一种汽车减震器防尘罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车减震器防尘罩，包括由普通橡胶制成的罩体，所述罩体呈梭形结构，中部凸起且凸起高度向两端逐渐降低，所述罩体的外侧对称设有若干个朝外的齿状部，相邻的两个所述齿状部间设有平滑部，所述平滑部的内侧固定有耐热圈，所述耐热圈的直径与所在平滑部的位置相配合。本实用新型专利技术利用平滑部内侧的耐热圈使得罩体工作部分不会直接接触减震器，防止其被减震器烫伤而加速老化，实现减震器防尘罩使用寿命的延长；耐热圈由耐老化橡胶制成，用料较少，整体生产制造成本较低，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车减震器防尘罩。
技术介绍
减震器防尘罩主要起到保护减震器不被风尘、水及其他杂物的侵蚀。现有的防尘罩的材料为耐老化性能较差的普通橡胶，轴向弹性大可以跟随减震器伸缩，但是其径向的支撑力小。当减震器弹跳剧烈时，减震器产生大量的热量，防尘罩内的空气温度飙升，接着随着温度慢慢散去，防尘罩的气压会迅速减小，外部气压压迫防尘罩紧贴减震器，减震器的余热使得减震器的老化加快，这都大大降低了防尘罩的使用寿命。为了提高防尘罩的使用寿命，如果将防尘罩的制造材料全部改为耐老化橡胶，将大大增加防尘罩的生产制造成本。因此需要一种汽车减震器防尘罩，能以较低的生产制造成本实现防尘罩使用寿命的提高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种汽车减震器防尘罩，能以较低的生产制造成本实现防尘罩使用寿命的提高。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种汽车减震器防尘罩，包括由普通橡胶制成的罩体，所述罩体呈梭形结构，中部凸起且凸起高度向两端逐渐降低，所述罩体的外侧对称设有若干个朝外的齿状部，相邻的两个所述齿状部间设有平滑部，所述平滑部的内侧固定有耐热圈，所述耐热圈的直径与所在平滑部的位置相配合。进一步地，所述平滑部的宽度为8mm～10mm。进一步地，所述耐热圈由耐老化橡胶制成，通过胶黏剂与平滑部内侧固定连接。进一步地，所述耐热圈的厚度为4mm～6mm。进一步地，所述罩体的厚度为2mm～4mm。本技术的有益效果是：1、罩体呈梭形结构，中部凸起且凸起高度向两端逐渐降低，当罩体内负压时能提供较强的径向支撑力。2、利用平滑部内侧的耐热圈使得罩体工作部分不会直接接触减震器，防止其被减震器烫伤而加速老化，实现减震器防尘罩使用寿命的延长。3、耐热圈由耐老化橡胶制成，用料较少，所以整体生产制造成本较低，便于推广使用。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所述汽车减震器防尘罩的外部结构示意图；图2为本技术所述汽车减震器防尘罩的内部结构示意图；图3为本技术所述汽车减震器防尘罩的主视剖视示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-罩体，2-齿状部，3-平滑部，4-耐热圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，本技术为一种汽车减震器防尘罩，包括由普通橡胶制成的罩体1，罩体1呈梭形结构，中部凸起且凸起高度向两端逐渐降低，罩体1的外侧对称设有若干个朝外的齿状部2，相邻的两个齿状部2间设有平滑部3，平滑部3的内侧固定有耐热圈4，耐热圈4的直径与所在平滑部3的位置相配合。其中，平滑部3的宽度为8mm～10mm。其中，耐热圈4由耐老化橡胶制成，通过胶黏剂与平滑部3内侧固定连接。其中，耐热圈4的厚度为4mm～6mm。其中，罩体1的厚度为2mm～4mm。本实施例的一个具体应用为：罩体1呈梭形结构，中部凸起且凸起高度向两端逐渐降低，当罩体1内负压时能提供较强的径向支撑力。利用平滑部3内侧的耐热圈4使得罩体1工作部分不会直接接触减震器，防止其被减震器烫伤而加速老化，实现减震器防尘罩使用寿命的延长。耐热圈4由耐老化橡胶制成，用料较少，所以整体生产制造成本较低，便于推广使用。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车减震器防尘罩，包括由普通橡胶制成的罩体(1)，所述罩体(1)呈梭形结构，中部凸起且凸起高度向两端逐渐降低，其特征在于：所述罩体(1)的外侧对称设有若干个朝外的齿状部(2)，相邻的两个所述齿状部(2)间设有平滑部(3)，所述平滑部(3)的内侧固定有耐热圈(4)，所述耐热圈(4)的直径与所在平滑部(3)的位置相配合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器防尘罩，包括由普通橡胶制成的罩体(1)，所述罩体(1)呈梭形结构，中部凸起且凸起高度向两端逐渐降低，其特征在于：所述罩体(1)的外侧对称设有若干个朝外的齿状部(2)，相邻的两个所述齿状部(2)间设有平滑部(3)，所述平滑部(3)的内侧固定有耐热圈(4)，所述耐热圈(4)的直径与所在平滑部(3)的位置相配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器防尘罩，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大伟，
申请(专利权)人：张大伟，
类型：新型
国别省市：陕西;61