一种用于票卡发售模块的缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于票卡发售模块的缓冲机构，包括：丝杆、缓冲模块、升降模组、挖卡轮、固定架和票箱托盘，其中丝杆纵向设置，其从下而上依次穿过升降模组和固定架，挖卡轮与固定架固定连接，票箱托盘与升降模组固定连接，挖卡轮设置在票箱托盘的正上方，票卡放置在票箱托盘上；丝杆通过丝杆螺母与升降模组连接，升降模组的内部设有缓冲模块；当丝杆在纵向上移动时，通过升降模组带动票箱托盘上下移动，通过缓冲模块的预紧力来控制票卡和挖卡轮之间的摩擦力度，从而通过票卡与挖卡轮的接触来实现票卡的发售。本实用新型专利技术由于设置的弹性缓冲区，能实现防止票卡与挖卡轮之间卡死现象,从而稳定发出票卡。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及IC卡发售
，具体地是涉及一种用于票卡发售模块的缓冲机构。
技术介绍
非接触式IC卡的发售模块是自动化售检票系统中的核心终端模块之一。要求具备大容量、高可靠性等特点。目前发售模块基本采用提升机构提升票卡高度使票卡与挖卡轮接触，通过摩擦将票卡发出。提升票卡多数使用电机传动很难控制票卡与挖卡机构的摩擦力度，从而出现摩擦力过大，票卡与挖卡机构卡死，而无法发出票。因此，本技术的专利技术人亟需构思一种新技术以改善其问题。
技术实现思路
本技术旨在提供一种用于票卡发售模块的缓冲机构，其可以有效防止票卡与挖卡机构之间的卡死现象，从而稳定发出票卡。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种用于票卡发售模块的缓冲机构，包括：丝杆、缓冲模块、升降模组、挖卡轮、固定架和票箱托盘，其中所述丝杆纵向设置，其从下而上依次穿过所述升降模组和固定架，所述挖卡轮与所述固定架固定连接，所述票箱托盘与所述升降模组固定连接，所述挖卡轮设置在所述票箱托盘的正上方，票卡放置在所述票箱托盘上。所述丝杆通过丝杆螺母与所述升降模组连接，所述升降模组的内部设有所述缓冲模块；当所述丝杆在纵向上移动时，通过所述升降模组带动所述票箱托盘上下移动，通过所述缓冲模块的预紧力来控制票卡和挖卡轮之间的摩擦力度，从而通过票卡与挖卡轮的接触来实现票卡的发售。优选地，所述升降模组包括壳体、一个或者多个光杆和直线轴承，所述光杆与所述丝杆平行设置且贯穿整个壳体，所述直线轴承设置在所述壳体内。优选地，还包括一滑块轴，所述升降模组通过所述滑块轴与所述票箱托盘连接。优选地，所述缓冲模块为缓冲弹簧。优选地，还包括用于驱动所述丝杆运动的驱动电机，其设置在所述丝杆的下方。优选地，所述光杆的数量为两个，其对称设置在所述丝杆的两侧。优选地，所述票卡为非接触式IC卡。采用上述技术方案，本技术至少包括如下有益效果：本技术所述的用于票卡发售模块的缓冲机构，通过驱动电机带动丝杆转动，升降模组以两根光杆和直线轴承为导向，丝杆转动从而带动丝杆螺母以及升降模组上下移动。升降模组的上下移动通过滑块轴从而带动票箱托盘上下移动。当发卡时票箱托盘带动票卡上移。随着票卡的发出，需要提升票卡高度时，则丝杆转动带动票卡上移，而继续发票。但是由于驱动电机的转速和丝杆传动的因素，无法准确给票卡预计力，容易造成票卡提升太多，而顶死无法发票。因此在此基础上使用缓冲弹簧，由于缓冲弹簧的弹性，在一定的范围内靠弹簧给的预紧力，可使票卡和挖卡轮之间有足够的摩擦力，而发出票卡。同样的在提升票卡高度时，弹簧的预紧力可以提前发出票卡，停止丝杆的转动，而防止票卡提升过快或过高而卡死，无法转动挖卡轮发出票卡。即由于设置的弹性缓冲区，能实现防止票卡与挖卡轮之间卡死现象,从而稳定发出票卡。附图说明图1为本技术所述的用于票卡发售模块的缓冲机构的结构示意图；图2为本技术所述的用于票卡发售模块的缓冲机构的侧视图。其中：1.丝杆，2.缓冲模块，3.升降模组，4.挖卡轮，5.固定架，6.票箱托盘，7.壳体，8.光杆，9.直线轴承，10.滑块轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图2所示，为符合本技术的一种用于票卡发售模块的缓冲机构，包括：丝杆1、缓冲模块2、升降模组3、挖卡轮4、固定架5和票箱托盘6，其中所述丝杆1纵向设置，其从下而上依次穿过所述升降模组3和固定架5，所述挖卡轮4与所述固定架5固定连接，所述票箱托盘6与所述升降模组3固定连接，所述挖卡轮4设置在所述票箱托盘6的正上方，票卡放置在所述票箱托盘6上。所述丝杆1通过丝杆1螺母与所述升降模组3连接，所述升降模组3的内部设有所述缓冲模块2；当所述丝杆1在纵向上移动时，通过所述升降模组3带动所述票箱托盘6上下移动，通过所述缓冲模块2的预紧力来控制票卡和挖卡轮4之间的摩擦力度，从而通过票卡与挖卡轮4的接触来实现票卡的发售。优选地，所述升降模组3包括壳体7、一个或者多个光杆8和直线轴承9，所述光杆8与所述丝杆1平行设置且贯穿整个壳体7，所述直线轴承9设置在所述壳体7内。优选地，还包括一滑块轴10，所述升降模组3通过所述滑块轴10与所述
票箱托盘6连接。优选地，所述缓冲模块2为缓冲弹簧。优选地，还包括用于驱动所述丝杆1运动的驱动电机，其设置在所述丝杆1的下方。优选地，所述光杆8的数量为两个，其对称设置在所述丝杆1的两侧。需要值的注意的是在安装之前需要在丝杆1和光杆8上涂覆润滑脂，所述润滑脂优选为昆仑白色特种润滑脂3号，其可以在一定程度上保证丝杆1和光杆8的运行性能稳定。优选地，所述票卡为非接触式IC卡。本实施例的工作原理在于：驱动电机带动丝杆1转动，升降模组3以两根光杆8和直线轴承9为导向，丝杆1转动从而带动丝杆1螺母以及升降模组3上下移动。升降模组3的上下移动通过滑块轴10从而带动票箱托盘6上下移动。当发卡时票箱托盘6带动票卡上移。随着票卡的发出，需要提升票卡高度时，则丝杆1转动带动票卡上移，而继续发票。但是由于驱动电机的转速和丝杆1传动的因素，无法准确给票卡预计力，容易造成票卡提升太多，而顶死无法发票。因此在此基础上使用缓冲弹簧，由于缓冲弹簧的弹性，在一定的范围内靠弹簧给的预紧力，可使票卡和挖卡轮4之间有足够的摩擦力，而发出票卡。同样的在提升票卡高度时，弹簧的预紧力可以提前发出票卡，停止丝杆1的转动，而防止票卡提升过快或过高而卡死，无法转动挖卡轮4发出票卡。即由于设置的弹性缓冲区，能实现防止票卡与挖卡轮4之间卡死现象,从而稳定发出票卡。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所
示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于票卡发售模块的缓冲机构，其特征在于，包括：丝杆、缓冲模块、升降模组、挖卡轮、固定架和票箱托盘，其中所述丝杆纵向设置，其从下而上依次穿过所述升降模组和固定架，所述挖卡轮与所述固定架固定连接，所述票箱托盘与所述升降模组固定连接，所述挖卡轮设置在所述票箱托盘的正上方，票卡放置在所述票箱托盘上；所述丝杆通过丝杆螺母与所述升降模组连接，所述升降模组的内部设有所述缓冲模块；当所述丝杆在纵向上移动时，通过所述升降模组带动所述票箱托盘上下移动，通过所述缓冲模块的预紧力来控制票卡和挖卡轮之间的摩擦力度，从而通过票卡与挖卡轮的接触来实现票卡的发售。

【技术特征摘要】
1.一种用于票卡发售模块的缓冲机构，其特征在于，包括：丝杆、缓冲模块、升降模组、挖卡轮、固定架和票箱托盘，其中所述丝杆纵向设置，其从下而上依次穿过所述升降模组和固定架，所述挖卡轮与所述固定架固定连接，所述票箱托盘与所述升降模组固定连接，所述挖卡轮设置在所述票箱托盘的正上方，票卡放置在所述票箱托盘上；所述丝杆通过丝杆螺母与所述升降模组连接，所述升降模组的内部设有所述缓冲模块；当所述丝杆在纵向上移动时，通过所述升降模组带动所述票箱托盘上下移动，通过所述缓冲模块的预紧力来控制票卡和挖卡轮之间的摩擦力度，从而通过票卡与挖卡轮的接触来实现票卡的发售。2.如权利要求1所述的用于票卡发售模块的缓冲机构，其特征在于：所述升降模组包括壳体、一个或...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴章强，王建强，袁鑫，涂雁平，王丹丹，杜跃峰，何雪梅，卢达江，
申请(专利权)人：苏州雷格特智能设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32