一种充气发热床垫制造技术

本实用新型专利技术涉及生活用品技术领域，尤其公开了一种充气发热床垫，包括主体部及连接于主体部一端的支撑部，主体部具有第一容腔及与第一容腔连通的第一充气件，支撑部具有第二容腔及与第二容腔连通的第二充气件，第一容腔内装设有发热体，发热体贴设于主体部，主体部还设置有与发热体连接的DC接头；使用时，使用者将第一容腔与第二容腔充满气体，将发热体连接至电源，然后将主体部放置在汽车的后排座位上，将支撑部放置在汽车前排座与后排座之间的空隙中，使用者即可平躺在床垫上舒适地休息。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及生活用品
，尤其公开了一种充气发热床垫。
技术介绍
随着生活水平的逐渐提高，越来越多的家庭选择购买汽车以方便出行，现实生活中，人们需要驾驶汽车行走较远的距离，例如，驾驶汽车出门旅游等，此时，驾驶汽车时间短者需要4到5个小时，长者需要10到20个小时，现有汽车没有专门设计供人们休息的配件，人们只能在汽车的座位上休息，由于汽车座位相对较小，休息极不舒适，大大影响人们的休息质量，这给远行的人们造成极大的困扰。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种充气发热床垫，使用者将充气后的床垫放置在汽车后座上，即可平躺在床垫上舒适地休息。为实现上述目的，本技术的一种充气发热床垫，包括主体部及连接于主体部一端的支撑部，主体部具有第一容腔及与第一容腔连通的第一充气件，支撑部具有第二容腔及与第二容腔连通的第二充气件，第一容腔与第二容腔彼此隔离设置，第一容腔内装设有发热体，发热体贴设于主体部，主体部还设置有与发热体连接的DC接头。优选地，所述主体部还贴设有植绒面料，植绒面料与支撑部分别位于主体部的两侧。优选地，所述第一充气件、第二充气件均包括充气部及与充气部连接的封盖，充气部连接于主体部或支撑部，充气部设置有通孔，通孔用于与第一容腔或第二容腔连通，封盖用于封闭通孔。优选地，所述充气部包括排气部及与排气部连接的进气部，排气部用于连接主体部或支撑部，通孔设于排气部，进气部用以装设于通孔内，进气部的一端设置有盲孔，进气部的另一端设置有与盲孔连通的穿孔，穿孔的孔径小于盲孔的孔径，封盖与进气部连接，封盖用于封闭盲孔。优选地，所述进气部的另一端还贴设有用于遮盖穿孔的胶片。优选地，所述床垫还包括充气泵，充气泵设置有开关、进气管及出气管，进气管的孔径大于出气管的孔径，进气管用于连接通孔，出气管用于连接盲孔。优选地，所述充气泵还设置有过滤板，过滤板用于遮盖进气管，过滤板设置有多个透孔。优选地，所述充气泵还包括过渡件，过渡件包括第一套筒及与第一套筒连接的第二套筒，第一套筒的一端用于连接进气管，第一套筒的另一端用于连接通孔，第二套筒的一端用于连接出气管，第二套筒的另一端用于连接盲孔。优选地，所述发热体为碳纤维发热片。优选地，所述第一充气件、第二充气件均采用硅胶制成。本技术的有益效果：使用时，使用者将第一容腔与第二容腔内充满气体，然后将主体部放置在汽车的后排座位上，将支撑部放置在汽车前排座与后排座之间的空隙中，将发热体连接至汽车内的电源上，使用者即可平躺在床垫上舒适地休息。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的另一视角的立体结构示意图；图3为本技术的局部立体结构示意图；图4为本技术的电路构造示意图；图5为本技术的第一充气件或第二充气件的立体结构示意图；图6为本技术的充气泵的立体结构示意图；图7为本技术的过渡件的立体结构示意图。附标记包括：10—主体部 11—支撑部 12—DC接头13—凹陷 14—碳纤维发热片 20—第一充气件21—第二充气件 22—封盖 23—通孔24—抓持片 25—排气部 26—进气部27—穿孔 28—胶片 3—充气泵30—开关 31—进气管 32—出气管33—过滤板 34—透孔 35—过渡件36—第一套筒 37—第二套筒 4—点烟器。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。请参阅图1、图2、图3和图4，本技术的一种充气发热床垫，包括主体部10及连接在主体部10一端的支撑部11，主体部10具有第一容腔（图中未示出）及与第一容腔连通的第一充气件20，支撑部11具有第二容腔（图中未示出）及与第二容腔连通的第二充气件21，第一容腔与第二容腔彼此隔离设置，第一容腔内装设有发热体（图中未示出），发热体贴设在主体部10的内部，主体部10还设置有与发热体连接的DC接头12（DC为Direct Current，即为直流电源接头），DC接头12用于与汽车上配置的点烟器4通过线缆连接。实际使用时，使用者将将充气件（如气筒等）分别连接至第一充气件20及第二充气件21，进而将第一容腔与第二容腔内充满气体，然后将主体部10放置在汽车的后排座位上，将支撑部11放置在汽车前排座与后排座之间的空隙中，使得床垫平稳地放置在汽车后排座上而不会侧翻。然后将发热体经DC接头12连接至汽车内部的电源上，利用汽车自身的供电设备加热发热体，使得床垫具有保温功能，使用者即可平躺在床垫上舒适地休息。当使用者不使用床垫时，即可将第一容腔、第二容腔内的气体放出，然后将整个床垫折叠存放在汽车的后备箱内，无需占用过多的空间。本实施例中，所述发热体为碳纤维发热片14，碳纤维发热片14的数量为多个，多个碳纤维发热片14之间彼此并联设置，防止其中一个碳纤维发热片14损坏从而致使整个充气发热床垫不能发热。碳纤维发热片14具有柔软、易弯折的特性，如此，使用者即可充分地折叠放气后的床垫，确保发热体不会因弯折而损坏，延长发热体的使用寿命。所述床垫充满气体后，主体部10的形状大致呈长方体状，根据实际需要，使用者亦可不对支撑部11充气，如此，使用者可以将床垫拿到汽车外部，放置在地面或者草地上，陪同孩童在床垫上进行玩耍、嬉戏等。本实施例中，主体部10两者的大致中间位置处还设置有凹陷13，使用者可以将手放置在凹陷13内，方便移动床垫。支撑部11的大致中间位置处同样设置有凹陷13，使用者可以将鞋子放置在该凹陷13内，方便鞋子在汽车内的摆放。所述主体部10上还贴设有植绒面料，植绒面料与支撑部11分别位于主体部10的相对两侧，植绒面料以各类布料或者PVC作为底布，在底布上植设尼龙绒毛或粘胶绒毛，再经过烘蒸和水洗加工而成，植绒面料柔软，同时具有保温功能，确保使用者更加舒适地躺在床垫上休息。请参阅图3和图5，所述第一充气件20、第二充气件21均包括充气部及与充气部连接的封盖22，封盖22通过软胶条或者线绳与充气部连接在一起，充气部安装在主体部10上或者支撑部11上，充气部设置有通孔23，通孔23用于连通第一容腔或第二容腔，使用者将充气件安装到通孔23内即可对第一容腔或第二容腔进行充气，封盖22用于封闭通孔23，防止第一容腔或第二容腔内的气体通过通孔23漏出。为了便于使用者快速地安装或拆卸封盖22，封盖22的一侧还连接有方便使用者手持的抓持片24。优选地，第一充气件20、第二充气件21均采用硅胶制成，硅胶具有良好的柔软性，避免第一充气件20、第二充气件21因受较大压力而损坏。所述充气部包括排气部25及与排气部25连接在一起的进气部26，同理，进气部26亦通过软胶条或线绳与排气部25连接，排气部25大致呈喇叭形，排气部25用于安装在主体部10上或者支撑部11上，通孔2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气发热床垫，包括主体部及连接于主体部一端的支撑部，主体部具有第一容腔及与第一容腔连通的第一充气件，支撑部具有第二容腔及与第二容腔连通的第二充气件，第一容腔与第二容腔彼此隔离设置，第一容腔内装设有发热体，发热体贴设于主体部，主体部还设置有与发热体连接的DC接头，所述第一充气件、第二充气件均包括充气部及与充气部连接的封盖，充气部连接于主体部或支撑部，充气部设置有通孔，通孔用于与第一容腔或第二容腔连通，封盖用于封闭通孔，其特征在于：所述充气部包括排气部及与排气部连接的进气部，排气部用于连接主体部或支撑部，通孔设于排气部，进气部用以装设于通孔内，进气部的一端设置有盲孔，进气部的另一端设置有与盲孔连通的穿孔，穿孔的孔径小于盲孔的孔径，封盖与进气部连接，封盖用于封闭盲孔。

【技术特征摘要】
1.一种充气发热床垫，包括主体部及连接于主体部一端的支撑部，主体部具有第一容腔及与第一容腔连通的第一充气件，支撑部具有第二容腔及与第二容腔连通的第二充气件，第一容腔与第二容腔彼此隔离设置，第一容腔内装设有发热体，发热体贴设于主体部，主体部还设置有与发热体连接的DC接头，所述第一充气件、第二充气件均包括充气部及与充气部连接的封盖，充气部连接于主体部或支撑部，充气部设置有通孔，通孔用于与第一容腔或第二容腔连通，封盖用于封闭通孔，其特征在于：所述充气部包括排气部及与排气部连接的进气部，排气部用于连接主体部或支撑部，通孔设于排气部，进气部用以装设于通孔内，进气部的一端设置有盲孔，进气部的另一端设置有与盲孔连通的穿孔，穿孔的孔径小于盲孔的孔径，封盖与进气部连接，封盖用于封闭盲孔。2.根据权利要求1所述的充气发热床垫，其特征在于：所述主体部还贴设有植绒面料，植绒面料与支撑部分别位于主体部的两侧。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文成，
申请(专利权)人：东莞市泛亚化工产品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44