两伸缩滑道"在收缩运动过程中容 易产生较大的阻力。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种带助推机构的 滑板，它能使搡作者双脚站在滑板上推进滑板。本技术的目的是这样实现的 一种带助推机构的滑板，前滑 板和后滑板有滑轮，前滑板与后滑板通过铰链机构构成可伸缩连接；后滑板上有推进机构。在上述方案基础上，本技术还有以下进一步的措施 所述推进机构为后滑板上的制动块，后滑板为可倾斜结构。 所述推进机构为后滑板上带超越离合器的滑轮。 所述铰链机构为水平弯曲结构铰链或上下弯曲结构铰链。 所述前滑板和后滑板分别通过转向桥连接滑轮。 所述前滑板有2—4个滑轮。所述前滑板设置有转向把手。前滑板有转向盘，转向盘与前滑板构成可转动连接。前滑板与后滑板之间有复位机构。本技术的优点如下前滑板与后滑板通过铰链机构构成可伸缩连接，不但有利于减 小传动阻力，而且有利于简化推进机构的结构。推进机构可以是滑板上的制动块，或滑轮上的超越离合器。滑 板上的制动块和滑轮上的超越离合器用于推进滑板，操作者只需用 脚往复蹬动后滑板即可连续推动滑板向前运动。相对来说，滑板上 使用制动块更有利于简化结构。本技术不但可双脚站在滑板上推 进滑板，而且工作可靠。附图说明图l是本技术正面的结构示意图2是本技术反面的结构示意图3是本技术另 一实施方式的结构示意图4是本技术带转向盘的结构示意图。具体实施方式以下结合附图详述本技术的实施方式参看图1和图2。 一种带助推机构的滑板，整个滑板由前滑板 7和后滑板4构成，滑板可承载人体重量。前滑板7和后滑板4有 滑轮，滑轮可以使用现有滑板上的滑轮。前滑板7和后滑板4可分 别通过安装架200连接滑轮，或者前滑板7和后滑板4分别通过转 向桥连接滑轮，即所述前滑板7和后滑板4分别通过转向桥连接滑 轮。安装在前滑板7上的滑轮为前滑轮1,安装在后滑板4上的滑 轮为后滑轮3,前滑板7和后滑板4上的滑轮数量可根据需要而定。 如，前滑板7上可安装2个或3个，或4个前滑轮1，即所述前滑 板7有2 — 4个滑轮。前滑板7上安装4个前滑轮1时，可使初学 者前脚稳定地踏立在前滑板7上，有利于集中精力用后脚搡作后滑 板4。前滑板7与后滑板4通过铰链机构构成可伸缩连接，所述铰 链机构为水平弯曲结构铰链2或上下弯曲结构铰链300。水平弯曲 结构铰链2参看图1，上下弯曲结构铰链300参看图3。水平弯曲 结构铰链2由多根连杆铰接而成，水平弯曲结构铰链2可以是X形 或Z字形，前滑板7和后滑板4伸缩活动时，水平弯曲结构铰链2 可像拉栅门一样伸缩活动；水平弯曲结构铰链2通过铰接板5和水 平销轴6连接前滑板7和后滑板4。上下弯曲结构铰链300由l个 或多个可折叠的人字形支架构成，人字形支架通过水平销轴6连接 前滑板7和后滑板4;前滑板7和后滑板4伸缩活动时，上下弯曲结构铰链300可上下起伏运动。后滑板4上有推进机构。推进机构是推动前滑板7和后滑板4 向前运动的，操作者双脚站立在前滑板7和后滑板4上，通过蹬动 后滑板4可使前滑板7与后滑板4产生相对运动，在推进机构的作 用下，前滑板7和后滑板4可向前运动。推进机构可以有下面2种 实施方式第一种推进机构。所述推进机构为后滑板4上的制动块201， 后滑板4为可倾斜结构。制动块201可以使用塑料或橡胶材料等材 料制造，为了便于更换制动块201,制动块201与后滑板4构成可 分离结构，制动块201使用螺丝固定在后滑板4上。后滑板4的可 倾斜结构是这样的后滑板4上安装l个或2个后滑轮3，后滑板 4上安装2个后滑轮3时，2个后滑轮3为同轴结构；水平弯曲结 构铰链2,或上下弯曲结构铰链300通过水平销轴6连接前滑板7 和后滑板4，后滑板4可绕后滑轮3轴转动；后滑轮3的直径8厘 米，制动块201的高度为6厘米，后滑板4放在地面呈水平状态时， 制动块201离地面2厘米。当后滑板4被搡作者蹬动而倾斜时，制 动块201可着地，从而使前滑板7向前运动；后滑板4恢复水平状 态时，制动块201可离开地面；制动块201离开地面时，后滑轮3 可转动。第二种推进机构。所述推进机构为后滑板4上带超越离合器的 滑轮。超越裔合器可安装在后滑轮3内，超越离合器与后滑轮3构 成一体结构，后滑轮3通过超越离合器固定在后滑板4上，后滑轮3只能单向转动。所述前滑板7和后滑板4分别通过转向桥连接滑轮。转向桥是现有技术，可使用现有滑板上的转向桥。所述前滑板7设置有转向把手。前滑板7设置转向把手可成为滑板车。转向把手是现有技术，可使用现有滑板车上的转向把手， 转向把手连接前滑轮l,转向把手通过轴承机构与前滑板7构成可 转动连接。参看图4。前滑板7有转向盘400,转向盘400与前滑板7构成 可转动连接。转向盘400固定在水平销轴6上，转向盘400上有转 轴，前滑板7通过套管与转向盘400构成可转动连接，前滑板7可 绕转向盘400转动。前滑板7与后滑板4之间有复位机构。复位机构可以是拉力弹 簧，拉力弹费安装在铰链机构的活动部件上，拉力弹簧可安装在水 平弯曲结构铰链2或上下弯曲结构铰链300上，铰链机构伸张后可 在拉力弹簧的作用下复位。权利要求1、一种带助推机构的滑板，其特征在于，前滑板(7)和后滑板(4)有滑轮，前滑板(7)与后滑板(4)通过铰链机构构成可伸缩连接；后滑板(4)上有推进机构。2、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于， 所述推进机构为后滑板(4)上的制动块(201),后滑板(4)为 可倾斜结构。3、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于, 所述推进机构为后滑板(4)上带超越离合器的滑轮。4、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于, 铰链机构为水平弯曲结构铰链(2)或上下弯曲结构铰链(300 )。5、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于， 前滑板(7)和后滑板(4)分别通过转向桥连接滑轮。6、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于， 所述前滑板(7)有2 —4个滑轮。7、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于, 所述前滑板(7)设置有转向把手。8、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于， 所述前滑板(7)有转向盘(400 ),转向盘(400 )与前滑板(7) 构成可转动连接。9、 根据权利要求l所述的一种带助推机构的滑板，其特征在于, 前滑板(7)与后滑板(4)之间有复位机构。专利摘要本技术涉及一种滑板的推进机构。一种带助推机构的滑板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带助推机构的滑板，其特征在于，前滑板（７）和后滑板（４）有滑轮，前滑板（７）与后滑板（４）通过铰链机构构成可伸缩连接；后滑板（４）上有推进机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志春，
申请(专利权)人：徐志春，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]