浮潜机制造技术

本发明专利技术提供一种底盘稳重安全性高、符合人体工程学设计、前进后退左右转弯、上升下降十分灵活的动力装置，使浮潜者不必使用体力扭动，即可通过该浮潜机在省力、加速之下进行水面浮游及水下潜水活动；该浮潜机具有一载具机舱，以及一载具底舱，该载具底舱内隐藏一喷射流体集束推进器产生推进动力，由于该推进器为一中空管，利用其管内壁的导流凸片或凹槽产生推进力，因此适用于深海及浅海水域，不会为海中异物缠绕或冲撞而受损；该载具底舱在吃水线之下，水于该载具底舱四周的进水挡网中进出流动，形成如船只的压舱水结构，因而使得本发明专利技术形成宽扁的水中载具，其底盘稳重不易翻倒。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种浮潜机，尤指一种有压舱水设计的底盘稳重、安全性高、符合人体工程学设计、前进后退左右转弯、上升下降十分灵活的动力装置，使浮潜者不必使用体力扭动，即可通过该浮潜机在省力、加速的下进行水面浮游及水下潜水活动。
技术介绍
全球有数量颇多的浮潜爱好者从事浮潜水上活动，但是水中活动耗费体力颇大，危险也高，在背着空气瓶身穿厚重潜水装备的情况下，从事浮潜活动更为费力，空气瓶也消耗得很快。尤其对于初学浮潜者而言，更必须经过很长一段训练时间，才得以一窥海中奥秘。公知的美国专利6,273,015号为一具有一“平台”，并将推进器置于尾端的水中载具。其所使用的传统式螺旋桨，在浅水暗礁地域，极易受到水中杂物缠绕或碰撞；而有外管罩住的喷水推进器(Water Jet)，因转速要高方能产生喷射作用，因此不适合用于低速的装置；且因该专利技术体积大，操控较不容易。公知的美国制造的Aqua Scooter(www.aquascooterusa.com)，仍为一汽油动力，必须用手抓住行进的浮潜推进器，无人体俯卧装置，全靠人体扭动操作行进，因此一般初学者，或体力不佳者比较难以使用。公知的德国制造的Seabob牌浮潜机(www.seabob.de)，主要运用是靠人体扭动上下左右行进，适用于水中冲刺、翻滚等高速行进，较为刺激的水中活动；该浮潜机使用传统喷射推进器置于机身底部，下半身则暴露于机身的外，较易碰撞受伤，因其使用金属制造推进器，因此重量颇重，约在60～65公斤之间。其操作必须十分熟练，也要有相当的体力，否则易于翻覆或滑出，较不易控制。另一公知的中国台湾专利技术专利416921号系一具有船舱及座椅的可潜水船，其所使用的传统式螺旋桨，在浅水暗礁地域，极易受到水中杂物缠绕或碰撞；而有外管罩住的喷水推进器(Water Jet)，因转速要高方能产生喷射作用，因此不适合用于低速的装置；且因该专利技术体积大，操控较不容易。公知的中国台湾专利技术专利252437号为一种多功能的潜水推进装置，其主要系于浮衣本体上设本体座，以该本体座的束套，束紧装置上的供气瓶。此专利技术如为很有经验的潜水者使用，有其功能效果；但其所使用的传统式螺旋桨，在浅水暗礁地域，极易受到水中杂物缠绕或碰撞；此外，就安全考量，潜水者不宜完全依靠潜水推进装置(如空气供应)，一旦推进装置发生故障，可能会造成危险。
技术实现思路
本专利技术的该浮潜机具有一载具机舱，以及一载具底舱，该载具底舱内隐藏一喷射流体集束推进器产生推进动力，由于该推进器为一中空管，利用其管内壁的导流凸片或凹槽产生推进力，因此适用于深海及浅海水域，不会为海中异物缠绕或冲撞而受损；该载具底舱在吃水线之下，水于该载具底舱四周的进水挡网中进出流动，形成如船只的压舱水结构，因而使得本专利技术形成宽扁的水中载具，其底盘稳重不易翻倒。由于该新型推进器可以用FRP或碳纤维等硬度极高的轻材料制造，也使用轻便电动马达，因此整组载具重量轻，携带方便，于水中俯卧时十分平稳安全。浮潜机的安全平稳装置设计，为一与机身连结，且与机身形成一俯卧式的符合人体工程学的浮力板，该设计除了让使用者俯卧舒适之外，也可保护人体的安全，于行驶时维持身体的浮力，同时具有可与人体相互贴合也很容易解开的黏扣带设计。使用者可自由操控前进后退、左右转弯及升降，当浮潜者潜至超越计算机主机系统原已设定的深度或水中压力时，将会通过警告灯的不断闪烁让潜水者了解危险性；如果使用者设定浮潜机自动升降功能，则自动通过计算机主机系统的运行，由操控装置连结到升/降控制器，再操作升降板上升，强迫浮潜机上升至安全的深度及水压范围，此时警告灯将自动停止闪烁，浮潜机将恢复正常的操作程序。本专利技术的目的在于提供一种前进后退左右转弯，上升下降十分灵活，且具有可和潜水者相贴合，但是很容易贴合也很容易解开的安全装置(如实施例之一的黏扣带)。本专利技术的次一目的在于提供一种符合人体工程学设计的凸起掀盖，以及符合人体俯卧角度的浮力板，使得浮潜者与浮潜机贴合时十分舒适。本专利技术的另一目的在于提供一种浮潜机载具装置，该装置具有黏扣带或钮扣或绑绳等，凡可和浮潜者贴合的东西，例如浮潜者可使用下端黏扣腕套、下端黏扣腿套、下端黏扣腰套等与浮潜机载具装置上的黏扣带相互贴合，但同时也很容易解开的安全装置。本专利技术的再一目的在于提供一种不使用传统螺旋桨，而使用喷射流体集束推进器为隐藏式推进动力的浮潜机，利用其中空管管内壁上的螺旋导流凸片或凹槽产生动力，由于其为中空管，因此浮潜机在浅海水域中行进时，不易被水中异物缠绕或撞击。本专利技术的再一目的在于提供一种具有载具底舱，而该载具底舱在吃水线之下，水于该载具底舱四周的进水挡网中进出流动，形成如船只的压舱水结构，因而使得本专利技术形成宽且扁的结构体，使得底盘稳重，再加上稳定翼设计，可让本载具摆动的幅度小较平稳，所以不易翻覆。本专利技术的目的在于提供一种可以用金属，亦可以FRP或碳纤维等轻且硬度极高的材料制造的喷射流体集束推进器，同时使用轻便电动马达，因此重量轻，携带方便；使用者俯卧于该浮潜机时则十分平稳安全舒适。本专利技术的又一目的在于提供一种浮潜机，其驱动装置具有可倒车或减速行驶时所需要的反向推力(倒车/减速)装置。本专利技术的又一目的在于提供一种浮潜机，其驱动装置具有可改变流体方向的分流转向器装置。本专利技术的再一目的在于提供一种具有安全操控及计算机系统装置的浮潜机；该安全操控装置可自动操控浮潜机前进后退、左右转弯及升降，当浮潜者潜至超越计算机主机系统原已设定的深度或水中压力时，将会通过警告灯的不断闪烁让浮潜者了解危险性；此时浮潜机将会自动通过计算机主机系统的运行，由操控装置连结到升/降控制器，再操作升降板上升，强迫浮潜机上升至安全的深度及水压范围，此时警告灯自动停止闪烁，浮潜机将恢复正常的操作程序；为防盗及受潮，计算机主机系统可设计成抽取可携式，当不用时，可将它取出，方便携带及保存。本专利技术的又一目的在于提供一种具有感测装置及系统的浮潜机，该感测装置及系统包括电力、速度、压力的辨识/定位/导航装置及系统。本专利技术的另一目的在于提供一种具有操控装置及系统的浮潜机，该操控装置及系统设有开关装置、操作速度操控器等。本专利技术的另一目的在于提供一种具有能源装置及系统的浮潜机，该能源装置及系统包括动力电源、操控电源、太阳能电池充电装置，备用蓄电池，以及自动充电系统装置。本专利技术提供一种浮潜机，包含能源装置；驱动装置；浮潜机载具装置，用以承载上述各装置；其中，该浮潜机载具装置具有一载具底舱，而该载具底舱内具有隐藏式喷射流体集束推进器为推进动力，该推进器不使用传统螺旋桨，而是利用其中空管管内壁上的螺旋导流凸片或凹槽产生动力，由于其为中空管，因此浮潜机在浅海水域中行进时，不易被水中异物缠绕或撞击；该载具底舱在吃水线的下，水于该载具底舱四周的进水挡网中进出流动，形成如船只的压舱水结构，因而使得本专利技术形成宽且扁的结构体，使得底盘稳重，再加上稳定翼设计，可让本载具摆动的幅度小而较平稳，所以不易翻覆；由于该新型推进器可以FRP或碳纤维等轻材料制造，也使用轻便电动马达，因此重量轻，携带方便；使用者俯卧于该浮潜机时则十分平稳安全舒适。上述该喷射流体集束推进器为中空管，其管内壁具有螺旋导流凸片或凹槽，经由电动马达、传动轴、齿轮等驱动装置的带动，使得该喷射流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮潜机，包含：能源装置；驱动装置；浮潜机载具装置，用以承载上述各装置；其特征在于，该浮潜机载具装置具有一载具底舱，而该载具底舱中设有喷射流体集束推进器来提供推进动力，该推进器不使用传统螺旋桨，而是利用其中 空管管内壁上的螺旋导流凸片或凹槽产生动力，由于其为中空管，因此浮潜机在浅海水域中行进时，不易被水中异物缠绕或撞击；该载具底舱在吃水线之下，水于该载具底舱四周的进水挡网中进出流动，形成如船只的压舱水结构，因而使得所述浮潜机的底盘稳重，不易翻覆；该新型推进器除金属外亦可以使用ＦＲＰ或碳纤维等轻而硬度高的材料制造，也使用轻便电动马达。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：王舜清，
申请(专利权)人：智点科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]