高层安全自助救生器制造技术

一种高层安全自助救生器，它包含一个其上带有背带（１ａ）的器壳（１），在器壳内安装的主轴（４）及固定其上的带缆绳（３）的绞盘（２）、缆绳引出装置（１０）、在绞盘上安装的手控刹车闸（５），其特征是：它的绞盘上还装有限速刹车闸（６）；限速刹车闸和手控刹车闸分别含有对称设置且内带刹车片（１２）的两半环形的卡爪（１１），两卡爪的一端活套连接在器壳的销轴（１３）上且其内的刹车片（１２）抱于绞盘（２）的周向，并且限速刹车闸（６）的卡爪另端连接一个能确保下滑速度在安全范围内的锁定装置（９），该装置含有一个其两端分别固定在两卡爪上的复位弹簧（９ａ）和一个能锁定安全下滑所允许的最大间隙（Ｓ）的螺栓（９ｂ）；手控刹车闸的卡爪另端连接一个刹车开关（７），该刹车开关包含一个其两端分别固定在两卡爪（１１）上的刹车弹簧（７ａ），及一个活套在器壳的小轴（７ｂ）上且位于两卡爪之间的间隔空间内的能以其转动实施刹车的开关板（７ｃ），开关板的另端则连接能控制其转动的刹车线（７ｄ）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
高层安全自助救生器
本技术涉及一种可供高楼中遇险的人自助下滑的救生器械。尤其是一种同时带有限速刹车闸以确保安全着地的自助救生器。
技术介绍
现有的自助救生器械，如中国专利02271042.6所提供的“自控式救生背包”，它含有箱体、在箱体内设有的滑轮、箱体背部设置的背带和包括滑轮与制动机构、导向机构及缆绳的控制装置。其缺点是：它虽带有一套可由遇险人通过摇杆自行操纵的制动机构，但却没有对操作不当而出现的快速下滑进行刹车限速的安全保险机构，因此它不宜于遇险惊慌的人使用，否则会因自助操作不当、下滑过快而导致着地时撞伤。中国专利98102540.4所提供的“逃生装置”，它虽带有下滑缓降机构，但因其结构较为复杂而导致操作失误或机构失灵。
技术实现思路
本技术是要克服上述现有技术中还存在的缺点，提供一种能确保高层遇险人安全平稳着地的高层安全自助救生器，并使它具有结构合理、操作简单、使用可靠等特点。本技术高层安全自助救生器，它包含一个其上带有背带的器壳，在器壳内安装的主轴及固定其上的带缆绳的绞盘、缆绳引出装置、在绞盘上安装的手控刹车闸，其特点是：它的绞盘上还装有限速刹车闸；限速刹车闸和手控刹车闸分别含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种高层安全自助救生器，它包含一个其上带有背带(1a)的器壳(1)，在器壳内安装的主轴(4)及固定其上的带缆绳(3)的绞盘(2)、缆绳引出装置(10)、在绞盘上安装的手控刹车闸(5)，其特征是：它的绞盘上还装有限速刹车闸(6)；限速刹车闸和手控刹车闸分别含有对称设置且内带刹车片(12)的两半环形的卡爪(11)，两卡爪的一端活套连接在器壳的销轴(13)上且其内的刹车片(12)抱于绞盘(2)的周向，并且限速刹车闸(6)的卡爪另端连接一个能确保下滑速度在安全范围内的锁定装置(9)，该装置含有一个其两端分别固定在两卡爪上的复位弹簧(9a)和一个能锁定安全下滑所允许的最大间隙(S)的螺栓(9b)；手控刹车闸的卡爪另端连接一个刹车开关(7)，该刹车开关包含一个其两端分别固定在两卡爪(11)上的刹车弹簧(7a)，及一个活套在器壳的小轴(7b)上且位于两卡爪之间的间隔空间内的能以其转动实施刹车的开关板(7c)，开关板的另端则连接能控制其转动的刹车线(7d)。2、...

【专利技术属性】
技术研发人员：董文荣，
申请(专利权)人：董文荣，
类型：实用新型
国别省市：