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用燃气轮机救火制造技术

技术编号:1373739 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用燃气轮机或航空涡轮喷气发动机的排气并加水混合,向火源喷射,以先锋灭火或熄灭火灾。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
用燃气轮机的排气并加水混合后向火源喷射,以削弱或熄灭火灾。此气(汽)流会造成火源缺氧。其冲击力也有作用。被熄灭的火可能会复燃,可用或其它方法作彻底灭火。燃气轮机体积小,重量轻、排气多(与内燃机同功率相比),航空涡轮发动机更显著。下面对灭几种火灾作分析。屋内图1是对楼房的灭火。图中a是燃气涡轮机。b是喷管。它从窗口伸入,向上下方向喷气(汽),以抵消反推力。此方式是使屋内充满无氧气体而导致火势窒息。当火灭后(无明火)用水淋抑制,消防员进入用水束点射。露天图2是飞行器。图中a是固定喷气发动机。b是可转发动机。右图是它的侧面。转动发动机飞行器就可进退。图3是燃气(汽)复盖火源的状况推理。图中a是燃气轮机。地面可能有主载车进不去的地方,燃机可驶下或被抬下前往死角。用简单的运输方法就可能连续供应上这些强大机器所需物质的需要。油井图4是对石油井喷火灾的灭火。用4片桶片(见图5-1)包围油井并加以固定,然后喷管从桶壁伸入(如图4,5-2所示)。现主要的灭火方法是自带灭火介质,由于各种原因这些介质的供应(包括近火)和火势速度有差距,(有时很大)因此火损较大,有时眼看着烧光。不剧燃的物资如果量大也往往是在烧毁了相当部分后-->才救灭的。此方法主要以空气为灭火介质,所需能源和副材料与之的比重将可能较小,所以对前述的弱点可能有积极的效果。

【技术保护点】
现有的灭火方法是:冷却法、窒息法等等。这些方法都是自带灭火物质。本专利技术的特征:用燃气轮机把空气中的氧气燃烧,以所剩下的缺氧气体作为一部分灭火物质,另一部分是水,把它和缺氧气体混合后,喷射火源。

【技术特征摘要】
现有的灭火方法是:冷却法、窒息法等等。这些方法都是自带灭火物质。本发明的特征是:用燃气轮机把空气中的氧气燃烧,以所剩下的缺氧气体作为一部分灭火物质,另一部分是水,把它和缺氧气体混合后,喷射火源。从属权利要求本发明的主要内容是一种灭火方法。这一部分是运用这一灭火方法的空中灭火工具(全自由度无翼飞行灭火机)。现有的能全自由度飞行的飞行器是:一、旋翼直升飞机。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王克西
申请(专利权)人:王克西
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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