一种轴承内环制造技术

技术编号:13840113 阅读:101 留言:0更新日期:2016-10-16 07:04
本发明专利技术涉及一种轴承内环。其特征在于所述的内环主体的内表面上设有环形燕尾槽,所述的内环主体的侧面上设有若干个定位孔,所述的定位孔的轴线方向与轴承内环的轴线方向一致,所述的定位孔与燕尾槽相通,所述的定位孔内设有定位销。本发明专利技术通过采用上述技术方案,当要夹持的轴为正方体或者小于轴承内环时,通过将滑块装入进块槽,再通过进块槽进入燕尾槽中,滑动卡块到所想要的地方,然后将定位销插入定位孔,再插入凸块上的限位孔中,从而实现将卡块固定在内环主体上,在内环主体上至少装入两个卡块,从而改变的轴承内环的大小,进而可以实现卡住轴。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承内环
技术介绍
随着现代科技的发展,轴承在我们的工业生产中起着十分重要的作用,由于其结构简单,生产方便,因此在我们的生产中使用的十分的普遍,可目前市场上的轴承内环的尺寸固定,当轴的形状和大小发生改变时,我们就得更换与其对应的轴承,使用起来十分的不方便。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种轴承内环的技术方案。所述的一种轴承内环,包括内环主体,内环主体上设有沟槽,其特征在于所述的内环主体的内表面上设有环形燕尾槽,所述的内环主体的侧面上设有若干个定位孔,所述的定位孔的轴线方向与轴承内环的轴线方向一致,所述的定位孔与燕尾槽相通,所述的定位孔内设有定位销,所述的内环主体的内侧设有卡块,所述的卡块的一个端面上设有与燕尾槽对应的滑块,所述的滑块可在燕尾槽内滑动,所述的滑块上设有与定位销对应的限位孔,所述的内环主体的内侧设有与滑块对应的进块槽,所述的进块槽与燕尾槽相通,所述的内环主体外表面设有耐磨涂层。所述的轴承内环,其特征在于所述的卡块相对滑块的一端为齿状面。所述的轴承内环,其特征在于所述的卡块的数量为四个。所述的轴承内环,其特征在于所述的定位孔的数量为十个且均匀圆周分布在内环主体的侧面上。所述的轴承内环,其特征在于所述轴承内环外表面涂有聚酰亚胺耐磨涂层。本专利技术通过采用上述技术方案,当要夹持的轴为正方体或者小于轴承内环时,通过将滑块装入进块槽,再通过进块槽进入燕尾槽中,滑动卡块到所想要的地方,然后将定位销插入定位孔,再插入凸块上的限位孔中,从而实现将卡块固定在内环主体上,在内环主体上至少装入两个卡块,从而改变的轴承内环的大小,进而可以实现卡住轴,当轴的大小与轴承内环本体的大小相适配时,只需取出定位销,滑动卡块,使与卡块相连的滑块进入进块槽,再通过进块槽出来,这样依次通过进块槽取出卡块,就可以实现卡住与内环本体相适配的轴。附图说明图1 为本专利技术轴承内环实施例的轴承主体的剖视图;图 2 为本专利技术轴承内环实施例的轴视图;图 3 为本专利技术轴承内环实施例的卡块的主视图。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术做进一步说明:一种轴承内环,包括内环主体 1,内环主体 1 上设有沟槽 5,所述的内环主体 1 的内表面上设有环形燕尾槽4,所述的内环主体1的侧面上设有若干个定位孔2,所述的定位孔2 的轴线方向与轴承内环的轴线方向一致,所述的定位孔 2 与燕尾槽 4 相通,所述的定位孔 2 内设有定位销 9,所述的内环主体 1 的内侧设有卡块 7,所述的卡块 7 的一个端面上设有与 燕尾槽 4 对应的滑块 6,所述的滑块 6 可在燕尾槽 4 内滑动,所述的滑块 6 上设有与定位销 9 对应的限位孔 8,所述的内环主体 1 的内侧设有与滑块 6 对应的进块槽 3,所述的进块槽 3 与燕尾槽 4 相通,所述的内环主体 1 外表面设有耐磨涂层,当要夹持的轴为正方体或者小于轴承内环本体 1 时,通过将滑块 6 装入进块槽 3,再通过进块槽 3 进入燕尾槽 4 中,滑动卡块 7 到所想要的地方,然后将定位销 9 插入定位孔 2,再插入凸块上的限位孔 8 中,从而实现将卡块 7 固定在内环主体 1 上,在内环主体 1 上至少装入两个卡块 7,从而改变的轴承内环的大小,进而可以实现卡住轴,当轴的大小与轴承内环本体 1 的大小相适配时,只需取出定位销 9,滑动卡块 7,使与卡块 7 相连的滑块 6 进入进块槽 3,再通过进块槽 3 出来,这样依次通过进块槽 3 取出卡块 7,就可以实现卡住与内环本体 1 相适配的轴。所述的卡块 7 相对滑块 6 的一端为齿状面,能够增大卡块 7 与轴接触的摩擦,使能换能够较好的卡住轴。所述的卡块 7 的数量为四个,通过在轴承内环上装入四个卡块 7,四个卡块 7 均匀圆周分布,在四个方向卡住轴,从而更好的卡紧轴。所述的定位孔 2 的数量为十个且均匀圆周分布在内环主体 1 的侧面上,可以更好的卡住不同形状和大小的轴。所述内环主体 1 外表面涂有聚酰亚胺耐磨涂层,提高内环主体 1 外表面的耐热性、绝缘性和耐磨性能,提高轴承的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承内环,包括内环主体,内环主体上设有沟槽,其特征在于所述的内环主体的内表面上设有环形燕尾槽,所述的内环主体的侧面上设有若干个定位孔,所述的定位孔的轴线方向与轴承内环的轴线方向一致,所述的定位孔与燕尾槽相通,所述的定位孔内设有定位销,所述的内环主体的内侧设有卡块,所述的卡块的一个端面上设有与燕尾槽对应的滑块,所述的滑块可在燕尾槽内滑动,所述的滑块上设有与定位销对应的限位孔,所述的内环主体的内侧设有与滑块对应的进块槽,所述的进块槽与燕尾槽相通,所述的内环主体外表面设有耐磨涂层。

【技术特征摘要】
1. 一种轴承内环,包括内环主体,内环主体上设有沟槽,其特征在于所述的内环主体的内表面上设有环形燕尾槽,所述的内环主体的侧面上设有若干个定位孔,所述的定位孔的轴线方向与轴承内环的轴线方向一致,所述的定位孔与燕尾槽相通,所述的定位孔内设有定位销,所述的内环主体的内侧设有卡块,所述的卡块的一个端面上设有与燕尾槽对应的滑块,所述的滑块可在燕尾槽内滑动,所述的滑块上设有与定位销对应的限位孔,所述的内环主体的内侧设有与滑块对应的进块...

【专利技术属性】
技术研发人员:张大方
申请(专利权)人:新昌县梅渚镇富大轴承厂
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1