直流电压变换器和用于操控直流电压变换器的方法技术

本发明专利技术涉及直流电压变换器（10），具有第一输入电压端子（5a）和第二输入电压端子（5b），输入直流电压（Ui）可以被施加在所述第一输入电压端子和第二输入电压端子之间；第一变换器装置（1），所述第一变换器装置被设计用于将输入直流电压的第一分电压（j UinV）转换为输出直流电压；和第二变换器装置（2），所述第二变换器装置在输入侧以与所述第一变换器装置串联的方式耦合在所述第一输入电压端子和所述第二输入电压端子之间，并且所述第二变换器装置被设计用于，将输入直流电压的第二分电压（k UinK）转换为输出直流电压。所述直流电压变换器此外包括控制装置（9），所述控制装置与所述第一变换器装置和所述第二变换器装置耦合，并且所述控制装置被设计用于，以可变的第一分电压运行所述第一变换器装置，并且以恒定的第二分电压运行所述第二变换器装置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及直流电压变换器和用于操控直流电压变换器的方法，尤其用于从高电压电网对混合动力车辆或者电动车辆的车载电网进行电压供应。
技术介绍
在混合动力车辆或者电动车辆中，低压车载电网的供电可以通过高压电网被确保，其中所述高压电网被使用用于对混合动力车辆的电驱动装置进行供电。为此例如直流电压变换器、尤其具有次级侧中间抽头的推挽正激变换器（Gegentaktdurchflusswandler）可以被使用，所述推挽正激变换器从高压电网中提取能量，并且将高压电网的高电压转换为相应的车载电网电压。所述直流电压变换器在此由于在高压电网和车载电网中高的电压波动而必须涵盖（abdecken）宽的输入电压范围和输出电压范围。为了对此进行抵抗，可以在高压电网侧对直流电压变换器前置例如升压转换器。可替代地，具有由直流电压变换器组成的串联电路的多级系统可以被使用——出版物 Chen, W.; Ruan, X.; Yan, H.; Tse C.K.:\DC/DC Conversion Systems Consisting of Multiple Converter Modules:Stability, C本文档来自技高网...

【技术保护点】
直流电压变换器（10；20），具有：第一输入电压端子（5a）和第二输入电压端子（5b），输入直流电压（Ui）可被施加在所述第一输入电压端子和所述第二输入电压端子之间；第一变换器装置（1），所述第一变换器装置（1）被设计用于，将输入直流电压（Ui）的第一分电压（j·UinV）转换为输出直流电压；第二变换器装置（2），所述第二变换器装置（2）在输入侧以与所述第一变换器装置（1）串联的方式耦合在所述第一输入电压端子（5a）和所述第二输入电压端子（5b）之间，并且所述第二变换器装置（2）被设计用于，将输入直流电压（Ui）的第二分电压（k·UinK）转换为输出直流电压；和控制装置（9），所述控制装置（9...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.09.30 DE 102013219679.21.直流电压变换器（10；20），具有：第一输入电压端子（5a）和第二输入电压端子（5b），输入直流电压（Ui）可被施加在所述第一输入电压端子和所述第二输入电压端子之间；第一变换器装置（1），所述第一变换器装置（1）被设计用于，将输入直流电压（Ui）的第一分电压（j·UinV）转换为输出直流电压；第二变换器装置（2），所述第二变换器装置（2）在输入侧以与所述第一变换器装置（1）串联的方式耦合在所述第一输入电压端子（5a）和所述第二输入电压端子（5b）之间，并且所述第二变换器装置（2）被设计用于，将输入直流电压（Ui）的第二分电压（k·UinK）转换为输出直流电压；和控制装置（9），所述控制装置（9）与所述第一变换器装置（1）和所述第二变换器装置（2）耦合，并且所述控制装置（9）被设计用于，以可变的第一分电压（j·UinV）运行所述第一变换器装置（1），并且以恒定的第二分电压（k·UinK）运行所述第二变换器装置（2）。2.按照权利要求1所述的直流电压变换器（10；20），其中所述第一变换器装置（1）具有多个直流电压变换器模块（1a；1j），所述直流电压变换器模块（1a；1j）在输入侧以串联的方式并且在输出侧以并联的方式耦合，并且所述直流电压变换器模块（1a；1j）可以分别地以第一分电压（j·UinV）的模块分电压（UinV）作为输入电压被运行。3.按照权利要求1和2之一所述的直流电压变换器（10；20），其中所述第二变换器装置（2）具有多个直流电压变换器模块（2a；2k），所述直流电压变换器模块（2a；2k）在输入侧以串联的方式并且在...

【专利技术属性】
技术研发人员：D塔斯特金，S布茨曼，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE