一种跑步机电机轴与飞轮的联接结构制造技术

技术编号:13805323 阅读:57 留言:0更新日期:2016-10-07 20:28
本实用新型专利技术公开了一种跑步机电机轴与飞轮的联接结构,包括电机主体、惯性飞轮、紧固螺丝,所述电机主体的输出轴的一端设置于所述惯性飞轮的内孔内,所述惯性飞轮通过所述紧固螺丝压紧在所述输出轴上,所述输出轴为莫氏锥,所述惯性飞轮内孔有一定锥度,且其锥度与所述输出轴的锥度一致。本实用新型专利技术的优点是1、零件加工采用了简单的锥度加工,既降低了零部件的加工成本,又易于控制零件尺寸精度,充分保证了产品的稳定性和一致性;2、简单的结构和极高的可操作性保证了在实际生产装配中的高效率,实测该工位装飞轮打螺丝仅需2秒钟,大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种跑步机,具体是跑步机驱动部分的联接结构。
技术介绍
在跑步机行业中,驱动部分一般选用带惯性飞轮的直流永磁电机。传统的飞轮与电机轴的联接工艺方法主要有螺纹直连、平键联接、花键联接以及热套联接。但以上四种联接方式均存在着不足之处:1、螺纹联接的精度不高螺牙之间有空隙,当经过大扭力运转之后易造成摆动,平衡性不好;2、平键联接的键槽会影响转子的动平衡调整,且易松动;3、花键联接的缺点是加工不易,成本高;4、热套的联接方法操作起来比较麻烦且拆卸困难,不适合用于大批量的工业化的生产当中。
技术实现思路
技术目的:针对上述问题,本技术的目的是提供一种结构简单,具有稳定性好、成本低、效率高的联接结构。技术方案:一种跑步机电机轴与飞轮的联接结构,包括电机主体、惯性飞轮、紧固螺丝,所述电机主体的输出轴的一端设置于所述惯性飞轮的内孔内,所述惯性飞轮通过所述紧固螺丝压紧在所述输出轴上,所述输出轴为莫氏锥,所述惯性飞轮内孔有一定锥度,且其锥度与所述输出轴的锥度一致。进一步地,紧固螺丝上带有弹簧垫圈,可进一步提高紧固效果。有益效果:与现有技术相比,本技术的优点是:1、用于联接的零件加工采用了简单的锥度加工,既降低了零部件的加工成本,又易于控制零件尺寸精度,充分保证了产品的稳定性和一致性;2、简单的结构和极高的可操作性保证了在实际生产装配中的高效率,实测该工位装飞轮打螺丝仅需2秒钟,大大提高了生产效率。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术原理示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术,应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围,在阅读了本技术之后,本领域技术
人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1所示,一种跑步机电机轴与飞轮的联接结构,包括电机主体1、惯性飞轮2、紧固螺丝3。电机主体1通过输出轴4与惯性飞轮2连接固定在一起,输出轴的末端钻孔攻牙,由带弹簧垫圈的紧固螺丝压紧在输出轴4上。输出轴4为莫氏锥,带有一定锥度,其一端设置在惯性飞轮2的内孔内,惯性飞轮2的内孔具有与输出轴4相同的锥度,从而使得输出轴4可以利用与惯性飞轮2的内孔接触面之间的摩擦力实现紧固。如图2所示,本结构中,假设紧固螺丝3提供的轴向力为a,则其产生的垂直于锥面方向的摩擦力b=a*cosθ。这里θ为锥面与竖直方向的夹角。因此,只要锥度存在,即θ不为90°,就可以通过调整紧固螺丝3提供足够的摩擦力来保证飞轮所能带动的力矩。本技术,结构简单、易于实现,最大输出转矩≥50N.m。实际生产中,实测该工位装飞轮打螺丝仅需要2s,生产效率大大提高。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种跑步机电机轴与飞轮的联接结构,包括电机主体(1)、惯性飞轮(2)、紧固螺丝(3),所述电机主体(1)的输出轴(4)的一端设置于所述惯性飞轮(2)的内孔内,所述惯性飞轮(2)通过所述紧固螺丝(3)压紧在所述输出轴(4)上,其特征在于:所述输出轴(4)为莫氏锥,所述惯性飞轮(2)内孔有一定锥度,且其锥度与所述输出轴(4)的锥度一致。

【技术特征摘要】
1.一种跑步机电机轴与飞轮的联接结构,包括电机主体(1)、惯性飞轮(2)、紧固螺丝(3),所述电机主体(1)的输出轴(4)的一端设置于所述惯性飞轮(2)的内孔内,所述惯性飞轮(2)通过所述紧固螺丝(3)压紧在所述输出轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱如意陆明
申请(专利权)人:江苏美佳马达有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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