自动弹回式油管滑道滑车制造技术

本实用新型专利技术公开一种自动弹回式油管滑道滑车，包括管托、滑轮、滑轮轴，其中管托安装于滑轮轴上用于支撑油管，滑轮安装于滑轮轴的两端，滑轮圆周面上有凹槽，其特征在于还包括弹性装置，弹性装置的活动端可与外界其他设施连接。将弹性装置的活动端与滑道支架连接后，使用时滑车依靠弹性装置的恢复功能自动返回，不需要人力推回，节省人工，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于油田作业起下油管施工中的油管滑道滑车，尤其是涉及一种自动弹回式油管滑道滑车。
技术介绍
在油田作业中，起下油管时需要将油管从竖直变为水平，放回油管时又需将油管从水平变回竖直，在两个步骤以及运输过程中都需要防止油管扣与其它油管等部件发生滑动摩擦损坏油管扣，为此需要对油管扣进行保护，常采用的方法是使用置于两油管上的滑车，以两油管作为滑道，滑车从滑道一端移动至另一端后油管即到达预定位置，取下油管后再将滑车运回起始端进行下一次作业。这种滑车使用时需要很多人力，造成工作效率低下，更严重的是工人可能为了省事宁肯磨损油管扣而不使用滑车。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种自动弹回式油管滑道滑车，当滑车从起始端到达预定位置后无需人工即可自动返回，节省人力，提供工作效率。为解决上述问题，本技术的自动弹回式油管滑道滑车包括管托、滑轮、滑轮轴，其中管托安装于滑轮轴上用于支撑油管，滑轮安装于滑轮轴的两端，滑轮的圆周面上有凹槽，其特征在于还包括设于管托底部的弹性装置，弹性装置的活动端可与外界其他设施连接。优选的，弹性装置为卷簧装置，卷簧活动端可与外界其他设施连接。优选的，弹性装置为弹簧，弹簧一端与滑车连接，另一端外界与其他设施连接。优选的，管托顶面为弧形。优选的，弧形半径等于或大于油管外径。优选的，管托内部设有耐油橡胶垫。优选的，耐油橡胶垫与管托通过铆接方式固定在一起。优选的，滑轮上的凹槽内设有橡胶垫。优选的，凹槽和/或弧形的半径等于或大于油管的外径。优选的，管托与滑轮轴之间通过减震器连接，减震器包括立板、U口、盖板、弹簧，其中U口位于立板下端并向立板内部延伸，U口侧壁开有T型槽，盖板两端卡在T型槽内，盖板顶部有用于弹簧定位的凸台，弹簧位于两T型槽中间，U口顶部设有容纳弹簧的孔。采用上述方案的自动弹回式油管滑道滑车在使用时能够防止油管从滑车上、滑车从滑道上掉落，并且能够依靠弹性装置的恢复功能实现自动返回而无需人工，节省人力，提高工作效率；通过在管托顶面设置耐油橡胶垫防止油管的丝扣划伤；通过在滑轮的凹槽内设置橡胶垫保护滑道。附图说明图1是本技术的自动弹回式油管滑道滑车的第一实施例的示意图。图2是本技术的自动弹回式油管滑道滑车的第二实施例的示意图。图3是对本技术自动弹回式油管滑道滑车使用场景进行描述的示意图。图4是本技术中减震器的示意图。具体实施方式下文通过实施例对本技术的自动弹回式油管滑道滑车进行详细说明。图1所示第一实施例中，自动弹回式油管滑道滑车包括管托1、滑轮2、滑轮轴3、卷簧4，其中管托1安装于滑轮轴3上用于支撑油管，管托1顶部设为弧形，弧形半径等于或大于油管外径以承托油管并防止油管脱落，管托1内部设有与管托铆接在一起用于保护油管的耐油橡胶垫11，进一步保护丝扣不被划伤；滑轮2安装于滑轮轴3的两端，滑轮2的圆周面上有凹槽21，凹槽21尺寸设置为能包住滑道，以防止滑车在滑道上滑动时掉落，凹槽21内设有橡胶垫(未示出)，本实施例中滑轮2的数量为两组，其数量根据要求可以增加或减少；卷簧4位于管托1底部，其活动端41可与油管架等外界其他设施连接，固定于外界其他设施。图2所示第二实施例中，以弹簧5代替图1所示实施例中的卷簧4，弹
簧5一端51与滑车连接，另一端52与外界其他设施连接，固定于外界其他设施；在滑轮2与滑轮轴3之间设滚动轴承，进一步减少摩擦，使滑车滑动灵活。下文参照图3对本技术自动弹回式油管滑道滑车的一种使用场景、工作原理进行说明。为描述方便，卷簧、弹簧统一使用弹性装置表示，当然除使用卷簧、弹簧外，本技术还可以使用其它部件形成弹性装置，实现卷簧、弹簧所达到的效果。如图3所示，油管架A端靠近井口，B端远离井口，滑车放置在用两根油管组成的滑道上，依靠滑轮的凹槽使滑车保持稳定。起油管作业中，初始时滑车放置于A端，并将弹性装置的活动端与油管架A端连接，起出油管后将油管丝扣端放置于滑车的管托内，然后推动或拉动滑车向B端运动，弹性装置被拉伸，滑车到达B端即油管到达预定位置后将油管从管托卸下，滑车通过弹性装置的复位自动返回到A端，自动返回过程无需人工介入，因此能够节省人力，提高工作效率。放回油管作业中，初始时滑车放置于B端，并将弹性装置的活动端与油管架B端连接，将油管丝扣端放置于滑车的管托内，然后推动或拉动滑车向A端运动，弹性装置被拉伸，滑车到达A端即油管到达预定位置后将油管从管托卸下，滑车通过弹性装置的复位自动返回到B端，自动返回过程无需人工介入，因此节省人力，提高工作效率。为降低震动对油管牵引过程中产生的影响，如图4所示，本技术的自动弹回式油管滑道滑车的管托与滑轮轴之间通过减震器连接，减震器包括立板61、U口62、盖板63、弹簧64，其中U口62位于立板61下端并向立板内部延伸，U口62两侧壁开有T型槽65，盖板63两端卡在T型槽65内，盖板顶部有用于弹簧定位的凸台66，弹簧位于两T型槽中间，U口顶部设有容纳弹簧的孔。实施例只是技术的例示，不应当以说明书及附图的例示性实施例描述限制专利权的保护范围。上面结合附图对本技术优选的具体实施方式和实施例作了详细说
明，但是本技术并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术构思的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动弹回式油管滑道滑车，包括管托、滑轮、滑轮轴，其中管托安装于滑轮轴上用于支撑油管，滑轮安装于滑轮轴的两端，滑轮的圆周面上有凹槽，其特征在于：还包括设于管托底部的弹性装置，弹性装置的活动端可与外界其他设施连接，管托与滑轮轴之间通过减震器连接，减震器包括立板、U口、盖板、弹簧，其中U口位于立板下端并向立板内部延伸，U口两侧壁开有T型槽，盖板两端卡在T型槽内，盖板顶部有用于弹簧定位的凸台，弹簧位于两T型槽中间，U口顶部设有容纳弹簧的孔。

【技术特征摘要】
1.一种自动弹回式油管滑道滑车，包括管托、滑轮、滑轮轴，其中管托安装于滑轮轴上用于支撑油管，滑轮安装于滑轮轴的两端，滑轮的圆周面上有凹槽，其特征在于：还包括设于管托底部的弹性装置，弹性装置的活动端可与外界其他设施连接，管托与滑轮轴之间通过减震器连接，减震器包括立板、U口、盖板、弹簧，其中U口位于立板下端并向立板内部延伸，U口两侧壁开有T型槽，盖板两端卡在T型槽内，盖板顶部有用于弹簧定位的凸台，弹簧位于两T型槽中间，U口顶部设有容纳弹簧的孔。2.根据权利要求1所述的自动弹回式油管滑道滑车，其特征在于：弹性装置为卷簧装置，卷簧活动端可与外界其他设施连接。3.根据权利要求1所述的自动弹回式油管滑道...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿庆，董传宾，许晓洁，黄小香，
申请(专利权)人：阿庆，董传宾，
类型：新型
国别省市：陕西;61