一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，包括管道围护装置和吊轮装置，管道围护装置包括固定链杆、滑轮钢板一体化模块和双层钢筋网模块，滑轮钢板一体化模块安装在污水管道两侧，固定链杆两端连接污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块，双层钢筋网模块将污水管道包裹后与污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块连接；吊轮装置包括滑轮模块、平衡模块和钢丝绳，滑轮模块由滑轮锚定钢筋和吊轮滑轮组成，钢丝绳一端与平衡模块连接，滑轮锚定钢筋绕过吊轮滑轮后与平衡模块连接。本实用新型专利技术在地连墙施工过程中有效防止污水管道破坏，确保污水管道的稳固，同时也避免了雨季施工造成的工期延误，从而确保施工安全，降低工程成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种地下建筑工程
中的施工装置，具体地，涉及一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置。
技术介绍
在地下建筑工程施工过程中，地下连续墙具有结构刚度大，整体性能好，同时具有良好的抗渗性和耐久性等优点。因而，在城市地铁以及地下构筑物建造过程中，地下连续墙得到了广泛的应用。但是，在地下连续墙施工过程中往往会遇到地质条件复杂，地下水较为丰富，穿越地下现有管线等问题。地下现有管线的存在会对地下连续墙的施工造成严重影响。地下连续墙在施工过程中遇到现有地下管线时，通常会采用切改地下管线的措施，或将地下管线临时移位到扩大的路面，待地下连续墙施工完成后再将地下管线移至原位。但是，地下连续墙在施工过程中如遇地下污水管道，当雨季来临时，污水管线将无法进行切改，这将严重影响地下连续墙的施工工期。因而，专利技术出一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段的施工装置具有十分重要的工程应用价值。对现有的技术文献的检索发现，现有的有关地下连续墙的施工主要涉及地下连续墙接缝处的施工装置及方法，申请专利号：201410098282.3，申请公布号：CN103835316A，专利名称：一种预制地下连续墙的接头结构及施工方法；申请号：201310676753.X，申请公布号：CN103726513A，专利名称：地下连续墙接缝防水结构及施工方法；申请专利号：200810038277.8，专利公开号：CN101591909A，专利名称：一种在城市建设中在地下管线下的地下连续墙施工方法，该专利自述：“本专利技术的优点是在城市地下连续墙的施工中不用搬迁地下管线，节省了大量的人力、物力、财力，并且不妨碍交通。”然而，本专利技术所述的在地下管线下的地下连续墙的施工方法，没有考虑到施工期间降雨的影响，同时，也没有考虑到地下管线下的地层的地质条件，当地下管线下的地层破碎，地质条件不良时，会阻碍地下连续墙的施工，对地下连续墙的施工造成严重影响。
技术实现思路
针对现有地下连续墙施工过程中穿越地下管线时存在的问题和缺陷，本技术提出一种在雨季来临时骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，该装置在地连墙施工过程中有效防止污水管道破坏，确保污水管道的稳固，同时也避免了雨季施工造成的工期延误，从而确保施工安全，降低工程成本。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术涉及一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，所述装置包括管道围护装置和吊轮装置；所述管道围护装置包括固定链杆、滑轮钢板一体化模块和双层钢筋网模块，其中：两个滑轮钢板一体化模块分别安装固定在污水管道的两侧，固定链杆的两端分别连接污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块，双层钢筋网模块将污水管道包裹后与污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块连接；所述吊轮装置包括滑轮模块、平衡模块和钢丝绳，其中：滑轮模块由滑轮锚定部件和吊轮滑轮组成，钢丝绳一端与平衡模块连接，滑轮锚定部件绕过吊轮滑轮后与平衡模块连接。本技术中，所述管道围护装置用于保护污水管道在地下连续墙下放过程中不被破坏，所述吊轮装置用于确保带有滑轮的钢筋笼能够垂直下放。优选地，所述滑轮钢板一体化模块由滑轮、直锚定钢筋和钢筋网链接钢板组成，其中：直锚定钢筋绕过滑轮，直锚定钢筋两端预留出相同的长度与两个钢筋网链接钢板的中心焊接，且两个焊接点的茆头与钢筋网链接钢板的几何中心在一条直线上。更优选地，在所述钢筋网链接钢板的中线上、距离钢筋网链接钢板端部等距离处留有两个茆头。优选地，所述双层钢筋网模块包括两片矩形双层钢筋网和一片弧形双层钢筋网，其中：两片矩形双层钢筋网分别安装在污水管道的两侧，弧形双层钢筋网的两端分别与两片矩形双层钢筋网焊接，用于将污水管道包裹起来。优选地，污水管道两侧的两片矩形双层钢筋网距离污水管道的距离相等，弧形双层钢筋网距离污水管道底部的距离大于矩形双层钢筋网距离污水管道的距离。更优选地，在所述矩形双层钢筋网的上部设置有钢筋网链接螺母。更优选地，所述矩形双层钢筋网的长度为：污水管道埋深+污水管道半径
+500mm，所述矩形双层钢筋网的宽度视施工作业面对污水管道的影响范围确定。更优选地，所述弧形双层钢筋网的半径为：污水管道半径+(150～200)mm。优选地，所述固定链杆为一根钢管，其长度为：污水管道直径+2×(150～200)mm。优选地，所述平衡模块为一矩形钢板。本技术的工作原理：所述管道围护装置的目的在于保护管道在地连墙下放过程中不被破坏：污水管道左右两侧的滑轮钢板一体化模块的位置决定了矩形双层钢筋网与污水管道壁之间的距离；通过固定链杆将污水管道左右两侧的滑轮钢板一体化模块进行连接，确保整个结构的整体性；污水管道左右两侧垂直方向的矩形双层钢筋网通过其上部的钢筋网链接螺母与钢筋网链接钢板上的茆头进行连接，弧形双层钢筋网与污水管道左右两侧垂直方向的两片矩形双层钢筋网进行焊接。整个装置将污水管道用双层钢筋网片(即两片矩形双层钢筋网和一片弧形双层钢筋网)包裹起来。待钢筋笼垂直下放后，滑轮和固定链杆可以根据需要视情况拆除，钢筋网链接钢板和双层钢筋网模块保留。所述吊轮装置的目的在于确保带有滑轮的钢筋笼能够垂直下放：在下放污水管道左侧钢筋笼时，吊轮装置位于污水管道的右侧；在钢筋笼下放过程中，校正钢丝一端绕过钢筋笼上的钢筋笼滑轮，另一端绕过吊轮装置上的滑轮，通过拉动滑轮上的校正钢丝确保污水管道左侧钢筋笼能够垂直下放；待左侧钢筋笼垂直下放后可以拆除吊轮装置。本技术与现有技术相比较，具有如下有益效果：本技术所述装置在地连墙施工过程中有效防止污水管破坏，确保污水管的稳固，同时也避免了雨季施工造成的工期延误，从而确保施工安全，降低工程成本。附图说明通过阅读参照以下附图对骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工方法实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一实施例的管道围护装置和吊轮装置示意图；图2为本技术一实施例的滑轮钢板一体化模块左剖面示意图；图3为本技术一实施例的矩形钢筋网左剖面示意图；图4-a和图4-b为本技术一实施例的钢筋笼下放示意图；图5为本技术一实施例的钢筋笼位置示意图；图中：1为固定链杆，2-1为滑轮，2-2为直锚定钢筋，2-3为钢筋网链接钢板，2-4为茆头，3-1为钢筋网链接螺母，3-2为矩形双层钢筋网，3-3为弧形双层钢筋网，4为吊筋，5为钢筋笼滑轮，6为校正钢丝，7-1为滑轮锚定钢筋，7-2为吊轮滑轮，8为平衡模块，9为钢丝绳。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。以某地铁线路为例，在一种在雨季来临时，地连墙的施工需要骑跨现有污水管线。本实施例中所涉及到的污水管道为单根长为2m、直径1.65m，埋藏于地下约6m深处。如图1所示，一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，包括管道围护装置和吊轮装置；所述管道围护装置包括：固定链杆1、滑轮钢板一体化模块和双层钢筋网模块，其连接关系为：在污水管道的左右两侧分别固定安装滑轮钢板一体化模块，固定链杆1与连接安装在污水管道左右两侧的滑轮钢板一体化模块进行焊接连接，双层钢筋网模本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，其特征在于，所述装置包括管道围护装置和吊轮装置；所述管道围护装置包括固定链杆、滑轮钢板一体化模块和双层钢筋网模块，其中：两个滑轮钢板一体化模块分别安装固定在污水管道的两侧，固定链杆的两端分别连接污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块，双层钢筋网模块将污水管道包裹后与污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块连接；所述吊轮装置包括滑轮模块、平衡模块和钢丝绳，其中：滑轮模块由滑轮锚定部件和吊轮滑轮组成，钢丝绳一端与平衡模块连接，滑轮锚定部件绕过吊轮滑轮后与平衡模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，其特征在于，所述装置包括管道围护装置和吊轮装置；所述管道围护装置包括固定链杆、滑轮钢板一体化模块和双层钢筋网模块，其中：两个滑轮钢板一体化模块分别安装固定在污水管道的两侧，固定链杆的两端分别连接污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块，双层钢筋网模块将污水管道包裹后与污水管道两侧的滑轮钢板一体化模块连接；所述吊轮装置包括滑轮模块、平衡模块和钢丝绳，其中：滑轮模块由滑轮锚定部件和吊轮滑轮组成，钢丝绳一端与平衡模块连接，滑轮锚定部件绕过吊轮滑轮后与平衡模块连接。2.根据权利要求1所述的一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，其特征在于，所述滑轮钢板一体化模块由滑轮、直锚定钢筋和钢筋网链接钢板组成，其中：直锚定钢筋绕过滑轮，直锚定钢筋两端预留出相同的长度与两个钢筋网链接钢板的中心焊接，且两个焊接点的茆头与钢筋网链接钢板的几何中心在一条直线上。3.根据权利要求2所述的一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，其特征在于，在所述钢筋网链接钢板的中线上、距离钢筋网链接钢板端部等距离处留有两个茆头。4.根据权利要求1所述的一种骑跨现有污水管的地下连续墙槽段施工装置，其特征在于，所述双层钢筋网模块包括两片矩形双层钢筋网...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，沈水龙，吕海敏，邹洪宝，汪俊，马晓松，邢本康，郭钦利，马志珑，曹志刚，林文雄，赵鸿儒，钱佳亘，秦坤松，
申请(专利权)人：中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司，中铁十六局集团有限公司，上海交通大学，
类型：新型
国别省市：北京;11