广告道闸叶片的双面翻转装置制造方法及图纸

技术编号:13840967 阅读:127 留言:0更新日期:2016-10-16 09:38
本发明专利技术涉及广告道闸叶片翻转机构技术领域,具体为广告道闸叶片的双面翻转装置。该装置包括主动齿轮基座组件、被动齿轮组件和轴承座组件。主动齿轮基座组件包括带有切换机构的第一主动齿轮和第二主动齿轮,被动齿轮组件包括被动齿轮和分别套设于被动齿轮上、下部的第一棘轮和第二棘轮,轴承座组件包括轴承座主体和设置于轴承座主体上的双顶杆机构;本发明专利技术装置只需通过道闸上、下档杆的升降运动,即可完成广告道闸叶片组件的正、反两面180°往复翻转互换,实现同侧方向双面广告,该装置结构简单,制造成本低,可靠性高,可实现双面广告投放,有很高的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及广告道闸叶片翻转机构
,具体为一种广告道闸叶片的双面翻转装置
技术介绍
目前,市场上可实现两面翻转互换的广告道闸均采用了电机控制的方法来实现,该类道闸通过机箱中的升降机构驱动档杆升降时,首先利用电机完成对广告叶片的90°翻转动作,然后再执行档杆的上升、下降动作,且在档杆的升、降全过程中,叶片始终保持不翻转状态,在闸杆下降至水平放置时,再利用电机驱动来实现叶片90-180°的翻转,从而实现双面广告效果,该类电机驱动叶片组件翻转的广告道闸的生产成本及使用成本较高,响应速度相对滞后,且产品可靠性较低。目前市场上现有的无动力自动翻转叶片组件的广告道闸不具备双面切换显示功能,即叶片组件仅能展示正视方向上的广告面板信息,另一侧广告面板却无法直接展示,因而广告传递效果有限。
技术实现思路
本专利技术专利的目的是提供一种广告道闸叶片的两面翻转机构,该机构为机械式,结构简单,可靠性高,无需增加驱动电机等额外控制单元,即可实现广告叶片组件的双面翻转,既具备双面显示效果,又绿色环保节能。为有效克服现有技术中存在的问题,本专利技术的技术方案为:广告道闸叶片的双面翻转装置,包括主动齿轮基座组件、被动齿轮组件和轴承座组件,所述齿轮基座组件的上端与道闸的上档杆连接;被动齿轮组件安装在轴承座组件上,被动齿轮组件的下端通过叶片销轴与广告叶片连接;主动齿轮基座组件通过齿轮销轴与轴承座组件水平铰接,主动齿轮基座组件与被动齿轮组件齿啮合传动,所述的主动齿轮基座组件包括齿轮基座和设置于齿轮基座两端的第一主动齿轮和第二主动齿轮,第一主动齿轮、第二主动齿轮与齿轮基座之间分别设置有一组齿轮切换机构;所述的被动齿轮组件包括被动齿轮和分别套设于被动齿轮上、下部的第一棘轮和第二棘轮,第一棘轮和第二棘轮的外缘均为双棘齿结构,第一棘轮和第二棘轮的内孔均为双棘槽结构,双棘槽结构和双棘齿结构正交设置,第一棘轮和第二棘轮的内孔分别与被动齿轮构成异向的棘轮配合机构;第一棘轮和第二棘轮上端面上均设置有凸台,第一棘轮上的凸台间歇作用于第一主动齿轮上的齿轮切换机构,第二棘轮上的凸台间歇作用于第二主动齿轮上的齿轮切换机构;所述的轴承座组件包括轴承座主体和设置于轴承座主体上的双顶杆机构;第一棘轮和第二棘轮的双棘齿结构分别与双顶杆机构构成异向的棘轮配合。所述的齿轮基座包括水平固定端和回转轴体,所述回转轴体的轴线方向上设有贯穿孔,轴体两侧的外轮廓上对称设有两个键槽,所述的两个键槽内各有两个盲孔;所述的第一主动齿轮、第二主动齿轮均包括伞齿和空心轴体,第一主动齿轮和第二主动齿轮套设在所述回转轴体两端,空心轴体在伞齿的两端分别为大轴端和小轴端,空心轴体的孔内设置有贯穿键槽,第一主动齿轮的贯穿键槽在小轴端处开设有顶槽通孔,第二主动齿轮的贯穿键槽在大轴端处开设有顶槽通孔;所述的齿轮切换机构包括长压簧、长三角键和顶块;长三角键通过盲孔内的长压簧安装在键槽内;所述的顶块活动的安装在顶槽通孔内,其末端伸出空心轴体;长三角键的顶部与顶块间歇贴合或分离。所述的双顶杆机构包括第一棘轮轴和第二棘轮轴,一棘轮轴和第二棘轮轴均通过回位簧横向设置在轴承座主体上。所述的一棘轮轴和第二棘轮轴一端带有球头,另一端带螺纹的回转轴,回转轴固定安装在轴承座主体上。本专利技术的有益效果:本专利技术无需增加电机等额外控制单元,仅依靠道闸的升降机构驱动上、下档杆完成升、降全动作,即可利用该装置实现广告叶片组件正、反两面180°往复翻转互换,即当道闸的上档杆第一次完成上抬,下降动作,可实现广告叶片0~180°翻转互换,当道闸的档杆第二次完成上抬,下降动作,可实现广告叶片180~0°的反向翻转互换,该机构结构简单,成本低,可靠性高,可实现双面广告投放,有很高的经济效益。附图说明图1为本专利技术与广告道闸组件的配合示意图;图2为本专利技术的整体结构拆分示意图;图3为本专利技术的主动齿轮基座组件拆分示意图;图4为本专利技术的齿轮基座结构示意图;图5为本专利技术的第一主动齿轮结构示意图;图6为本专利技术的第二主动齿轮结构示意图;图7为本专利技术的被动齿轮组件拆分示意图;图8为本专利技术的第一棘轮结构示意图;图9为本专利技术的第二棘轮结构示意图;图10为本专利技术的轴承座组件拆分示意图;图11为本专利技术的第一棘轮轴结构示意图;图12为本专利技术在上档杆处于水平的初始状态下的装配示意图,其中,图12(a)为整体装配示意图,图12(b)为图12(a)的左视图,图12(c)为图12(a)的后视图;图12(d)为图12(a)中轴承座组件与被动齿轮组件的俯视装配示意图,图12(e)为图12(d)的仰视图,图12(f)为图12(d)的立体图;图13为本专利技术在上档杆第一次上抬至竖直位置时的装配示意图,其中,图13(a)为整体装配示意图,图13(b)为图13(a)的左视图,图13(c)为图13(a)的后视图;图13(d)为图13(a)中轴承座组件与被动齿轮组件的俯视装配示意图,图13(e)为图13(d)的仰视图,图13(f)为图13(d)的立体图;图14为本专利技术在上档杆第一次下降至水平位置时的装配示意图,其中,图14(a)为整体装配示意图,图14(b)为图14(a)的左视图,图14(c)为图14(a)的后视图;图14(d)为图14(a)中轴承座组件与被动齿轮组件的俯视装配示意图,图14(e)为图13(d)的仰视图,图14(f)为图14(d)的立体图;图中,1-上档杆;2-广告叶片;3-主动齿轮基座组件,301-齿轮基座,302-第一主动齿轮,303-第二主动齿轮,304-水平固定端,305-回转轴体,306-贯穿孔,307-键槽,308-盲孔,309-伞齿,310-空心轴体,311-大轴端,312-小轴端,313-贯穿键槽,314-顶槽通孔,315-长压簧,316-长三角键,317-顶块;4-被动齿轮组件,401-被动齿轮,402-双棘齿,403-第一棘轮,404-第二棘轮,405-凸台,406-短三角键,407-端压簧,408-双棘槽;5-轴承座组件,501-轴承座主体,502-回位簧,503-第一棘轮轴,504-第二棘轮轴,505-球头,506-回转轴;6-叶片销轴,7-齿轮销轴。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步的说明:如图1-图11所示的广告道闸叶片的双面翻转装置,包括主动齿轮基座组件3、被动齿轮组件4和轴承座组件5,所述齿轮基座组件3的上端与道闸的上档杆1连接;被动齿轮组件4安装在轴承座组件5上,被动齿轮组件4的下端通过叶片销轴6与广告叶片2连接;主动齿轮基座组件3通过齿轮销轴7与轴承座组件5水平铰接,主动齿轮基座组件3与被动齿轮组件4齿啮合传动,所述的主动齿轮基座组件3包括齿轮基座301和设置于齿轮基座301两端的第一主动齿轮302和第二主动齿轮303,第一主动齿轮302、第二主动齿轮303与齿轮基座301之间分别设置有一组齿轮切换机构;所述的被动齿轮组件4包括被动齿轮401和分别套设于被动齿轮401上、下部的第一棘轮403和第二棘轮404,第一棘轮403和第二棘轮404的外缘均为双棘齿402结构,第一棘轮403和第二棘轮404的内孔均为双棘槽408结构,双棘槽408结构和双棘齿402结构正交设置,第一棘轮403和第二棘轮404的内孔通过短三角键406、短压簧4本文档来自技高网...

【技术保护点】
广告道闸叶片的双面翻转装置,包括主动齿轮基座组件(3)、被动齿轮组件(4)和轴承座组件(5),所述齿轮基座组件(3)的上端与道闸的上档杆(1)连接;被动齿轮组件(4)安装在轴承座组件(5)上,被动齿轮组件(4)的下端通过叶片销轴(6)与广告叶片(2)连接;主动齿轮基座组件(3)通过齿轮销轴(7)与轴承座组件(5)水平铰接,主动齿轮基座组件(3)与被动齿轮组件(4)齿啮合传动,其特征在于:所述的主动齿轮基座组件(3)包括齿轮基座(301)和设置于齿轮基座(301)两端的第一主动齿轮(302)和第二主动齿轮(303),第一主动齿轮(302)、第二主动齿轮(303)与齿轮基座(301)之间分别设置有一组齿轮切换机构;所述的被动齿轮组件(4)包括被动齿轮(401)和分别套设于被动齿轮(401)上、下部的第一棘轮(403)和第二棘轮(404),第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的外缘均为双棘齿(402)结构,第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的内孔均为双棘槽(408)结构,双棘槽(408)结构和双棘齿(402)结构正交设置,第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的内孔分别与被动齿轮(401)构成异向的棘轮配合机构;第一棘轮(403)和第二棘轮(404)上端面上均设置有凸台(405),第一棘轮(403)上的凸台(405)间歇作用于第一主动齿轮(302)上的齿轮切换机构,第二棘轮(404)上的凸台间歇作用于第二主动齿轮(302)上的齿轮切换机构;所述的轴承座组件(5)包括轴承座主体(501)和设置于轴承座主体(501)上的双顶杆机构;第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的双棘齿(402)结构分别与双顶杆机构构成异向的棘轮配合。...

【技术特征摘要】
1.广告道闸叶片的双面翻转装置,包括主动齿轮基座组件(3)、被动齿轮组件(4)和轴承座组件(5),所述齿轮基座组件(3)的上端与道闸的上档杆(1)连接;被动齿轮组件(4)安装在轴承座组件(5)上,被动齿轮组件(4)的下端通过叶片销轴(6)与广告叶片(2)连接;主动齿轮基座组件(3)通过齿轮销轴(7)与轴承座组件(5)水平铰接,主动齿轮基座组件(3)与被动齿轮组件(4)齿啮合传动,其特征在于:所述的主动齿轮基座组件(3)包括齿轮基座(301)和设置于齿轮基座(301)两端的第一主动齿轮(302)和第二主动齿轮(303),第一主动齿轮(302)、第二主动齿轮(303)与齿轮基座(301)之间分别设置有一组齿轮切换机构;所述的被动齿轮组件(4)包括被动齿轮(401)和分别套设于被动齿轮(401)上、下部的第一棘轮(403)和第二棘轮(404),第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的外缘均为双棘齿(402)结构,第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的内孔均为双棘槽(408)结构,双棘槽(408)结构和双棘齿(402)结构正交设置,第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的内孔分别与被动齿轮(401)构成异向的棘轮配合机构;第一棘轮(403)和第二棘轮(404)上端面上均设置有凸台(405),第一棘轮(403)上的凸台(405)间歇作用于第一主动齿轮(302)上的齿轮切换机构,第二棘轮(404)上的凸台间歇作用于第二主动齿轮(302)上的齿轮切换机构;所述的轴承座组件(5)包括轴承座主体(501)和设置于轴承座主体(501)上的双顶杆机构;第一棘轮(403)和第二棘轮(404)的双棘齿(402)结构分别与双顶杆机构构成异向的棘轮配合。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘建国
申请(专利权)人:陕西奥特门业有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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