一种四工位四切面快速液压夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种四工位四切面快速液压夹具，包括油路桥板(1)、左墙板(2)、右墙板(3)、左转角油缸(4)、右转角油缸(5)和压板(6)。本发明专利技术的油路桥板设有内油路，设有ABCD四个工位，每个工位均设有前挡块和侧挡块，还设有ABCD四个弹性推杆；左墙板设有油路接口和油路块；左墙板位于油路桥板的左侧面，油路块与内油路连接，右墙板位于油路桥板的右侧面；左转角油缸位于A和B工位之间，右转角油缸位于C和D工位之间且均与内油路相通，左、右转角油缸的活塞杆朝上且分别连接有压板；采用液压同时夹持四个工件、由第四轴承载一次夹持完成上下前后四个切面加工的技术方案，使汽车热力膨胀阀阀体的加工，达到了减轻工作强度，提高效率、提高加工精度的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机用夹具，具体是指装置在数控加工中心旋转工作的第四轴上，用于夹持汽车热力膨胀阀阀体工件进行三维五轴切削加工的一种四工位四切面快速液压夹具。
技术介绍
汽车热力膨胀阀阀体工件以下简称工件；数控加工中心加工时，需要设置夹具来夹持工件，现有技术采用固定手动夹具来夹持装卸工件，所谓固定手动夹具是指，固定安装在数控加工中心的工作台上，装卸工件时，由人工借助扳手进行装卸的夹具；由于固定手动夹具依靠手动操作，因此工作强度大，效率低；此外，固定手动夹具一次装夹，只能加工工件的二个切削面，由于汽车热力膨胀阀阀体工件需要加工四个切削面，即四切面，在加工第三、第四面时就要重新装夹找正，多次装夹找正会导致工件的加工精度降低，因此，现有技术存在工作强度大，效率低、精度差的问题与不足。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题与不足，本专利技术采用由油路桥板、左墙板、右墙板、左转角油缸、右转角油缸和压板构成的装置，其中，油路桥板的内部设有内油路，油路桥板的上面设有A工位、B工位、C工位和D工位四个工位，每个工位的中心均设有避空孔，每个工位的前面和侧面均分别设有前挡块和侧挡块，油路桥板的上面还设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四工位四切面快速液压夹具，包括油路桥板(1)、左墙板(2)、右墙板(3)、左转角油缸(4)、右转角油缸(5)、压板(6)，其特征在于：所述的油路桥板(1)为矩形块状的钢质构件，路桥板(1)的内部设有由圆形孔道构成的油路称为内油路；油路桥板(1)的上面，由左向右设有由前挡块(15)、侧挡块(16)围成的四个相互间隔的区域，分别称为A工位(11)、B工位(12)、C工位(13)和D工位(14)；每个工位的中心均分别设有用于加工避让的通孔称为避空孔(105)；所述A工位的左方设有A弹性推杆(101)，所述B工位(12)的右方设有B弹性推杆(102)，所述C工位(13)的左方设有C弹性推杆(103...

【技术特征摘要】
1.一种四工位四切面快速液压夹具，包括油路桥板(1)、左墙板(2)、右墙板(3)、左转角油缸(4)、右转角油缸(5)、压板(6)，其特征在于：所述的油路桥板(1)为矩形块状的钢质构件，路桥板(1)的内部设有由圆形孔道构成的油路称为内油路；油路桥板(1)的上面，由左向右设有由前挡块(15)、侧挡块(16)围成的四个相互间隔的区域，分别称为A工位(11)、B工位(12)、C工位(13)和D工位(14)；每个工位的中心均分别设有用于加工避让的通孔称为避空孔(105)；所述A工位的左方设有A弹性推杆(101)，所述B工位(12)的右方设有B弹性推杆(102)，所述C工位(13)的左方设有C弹性推杆(103)，所述D工位(14)的右方设有D弹性推杆(104)；所述A弹性推杆(101)、B弹性推杆(102)、C弹性推杆(103)、D弹性推杆(104)为由圆柱螺旋压缩弹簧和圆柱台阶形钢质推杆构成的弹性伸缩的顶推机构；所述的左墙板(2)为圆形盘状的钢质构件，左墙板(2)设有油路接口(21)，所述油路接口(21)为内部设有油路孔道的圆柱形管状钢质构件，油路接口(21)的右端设有油路块(22)；所述油路块(22)为矩形块状的钢质构件，油路块(22)的内部设有与所述油...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞其昌，严雅灯，俞崇捷，蔡恒杰，陈宇涛，
申请(专利权)人：宁波松鹰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33