多功能助力小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能助力小车，这种小车便捷、实用、高效地解决了搬运商品过程中的劳动强度、商品安全问题。所述小车电动轮、步进电机、丝杆、剪叉、梯子、滚筒等构件；本实用新型专利技术优点在于所述多功能助力小车基于现有手推车提出了一种可升降的平台机械装置，再巧妙地配以车体和可分离的车厢等，制成了一种可搬运商品、自动卸货以及若干辅助功能的助力小车。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于快递运输领域，涉及一种货物运输设备，具体是一种具有多种功能的小车。
技术介绍
随着我国物流业飞速的发展，快递行业对劳动力的需求量与日俱增，对保障商品搬运的工作效率和商品安全的要求也日益紧迫。每年，像“双十一”等时段快递员的劳动压力更是加大，常常由于劳动力紧张，造成库存积压严重、投递迟滞、商品损坏、快件丢失等问题的出现。根据调研发现，当前快递商品搬运过程中，主要存在具体的突出问题有：(1)快递员劳动强度大。特别是由于快递员要弯腰分拣商品、抬举商品上货架，造成腰部等的劳动强度繁重。(2)快递人员为追求人工装卸货的速度，存在不文明装卸的现象，造成商品损坏。(3)现在广泛使用的搬运装置功能单一，无法适应不同的工作情况；辅助装置的工作效率还有待进一步提高。因而研究一台具有多种功能的辅助助力小车有着十分重要的意义。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种多功能助力小车。按照本技术提供的技术方案：该多功能助力小车包括梯子、销钉、辊筒、伸缩节、上车轮、支撑板、滚轮、螺栓、连接板、横杆、轴承座、右导轨、齿轮、齿条、皮带、电动辊筒、辊筒座、导轨、导向 杆、外剪叉、内剪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能助力小车，其特征在于：该多功能助力小车包括梯子(1)、销钉(2)、辊筒(3)、伸缩节(4)、上车轮(5)、支撑板(6)、滚轮(7)、螺栓(8)、连接板(9)、横杆(10)、轴承座(11)、右导轨(12)、齿轮(13)、齿条(14)、皮带(15)、电动辊筒(16)、辊筒座(17)、导轨(18)、导向杆(19)、外剪叉(20)、内剪叉(21)、方形滑块(22)、丝杆(23)、丝杆座(24)、方块螺母(25)、左导轨(26)、万向轮(27)、下车架(28)、步进电机(29)、电动轮(30)组成；所述右导轨(12)、左导轨(26)通过螺钉不共线连接于下车架(28)上，外剪叉(20)、内剪叉(...

【技术特征摘要】
1.一种多功能助力小车，其特征在于：该多功能助力小车包括梯子(1)、销钉(2)、辊筒(3)、伸缩节(4)、上车轮(5)、支撑板(6)、滚轮(7)、螺栓(8)、连接板(9)、横杆(10)、轴承座(11)、右导轨(12)、齿轮(13)、齿条(14)、皮带(15)、电动辊筒(16)、辊筒座(17)、导轨(18)、导向杆(19)、外剪叉(20)、内剪叉(21)、方形滑块(22)、丝杆(23)、丝杆座(24)、方块螺母(25)、左导轨(26)、万向轮(27)、下车架(28)、步进电机(29)、电动轮(30)组成；所述右导轨(12)、左导轨(26)通过螺钉不共线连接于下车架(28)上，外剪叉(20)、内剪叉(21)通过螺栓连接。2.如权利要求1所述多功能助力小车，其特征在于：所述多功能助力小车下车架(28)上安装有两根左导轨(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆载乐，高庆学，卢佳伟，杨洋，蒋毅，
申请(专利权)人：江南大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32