吊挂电缆夹制造技术

本发明专利技术公开一种吊挂电缆夹。所公开的吊挂电缆夹包括第一夹板(100)、第二夹板(200)、第一铰接轴(300)、第二铰接轴(400)和卡接件(500)；第一夹板(100)的第一端与第二夹板(200)的第一端相对布置，且两者通过第一铰接轴(300)相铰接；第一夹板(100)的第二端与第二夹板(200)的第二端相对布置，第一夹板(100)的第二端设置有卡接凸起(110)；卡接件(500)通过第二铰接轴(400)铰接于第二夹板(200)的第二端，卡接件(500)设置有与卡接凸起(110)卡接配合的卡接孔(510)；第一夹板(100)的两端之间的部位与第二夹板(200)的两端之间的部位形成夹线腔(600)。上述吊挂电缆夹能解决目前采用捆绑的方式对吊挂电缆实施收拢存在操作繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电缆固定
，尤其涉及一种吊挂电缆夹。
技术介绍
C2型转子式翻车机通常应用在冶金行业的焦化厂、烧结厂等场所，用于翻卸各种准轨铁路火车车皮运载的煤炭、矿石等散装物料。C2型转子式翻车机由翻车机转子、重车调车机、迁车台和空车调车机四部分组成。重车调车机的供电系统采用吊挂电缆作为可移动式供电设备。重车调车机采用的吊挂电缆通常为多根，多根吊挂电缆由牵引架与工字钢电缆滑车同步牵引，进而能随重车调车机移动。通常，相邻的两架工字钢电缆滑车之间的距离称之为一跨，一跨的间距通常为8-10米之间，间距较长。在移动的过程中，吊挂电缆之间、吊挂电缆与牵引架、吊挂电缆与重车调车机之间较容易出现缠绕、刮碰等安全隐患问题，这严重影响翻车机的运转，进而影响生产。因此，跨内的吊挂电缆的收拢是翻车机正常工作的重要保障。目前，现场工人采用硬质电线或铁丝将吊挂电缆捆绑达到收拢的目的，但是，这种收拢方式不容易解除，操作较为繁琐，而且也无法对吊挂电缆起到较好的保护作用。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术公开一种吊挂电缆夹，以解决目前采用捆绑的方式对吊挂电缆实施收拢存在操作繁琐的问题。为解决上述技术问题，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
吊挂电缆夹，其特征在于，包括第一夹板(100)、第二夹板(200)、第一铰接轴(300)、第二铰接轴(400)和卡接件(500)；其中：所述第一夹板(100)的第一端与所述第二夹板(200)的第一端相对布置，且两者通过所述第一铰接轴(300)相铰接；所述第一夹板(100)的第二端与所述第二夹板(200)的第二端相对布置，所述第一夹板(100)的第二端设置有卡接凸起(110)；所述卡接件(500)通过所述第二铰接轴(400)铰接于所述第二夹板(200)的第二端，所述卡接件(500)设置有卡接孔(510)；所述卡接孔(510)与所述卡接凸起(110)卡接配合以连接所述第一夹板(100)的第二端与所...

【技术特征摘要】
1.吊挂电缆夹，其特征在于，包括第一夹板(100)、第二夹板(200)、第一铰接轴(300)、第二铰接轴(400)和卡接件(500)；其中：所述第一夹板(100)的第一端与所述第二夹板(200)的第一端相对布置，且两者通过所述第一铰接轴(300)相铰接；所述第一夹板(100)的第二端与所述第二夹板(200)的第二端相对布置，所述第一夹板(100)的第二端设置有卡接凸起(110)；所述卡接件(500)通过所述第二铰接轴(400)铰接于所述第二夹板(200)的第二端，所述卡接件(500)设置有卡接孔(510)；所述卡接孔(510)与所述卡接凸起(110)卡接配合以连接所述第一夹板(100)的第二端与所述第二夹板(200)的第二端相连；所述第一夹板(100)的两端之间的部位与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：程昊，韩寿亮，陈新，顾华杰，李新平，陈峰，刘勇，李彬，
申请(专利权)人：莱芜钢铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37