汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门及其盖板和沉台制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板，包括：顶盖，所述顶盖用于覆盖所述维修门的沉台，所述顶盖包括主盖和副盖，所述主盖和所述副盖位于不同的平面上，所述主盖位于所述汽车后备箱的前侧，所述副盖位于所述汽车后备箱的后侧；盖板翻边，所述盖板翻边从所述顶盖的边缘朝向所述沉台弯折；卡扣，多个所述卡扣从所述盖板翻边延伸出用于与所述沉台上的槽口扣合。本发明专利技术还公开了一种沉台和毛毡类侧饰板维修门。本发明专利技术增加了手部活动空间，扩大了维修范围，具有使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰件，尤其涉及一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门。
技术介绍
汽车侧饰板维修门为一种开设于汽车后备箱饰板侧面的贯通式开口与盖板的配合结构。盖板开启后可对饰板后部的电气、线束实施快速维修。现有技术中针对毛毡类材质侧饰板维修门主要通过平面卡接结构及一体式翻折结构两种方式实现。前者在饰板单侧平面设置贯通沉台，以通过卡扣和槽口实现沉台与盖板卡接。该结构定位可靠并可重复使用，但是由于只设置在单侧平面，手部活动空间有限，难以对饰板后侧机构实施维修。后者使用模压技术在侧饰板表面压印，维修门三边与侧饰板本体虚搭，一边压印作为维修门翻转铰链。该结构开模工艺适应性较强，外形可塑性好，但连接处受材料疲劳强度影响，易脆化断裂，使用寿命较短，有效开启翻折次数2～3次。因此，有必要设计一种增加手部活动空间，扩大维修范围，使用寿命长的汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门及其盖板和沉台。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种增加手部活动空间，扩大维修范围，使用寿命长的汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门及其盖板和沉台。本专利技术提供一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板，包括：顶盖，所述顶盖用于覆盖所述维修门的沉台，所述顶盖包括主盖和副盖，所述主盖和所述副盖位于不同的平面上，所述主盖位于所述汽车后备箱的前侧，所述副盖位于所述汽车后备箱的后侧；盖板翻边，所述盖板翻边从所述顶盖的边缘朝向所述沉台弯折；卡扣，多个所述卡扣从所述盖板翻边延伸出用于与所述沉台上的槽口扣合。进一步地，所述卡扣包括标准卡扣和插接式卡扣；所述标准卡扣设置在所述主盖的边缘和所述副盖的上下边缘，所述标注卡扣从所述盖板翻边延伸出并弯折；所述插接式卡扣从所述副盖的后边缘延伸出，所述插接式卡扣包括直行段和弯折段，所述直行段与所述副盖垂直，所述弯折段再与所述直行段垂直。进一步地，所述盖板翻边包括盖板坡口渐变翻边和盖板直行翻边，所述盖板坡口渐变翻边位于所述盖板的上下边缘，所述盖板直行翻边位于所述主盖的前边缘和上下边缘。本专利技术还提供一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的沉台，包括：沉孔，所述维修门的顶盖用于覆盖所述沉孔，所述沉孔包括主孔和副孔，所述主孔和所述副孔位于不同的平面上，所述主孔位于所述汽车后备箱的前侧，所述副孔位于所述汽车后备箱的后侧；沉台翻边，所述沉台翻边从所述主孔的边缘和所述副孔的上下边缘延伸出；沉台底面，所述沉台底面从所述副孔的后边缘和所述沉台翻边延伸出；槽口，所述沉台底面上形成多个与所述顶盖的卡扣扣合的所述槽口。进一步地，所述沉台翻边包括沉台坡口渐变翻边和沉台直行翻边，所述沉台坡口渐变翻边位于所述沉孔的上下边缘，所述沉台直行翻边位于所述沉孔的前边缘。本专利技术还提供一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门，包括盖板和沉台；所述盖板包括：顶盖，所述顶盖包括主盖和副盖，所述主盖和所述副盖位于不同的平面上，所述主盖位于所述汽车后备箱的前侧，所述副盖位于所述汽车后备箱的后侧；盖板翻边，所述盖板翻边从所述顶盖的边缘朝向所述沉台弯折；卡扣，多个所述卡扣从所述盖板翻边延伸出用于与所述沉台上的槽口扣合；所述沉台包括：沉孔，所述沉孔包括主孔和副孔，所述主孔和所述副孔位于不同的平面上，所述主孔位于所述汽车后备箱的前侧，所述副孔位于所述汽车后备箱的后侧，所述主盖用于覆盖所述主孔，所述副盖用于覆盖所述副孔；沉台翻边，所述沉台翻边从所述主孔的边缘和所述副孔的上下边缘延伸出；沉台底面，所述沉台底面从所述副孔的后边缘和所述沉台翻边延伸出，所述盖板与所述沉台扣合后，所述盖板翻边与所述沉台底面接触；所述槽口，所述沉台底面上形成有多个与所述卡扣扣合的所述槽口。进一步地，所述卡扣包括标准卡扣和插接式卡扣；所述标准卡扣设置在所述主盖的边缘和所述副盖的上下边缘，所述标注卡扣从所述盖板翻边延伸出并弯折；所述插接式卡扣从所述副盖的后边缘延伸出，所述插接式卡扣包括直行段和弯折段，所述直行段与所述副盖垂直，所述弯折段再与所述直行段垂直。进一步地，所述沉台翻边包括沉台坡口渐变翻边和沉台直行翻边，所述沉台坡口渐变翻边位于所述沉孔的上下边缘，所述沉台直行翻边位于所述沉孔的前边缘。进一步地，所述盖板翻边包括盖板坡口渐变翻边和盖板直行翻边，所述盖板坡口渐变翻边位于所述盖板的上下边缘，所述盖板直行翻边位于所述主盖的前边缘和上下边缘；所述盖板坡口渐变翻边与所述沉台坡口渐变翻边的底边接触，所述盖板直行翻边与所述沉台直行翻边的底边接触。采用上述技术方案后，具有如下有益效果：1、本专利技术在侧饰板双侧相邻面开设沉台，可增加手部对饰板后侧设备的操作空间，扩大维修范围；2、本专利技术的盖板和沉台可以扣合和分离，使用寿命长；3、沉台采用坡口渐变过渡造型，开模过程中可连同侧饰板本体实现顺脱，相较传统均匀沉台结构(脱模方向存在倒扣面)，可避免在模具内使用液压滑块机构，由此大幅降低制造成本，简化开模工艺；4、采用插接式卡扣对盖板实施限位，有效避免盖板的后边缘产生翘曲及配合间隙不均匀问题。附图说明参见附图，本专利技术的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本专利技术的保护范围构成限制。图中：图1是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的外观图；图2是图1中毛毡类侧饰板维修门的局部分解图；图3是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的沉台的结构示意图；图4是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的沉台的背面结构示意图；图5是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的沉台的正面结构示意图；图6是图5中A-A处的截面图；图7是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的沉台脱模方向的视图；图8是图7中B-B处的截面图；图9是图7中C-C处的截面图；图10是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板的背面结构示意图；图11是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板的正面结构示意图；图12是图11中D-D处的截面图；图13是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板脱模方向的视图；图14是图13中E-E处的截面图；图15是图13中F-F处的截面图；图16是图13中G-G处的截面图；图17是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的主限位结构的局部剖视图；图18是图17中H-H处的截面图，即盖板沿U/C向限位受力阶梯剖切图；图19是图17中I-I处的截面图，即盖板沿F/A向限位受力剖切图；图20是图17中盖板沿C/C向限位受力向视图；图21是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板的插接式卡扣的结构示意图；图22是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板的插接式卡扣与沉台的槽口配合的结构示意图；图23是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的与插接式卡扣配合的沉台的槽口的结构示意图；图24是本专利技术一实施例中汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的辅助位结构的局部结构示意图；图25是图24的局部结构示意图；图26是图24中K-K处的截面图，即沿F/A向限位受力示意图；图27是图24中J-J处的截面图，即沿F/A向限位受力示意图；图28是图24中L-L处的截面图，即沿F/A向限位受力示意图；图29是图24中M-M本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板，其特征在于，包括：顶盖，所述顶盖用于覆盖所述维修门的沉台，所述顶盖包括主盖和副盖，所述主盖和所述副盖位于不同的平面上，所述主盖位于所述汽车后备箱的前侧，所述副盖位于所述汽车后备箱的后侧；盖板翻边，所述盖板翻边从所述顶盖的边缘朝向所述沉台弯折；卡扣，多个所述卡扣从所述盖板翻边延伸出用于与所述沉台上的槽口扣合。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的盖板，其特征在于，包括：顶盖，所述顶盖用于覆盖所述维修门的沉台，所述顶盖包括主盖和副盖，所述主盖和所述副盖位于不同的平面上，所述主盖位于所述汽车后备箱的前侧，所述副盖位于所述汽车后备箱的后侧；盖板翻边，所述盖板翻边从所述顶盖的边缘朝向所述沉台弯折；卡扣，多个所述卡扣从所述盖板翻边延伸出用于与所述沉台上的槽口扣合。2.根据权利要求1所述的盖板，其特征在于，所述卡扣包括标准卡扣和插接式卡扣；所述标准卡扣设置在所述主盖的边缘和所述副盖的上下边缘，所述标注卡扣从所述盖板翻边延伸出并弯折；所述插接式卡扣从所述副盖的后边缘延伸出，所述插接式卡扣包括直行段和弯折段，所述直行段与所述副盖垂直，所述弯折段再与所述直行段垂直。3.根据权利要求1所述的盖板，其特征在于，所述盖板翻边包括盖板坡口渐变翻边和盖板直行翻边，所述盖板坡口渐变翻边位于所述盖板的上下边缘，所述盖板直行翻边位于所述主盖的前边缘和上下边缘。4.一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门的沉台，其特征在于，包括：沉孔，所述维修门的顶盖用于覆盖所述沉孔，所述沉孔包括主孔和副孔，所述主孔和所述副孔位于不同的平面上，所述主孔位于所述汽车后备箱的前侧，所述副孔位于所述汽车后备箱的后侧；沉台翻边，所述沉台翻边从所述主孔的边缘和所述副孔的上下边缘延伸出；沉台底面，所述沉台底面从所述副孔的后边缘和所述沉台翻边延伸出；槽口，所述沉台底面上形成多个与所述顶盖的卡扣扣合的所述槽口。5.根据权利要求4所述的沉台，其特征在于，所述沉台翻边包括沉台坡口渐变翻边和沉台直行翻边，所述沉台坡口渐变翻边位于所述沉孔的上下边缘，所述沉台直行翻边位于所述沉孔的前边缘。6.一种汽车后备箱的毛毡类侧饰板维修门，其特征在于，包括盖板和沉台；所述盖板包括：顶盖，所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金娜，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31