具有划船及卧式车运动功能的健身器制造技术

一种具有划船及卧式车运动功能的健身器，包含一机架单元、一座椅，及一驱动单元，该机架单元，具有一前支架，及一与该前支架后端连接的滑杆；该座椅，是设置于该滑杆上；该驱动单元，具有一枢设于该前支架上的转动轴、二分别装设于该转动轴两相反端上的踩踏板、一设置于该转动轴的中间段上的第一单向轴承、一设置于该转动轴的中间段上的手拉轮、一设置于该手拉轮上的第二单向轴承、一设置于该第一单向轴承上且与该第二单向轴承连接的传动轮、一枢设于该前支架上的阻力飞轮、一两端分别套设于该传动轮与该阻力飞轮上的传动皮带，及一拉绳组。本实用新型专利技术具有功能多样，节省空间的优点。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
具有划船及卧式车运动功能的健身器
本技术涉及一种健身器，特别是涉及一种具有划船及卧式车运动功能的健身器。
技术介绍
如图1所示，现有一种划船器包含一基架1及一驱动单元2，该基架1具有二装设于其前端左、右两侧的固定踏板101及一座椅102，该驱动单元2具有一枢设于该基架1上的皮带轮201、一与该皮带轮201同轴设置的索轮202、一枢设于该基架1上且具有一同轴设置的小皮带轮2031的阻力飞轮203、一两端分别套设于该皮带轮201与该小皮带轮2031上的皮带204、一绕设于该索轮202上的索具205，及一与该索具205连接的拉杆206。当使用者坐置于该座椅102上，双脚并踏置于该等固定踏板101上时，使用者可拉动该拉杆206，以使该索具205驱动该索轮202，进而使该皮带轮201经该皮带204、该小皮带轮2031带动该阻力飞轮203，如此，即可达到划船运动的效果。如图2所示，现有一种卧式车包含一具有一座椅301的基架3及一驱动单元4，该驱动单元4具有枢设于该基架3上的动力轴401、二装设于该动力轴401两端的踩踏板402、一装设于该动力轴401上的皮带轮403、一枢设于该基架3上且具有一同轴设置的小皮带轮4041的阻力飞轮404，及一两端分别套设于该皮带轮403与该小皮带轮4041上的皮带405。当使用者坐置于该座椅301上时，可以双脚踩踏该等踩踏板402，以使该皮带轮403经该皮带405、该小皮带轮4041带动该阻力飞轮404，如此，即可达到卧式车运动的效果。虽然，使用者借由操作该划船器及该卧式车可达到两种不同的运动效果，但是，该划船器及该卧式车均只具有单一的运动功能，如此，操作时不但较单调、乏味，且使用者必须同时购买此两部健身器，方能达到进行两种不同运动的目的，如此导致使用者不但必须花费较多的金钱，更需有较大的空间方能同时收放此两部健身器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种同时具有划船运动及卧式车运动双重功能，且不会占用空间的具有划船及卧式车运动功能的健身器。为了达到上述目的，本技术提供一种具有划船及卧式车运动功能的健身器，包含一机架单元、一座椅，及一驱动单元，其特征在于：-->该机架单元，具有一前支架，及一与该前支架后端连接的滑杆；该座椅，是设置于该滑杆上；该驱动单元，具有一枢设于该前支架上的转动轴、二分别装设于该转动轴两相反端上的踩踏板、一设置于该转动轴的中间段上的第一单向轴承、一设置于该转动轴的中间段上的手拉轮、一设置于该手拉轮上的第二单向轴承、一设置于该第一单向轴承上且与该第二单向轴承连接的传动轮、一枢设于该前支架上的阻力飞轮、一两端分别套设于该传动轮与该阻力飞轮上的传动皮带，及一拉绳组，该拉绳组具有一第一拉绳，及一可弹性伸缩的第二拉绳，该第一拉绳是绕设于该手拉轮上，该第二拉绳的两端是分别与该前支架及该手拉轮连接。所述的具有划船及卧式车运动功能的健身器，其特征在于：该第一单向轴承是螺设于该转动轴上，该第二单向轴承是螺设于该手拉轮朝向该第一单向轴承的一端上。所述的具有划船及卧式车运动功能的健身器，其特征在于：该前支架具有二装设于其后端左、右两侧的固定踏板。所述的具有划船及卧式车运动功能的健身器，其特征在于：该机架单元还具有一定位螺栓，且该滑杆前端是与该前支架后端枢接，当该滑杆移动至该使用位置而与地面概呈水平时，该定位螺栓可将该滑杆与该前支架锁固在一起，使该滑杆定位于使用位置。当该滑杆移动至折收位置而与地面概呈垂直时，该定位螺栓可将该滑杆与该前支架锁固在一起，使该滑杆定位于折收位置。所述的具有划船及卧式车运动功能的健身器，其特征在于：该滑杆可有二滑槽，及多数个定位穿孔，该各滑槽是沿该滑杆轴向设于该滑杆两相反侧上，该各定位穿孔是沿该滑杆轴向而开设于该滑杆的一侧上，并位于其中一滑槽内，该座椅具有一座垫、一与该座垫连接的背垫、一固设于该座垫底面的滑座、多数个对称枢设于该滑座相反两侧上且分别滑接于该各滑槽内的滚动轮，及一螺设于该滑座一侧上的调整螺栓，该调整螺栓前端螺接定位于该一定位穿孔内。所述的具有划船及卧式车运动功能的健身器，其特征在于：该驱动单元还具有一转接滚轮及多数个调整滚轮，该转接滚轮是枢设于该前支架上，并位于该手拉轮上方，该第一拉绳的自由端是绕过该转接滚轮，而固定于一拉杆上，该各调整滚轮是分别枢设于该前支架上，该第二拉绳的一端是固设于该前支架邻近该转接滚轮的位置上，该第二拉绳的另一端则是依续绕经该各调整滚轮，而固设于该手拉轮上。经由以上的说明，可知本技术具有以下的优点：一、本技术单机即同时具有划船运动与卧式车运动双重功能，因此，本技术可随使用者的喜好，变换不同的运动，所以，本技术操作时不会单调、乏味。-->二、使用者利用本技术单机即可达到两种不同的运动效果，而不需购买两种不同的健身器，所以，本技术可节省使用者的花费。三、本技术利用该第一、第二单向轴承33、35的搭配使用，可避免该转动轴31与该手拉轮34产生无用的空转而导致危险的发生，进而可提高安全性，并使使用者可顺畅地任意变换进行两种不同的运动。四、如图11所示，当使用者欲收藏本技术时，可将该定位螺栓13旋松，并将该滑杆12从该使用位置移动至该折收位置，然后，再利用该定位螺栓13将该滑杆12前端与该竖杆113锁固在一起，而使该滑杆12定位于该折收位置，所以，本技术不会占用空间。【附图说明】下面通过较佳实施例及附图对本技术的具有划船及卧式车运动功能的健身器进行详细说明，附图中：图1是现有一种划船器的侧视示意图。图2是现有一种卧式车的侧视示意图。图3是本技术的具有划船及卧式车运动功能的健身器一较佳实施例的立体外观示意图。图4是该较佳实施例的侧视示意图，说明该较佳实施例的一滑杆是在一使用位置。图5是图4中5-5剖面线的剖视示意图。图6是该较佳实施例的一驱动单元的局部剖视示意图。图7是该较佳实施例进行卧式车运动时，该驱动单元的传动示意图。图8是该较佳实施例进行卧式车运动的操作示意图。图9是该较佳实施例进行划船运动时，该驱动单元的传动示意图。图10是该较佳实施例进行划船运动的操作示意图。图11是该较佳实施例的侧视示意图，说明该较佳实施例的滑杆是在一折收位置。【具体实施方式】参阅图3至图6所示，为本技术的具有划船及卧式车运动功能的健身器的一较佳实施例，该具有划船及卧式车运动功能的健身器包含：一机架单元10、一座椅20，及一驱动单元30。该机架单元10具有一前支架11、一与该前支架11后端枢接的滑杆12、一定位螺栓13，及一装设于该滑杆12后端的脚架14。该前支架11具有一概呈T字型的底杆111、二底端分别固设于该底杆111前段两侧且概呈ㄑ字型的架杆112、一底端固设于该底杆111后段的-->竖杆113、一连接该等架杆112顶端的板片114、一两端分别与该竖杆113顶端、该板片114连接的连接杆115、二底端分别固设于该底杆111中段两侧的立板116、二分别装设于该竖杆113两侧上的固定踏板117，及二底端固设于该底杆111后段两侧且位于该竖杆113后方的耳片118。该滑杆12具有二滑槽121，及数定位穿孔122，该等滑槽121是沿该滑杆12轴向而形成于该滑杆12两相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有划船及卧式车运动功能的健身器，包含一机架单元、一座椅，及一驱动单元，其特征在于：该机架单元，具有一前支架，及一与该前支架后端连接的滑杆；该座椅，是设置于该滑杆上；该驱动单元，具有一枢设于该前支架上的转动轴、二分别装设于该转动轴两相反端上的踩踏板、一设置于该转动轴的中间段上的第一单向轴承、一设置于该转动轴的中间段上的手拉轮、一设置于该手拉轮上的第二单向轴承、一设置于该第一单向轴承上且与该第二单向轴承连接的传动轮、一枢设于该前支架上的阻力飞轮、一两端分别套设于该传动轮与该阻力飞轮上的传动皮带，及一拉绳组，该拉绳组具有一第一拉绳，及一可弹性伸缩的第二拉绳，该第一拉绳是绕设于该手拉轮上，该第二拉绳的两端是分别与该前支架及该手拉轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有划船及卧式车运动功能的健身器，包含一机架单元、一座椅，及一驱动单元，其特征在于：该机架单元，具有一前支架，及一与该前支架后端连接的滑杆；该座椅，是设置于该滑杆上；该驱动单元，具有一枢设于该前支架上的转动轴、二分别装设于该转动轴两相反端上的踩踏板、一设置于该转动轴的中间段上的第一单向轴承、一设置于该转动轴的中间段上的手拉轮、一设置于该手拉轮上的第二单向轴承、一设置于该第一单向轴承上且与该第二单向轴承连接的传动轮、一枢设于该前支架上的阻力飞轮、一两端分别套设于该传动轮与该阻力飞轮上的传动皮带，及一拉绳组，该拉绳组具有一第一拉绳，及一可弹性伸缩的第二拉绳，该第一拉绳是绕设于该手拉轮上，该第二拉绳的两端是分别与该前支架及该手拉轮连接。2.如权利要求1所述的具有划船及卧式车运动功能的健身器，其特征在于：该第一单向轴承是螺设于该转动轴上，该第二单向轴承是螺设于该手拉轮朝向该第一单向轴承的一端上。3.如权利要求1所述的具有划船及卧式车运动功能的健身器，其特征在于：该前支架具有二装设于其后端左、右两侧的固定踏板。4.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李三平，
申请(专利权)人：翰威实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]