一种运动球门，包括相互连接形成结点的多个支柱，其上任选地连接有网。该支柱包括：限定横木的一个或多个支柱；限定相应门柱的两个或两个以上的支柱；适用于沿地面平放以限定球门相应左右侧面和后部的底部的多个地面支柱；用结点与地面支柱相互连接的支撑支柱，在结点处将横木支柱和球门柱支柱相连形成球门角；以及限定一个或多个支撑结构的支柱，该结构在横木长度中间一点处或多点处与和横木限定球门后部的地面支柱相互连接。该支柱由适用于通过一个或多个阀门从气泵充入气体的管状材料形成，阀门可设置在支柱内或者设置在结点处连接相应支柱的装置内。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气运动球门
技术介绍
本专利技术涉及运动用球门，例如但不限制于足球(英式足球)。 英国足球协会和相应的其他国家和国际上的协会为球门尺寸设定了标准。除了用于联赛(League)、世界杯赛(Cup)和国际赛事 (international fixtures)的实际尺寸标准以外，也有若干包括不同年 龄年轻人赛事用的标准。对于踢足球来说，球门通常包括一对相隔的球门柱和连接球门柱顶 部的横木，以及限定球门背部的网。即使比赛后除去网，球门柱和横木 也都得留在原地，成为足球运动场(football stadia)、娱乐场等等内 的持久或半持久的固定物。有时候，球门柱的顶部形成有长钉，横木的 端部形成有对应的孔，以便将横木装配在球门柱的顶部，使得半持久的 结构在比赛中，或者在赛季结束可被卸下。特别是就业余爱好者的方面 来说，储存无论是设置为单个一体结构还是可拆卸成三个部件的球门柱、 横木以及网的需求都带来一个主要问题。对于业余球队星期六下午在娱 乐场上的赛事来说，直到再次需要它们的时候，本地可能都没有运动亭 (sports pavilion)或储存棚(storage shed)能将这些部件储存在其中。 常规球门的部件并不能方便地从远处的储藏地用汽车(车辆)运输到将 要进行比赛的场地。包括有球门柱和横木的持久或半持久的结构也是不易弯曲的；在比 赛过程中通过与这些结构接触，运动员通常会伤害到自己，特别是他们 的头部。的确在橄榄球中这是很平常的，特别是在业余比赛中，为直立 的球门柱加上衬垫以防止受伤，但是在足球(英式足球)比赛中这是不 可能的。本专利技术设法克服这些问题。正如下文中详细说明的，本目的的实现是通过提供了一种完全可拆 卸形式的运动球门，其中横木和球门柱由现场可充入气体的管状材料制 成。本专利技术己经发现，为了获得满足适合的协会规则的令人满意的结构， 横木有必要在它的端部中间，典型地在其中心部设置有至少一个支撑支柱(bracing s叩port)。在这些位置要没有这种另外的支撑，横木的中 心会有下垂倾向，且得到的球门也不能满足相应协会规则所确定的标准。专利技术概述根据本专利技术的第一个方面，提供了一种运动球门，包括含有相互 连接形成结点的多个支柱的结构，所述支柱包括限定横木的一个或多 个支柱；限定相应球门柱的两个或两个以上的支柱；适用于沿地面平放 以限定球门相应左右侧面和后部的底部的多个地面支柱；用结点与地面 支柱相互连接的支撑支柱，在结点处将横木支柱和球门柱支柱相连形成 球门角；以及限定一个或多个支撑结构的支柱，该结构在横木长度中间 一点处或多点处与和横木限定球门后部的地面支柱相互连接；所述支柱 由适用于从气泵充入气体的管状材料形成； 一个或多个阀门可设置在所 述结构内以使支柱从所述气泵这样充气；以及(非必需地)连接到所述 结构上的网。管状材料可由天然橡胶或合成橡胶、或者塑料替代物制成，并优选 用尼龙线加固。网可用于其中适用的规则或规章要求或需要网的运动所 用的球门中。网可通过与管状材料一体模制的钩子(hooks)或眼圈(eyes) 连接到支柱上。支柱可在结点处彼此固定连接。适当结构且用短长度的管(短管) 形成的单个空心的连接体可由硬塑料材料如尼龙(nylon)模制成单个的 块，支柱管的端面加压在短管的端面上并就位胶合或焊合。作为选择， 它们也可用线或适合的夹子如联接螺旋夹(Jubilee clips)就位固定。 作为选择，单个空心连接体可由与支柱相同或相似的材料制成，但优选 具有稍微大点的厚度或具有提供更大硬度其它加固物，并且通过线或夹 子、或者更优选通过适当的粘合或通过熔合来将支柱连接到该连接体上, 以制备出一体结构。然而连接在一起所得到的结构可根据需要在现场竖 立起来并随后可排气。因为排气后的结构是柔韧的，通常可将它巻起来 并储存在汽车(车辆)的行李箱内(后备箱)或储存间内。在连接体或支柱上可设置另外的眼圈(eyes)或钩子供连接到绷绳 (guy lines)或固定件上(anchors)以防止在大风中球门移动。球门 柱和/或横木可用通常与充满气体的支柱外表面相适应进行成型的延伸 弯曲塑料壳体进行加固，并适合通过多个钩-环紧固带在附近加以紧固。作为整体结构的替换方案，该运动球门可容易地设置为一套容易储 存在汽车(车辆)的行李箱内(后备箱)的部件，以供运输到将要进行比赛的娱乐场(recreation ground)中并就地装配成可拆卸的运动球门。因此，在本专利技术的第二和替换方案方面，已提供了可装配成可拆卸 运动球门的成套部件，所述成套部件包括用于形成支柱的多个长度的管 状材料和适用于形成相互连接支柱的结点的多个连接体，以形成整体结 构，其包括横木、球门柱、限定球门相应左右侧面和后部的底部的地 面支柱，和与地面支柱相互连接的支撑结构，且球门角被限定在球门柱 和横木端部之间并沿横木长度方向的一个或多个位置在其端部中间，所 述管状材料能够通过设置在管状材料内或连接体内的一个或多个阀门由 空气压力源充入气体。附图简述以下结合附图仅通过实施例对本专利技术作更具体的说明，其中:附图说明图1是根据本专利技术构建的典型运动球门整体的简略示意视图;图2是中心横木连接体的简略示意放大视图；图3是左上部角的连接体的类似视图；图4是中心底部连接体的顶端平面图；图5是底部后方中心支撑连接体的侧视图；图6是顶部中心支撑连接体的简略示意视图；图7显示了后部中心连接体上阔门的设置；图8显示了上部球门角局部视图，并图解了网的连接；图9是与图l大体相同的视图，图解了更大球门的支撑；和图10显示了对球门柱施加加固作用。优选实施方式说明 图l显示了适用于标准12英尺x6英尺(3.6576mxl.8288m)球门的 运动球门的典型结构，该球门确定为青年足球比赛的标准尺寸并根据本 专利技术的教导加以构造。球门1包括多个支柱2-15，和形成支柱之间结点 的多个连接体16-25。每个支柱都由能充入气体的管状材料制成。优选制 成支柱的材料可轻微地扩张，以便支柱能有效地轻微膨胀而不仅仅是刚 刚充满。连接支柱和连接体以提供球门柱2、 3以及此处在球门顶部中心结点 16处相连的两支柱4和5所形成的横木。横木和球门柱通过球门顶角处 的连接体17和18连接在一起。该套支柱也包括地面支柱6、 7以及8和 9，它们分别限定出球门的左右侧面和后面。左侧地面支柱6在结点19 处连接到左侧球门柱2上，在后角结点20处连接到地面支柱8上。相同 地右侧地面支柱7在21处连接到右侧球门柱3上，在后角结点22处连 接到后方支柱9上，形成球门后面的的两支柱8和9在中心底部结点23 处相连接。另外包含有支撑结构来维持球门直立。支撑结构包括支撑支柱10和 11，它们分别与后角结点20和顶部左结点17以及后角结点22和顶部右 结点18相互连接。所图示的结构也包括连接到中心底部结点23和横木中心结点16上 的中心支撑结构。这种情况下，该支撑结构包括支柱12、 13和14，它们 有效地用23、 24和25处的接点限定出一个三角形，支柱12大体上直立 但未必垂直，而支柱13设置成沿地面平放，该支撑结构的上部结点25 通过短支柱15支持横木的中心结点16。中心支撑结构的其它结构也是可 行的。支柱2-15适合由管状材料制成本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种运动球门，包括： 一结构，含有相互连接形成结点的多个支柱， 所述支柱包括： 限定横木的一个或多个支柱； 限定相应球门柱的两个或两个以上支柱； 多个地面支柱，适用于平放在地面上以限定球门的相应左右侧面和后部的底部； 支撑支柱，用结点与地面支柱相互连接，在结点处横木支柱和球门柱支柱相连接形成球门角；和 限定一个或多个支撑结构的支柱，该结构在横木长度的中间一点处或多点处与和横木限定球门后部的地面支柱相互连接； 所述支柱由适用于从气泵充入气体的管状材料制成；和 一个或多个阀门设置在所述结构内以使所述支柱从所述气泵这样充气。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：托米卡斯维尔，
申请(专利权)人：成品球门有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]
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