一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置及方法制造方法及图纸

技术编号:13634602 阅读:139 留言:0更新日期:2016-09-02 19:44
本发明专利技术涉及一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置及方法,本发明专利技术的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置包括处理器、电压输出模块、开关量输入模块和模拟量输入模块,由处理器控制电压输出模块输出特定的仿真信号到现场的TSI系统,TSI系统根据收到的仿真信号生成相应的保护信号,TSI系统输出保护信号再接回到该闭环测试装置的处理器上,构成闭环测试回路。通过本发明专利技术的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置可以实现TSI系统的闭环测试,能够对TSI系统的卡件测量及输出精度、卡件保护定值及参数设置、内部配线等进行全面测试,确保了汽轮机安全监视及保护系统的可靠性、准确性、安全性,对维护机组安全运行意义重大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置及方法,属于于汽轮机安全监视及保护系统测试

技术介绍
汽轮机安全监视及保护系统(TSI)是汽轮机最重要的安全系统,它的可靠性、准确性、安全性直接关系到整体机组的安全运行,但由于一直以来测试设备的缺失,现场技术人员很难对其开展测试,一旦汽轮机安全监视及保护系统(TSI)发生安全事故,不仅对发电企业造成巨大经济损失,而且影响到电网运行安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置,以解决目前汽轮机安全监视及保护系统整体测试的问题。本专利技术为解决上述技术问题而提供了一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置,该闭环测试装置包括处理器、电压输出模块、开关量输入模块和模拟量输入模块,所述电压输出模块的输入端口与处理器连接,用于在处理器的控制下输出特定的仿真信号,电压输出模块的输出端口用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输入端子,所述开关量输入模块和模拟量输入模块的输入端用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输出端子,以接收汽轮机安全监视及保护系统根据电压输出模块输出的仿真信号生成的保护信号,所述开关量输入模块和模拟量输入模块的输出端与处理器连接,处理器将所仿真信号对应的保护开关量和模拟量信号与汽轮机安全监视及保护系统实际输出的保护开关量和模拟量信号进行比较,以实现对汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试。所述的处理器采用美国NI公司的cRIO-9025控制器和cRIO-9113可重配置嵌入式机箱。所述的电压输出模块采用美国NI公司的NI9264 16通道模拟输出模块,该电压输出模块在处理器的控制下输出的仿真信号包括转速信号、轴振信号、瓦振信号、轴位移信号和胀差信号。所述的开关量输入模块采用美国NI公司的NI9411 6通过数字输入模块,用于接收汽轮机安全监视及保护系统输出的开关量信号。所述的模拟量输入模块采用美国NI公司的NI9475 16通道模拟量输入模块,用于接收汽轮机安全监视及保护系统输出的模拟量信号。本专利技术还提供了一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试方法,该测试方法包括以下步骤:1)模拟汽轮机安全监视及保护系统现场的转速信号、轴振信号、瓦振信号、轴位移信号和胀差信号,并将其输入到汽轮机安全监视及保护系统;2)汽轮机安全监视及保护系统根据输入到信号输出相应的保护开关量和模拟量信号;3)将步骤1)中所模拟信号对应的保护开关量和模拟量信号与汽轮机安全监视及保护系统实际输出的保护开关量和模拟量信号进行比较,从而实现对汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试。所述步骤1)中模拟的现场信号是由电压输出模块在处理器的控制下输出,该电压输出模块采用美国NI公司的NI9264 16通道模拟输出模块,处理器采用美国NI公司的cRIO-9025控制器和cRIO-9113可重配置嵌入式机箱。本专利技术的有益效果是:本专利技术的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置包括处理器、电压输出模块、开关量输入模块和模拟量输入模块,由处理器控制电压输出模块输出特定的仿真信号到现场的TSI系统,TSI系统根据收到的仿真信号生成相应的保护信号,TSI系统输出保护信号再接回到该闭环测试装置的处理器上,构成闭环测试回路。通过本专利技术的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置可以实现TSI系统的闭环测试,能够对TSI系统的卡件测量及输出精度、
卡件保护定值及参数设置、内部配线等进行全面测试,确保了汽轮机安全监视及保护系统的可靠性、准确性、安全性,对维护机组安全运行意义重大。附图说明图1是本专利技术TSI系统的闭环测试装置的原理图;图2是本专利技术TSI系统的闭环测试装置的内部信号传递图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步的说明。本专利技术的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置的实施例本专利技术的汽轮机安全监视及保护系统(TSI)的闭环测试装置包括处理器、电压输出模块、开关量输入模块和模拟量输入模块,其中电压输出模块的输入端口与处理器连接,用于在处理器的控制下输出特定的仿真信号,电压输出模块的输出端口用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输入端子,以向TSI系统提供测试信号;开关量输入模块和模拟量输入模块的输入端用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输出端子,以接收汽轮机安全监视及保护系统根据电压输出模块输出的仿真信号生成的保护信号,开关量输入模块和模拟量输入模块的输出端与处理器连接,处理器将所仿真信号对应的保护开关量和模拟量信号与汽轮机安全监视及保护系统实际输出的保护开关量和模拟量信号进行比较,以实现对汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试。本专利技术的闭环测试装置模拟TSI系统的轴振信号、瓦振信号、轴位移信号、胀差信号、转速信号等,模拟信号输入到现场TSI系统,TSI系统输出保护信号再接回到该闭环测试装置,构成闭环测试回路,如图1所示。本实施例中的闭环测试装置中的处理器,采用美国NI公司的CompactRIO系统构架,该系统构架主要包括实时处理器、可重配置FPGA、及模块化I/O,FPGA核心内置数据传输机制,负责把数据传到嵌入式处理器以及进行实时分析、数据
处理,数据记录或与联网主机通信。用户通过NI LabVIEW 2015软件可以直接访问CompactRIO硬件的每个I/O模块的输入输出电路,包括仿真信号的输出,以及采集信号的存储和分析。处理器中运行有NI LabVIEW 2015软件,该软件是NI公司开发的一款软件,用户通过NI LabVIEW 2015软件可以直接访问CompactRIO硬件的每个I/O模块的输入输出电路,包括仿真信号的输出,以及采集信号的存储和分析。处理器,采用美国NI公司的cRIO-9025控制器,嵌入式控制器运行LabVIEW实时(Real-Time),进行确定性控制、数据记录和分析;嵌入式机箱,采用美国NI公司的cRIO-9113可重配置嵌入式机箱,使用LabVIEW自动结合定制控制和信号处理电路。电压输出模块采用美国NI公司的NI9264 16通道模拟输出模块,处理器利用NI LabVIEW 2015软件控制电压输出模块输出特定的仿真信号,包括:转速信号、轴振信号、瓦振信号、轴位移信号、胀差信号等;开关量输入模块采用美国NI公司的NI9411 6通道数字输入模块,接收TSI系统保护输出开关量信号,用于闭环数据对比;模拟量输入模块,采用美国NI公司的NI9475 16通道模拟量输入模块,接收TSI系统保护输出模拟量信号,用于闭环数据对比。处理器利用NI LabVIEW 2015软件实现直接访问每个I/O模块的输入输出电路,通过控制电压输出模块,输出特定的仿真信号,包括:转速信号、轴振信号、瓦振信号、移信号和胀差信号,并通过开关量输入模块和模拟量输入模块接收TSI系统输出数据,其中模拟量输入模块用于接收TSI系统输出的转速信号、轴振信号、瓦振信号、移信号和胀差信号,开关量输入模块用于接收TSI系统输出的报警信号和跳机信号。本专利技术的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试方法的实施例本专利技术的TSI系统测试方法首先模拟汽轮机安全监视及保护系统现场的转速
信号、轴振信号、瓦振信号、轴位移本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置,其特征在于,该闭环测试装置包括处理器、电压输出模块、开关量输入模块和模拟量输入模块,所述电压输出模块的输入端口与处理器连接,用于在处理器的控制下输出特定的仿真信号,电压输出模块的输出端口用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输入端子,所述开关量输入模块和模拟量输入模块的输入端用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输出端子,以接收汽轮机安全监视及保护系统根据电压输出模块输出的仿真信号生成的保护信号,所述开关量输入模块和模拟量输入模块的输出端与处理器连接,处理器将所仿真信号对应的保护开关量和模拟量信号与汽轮机安全监视及保护系统实际输出的保护开关量和模拟量信号进行比较,以实现对汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试。

【技术特征摘要】
2016.06.23 CN 20161047434111.一种汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置,其特征在于,该闭环测试装置包括处理器、电压输出模块、开关量输入模块和模拟量输入模块,所述电压输出模块的输入端口与处理器连接,用于在处理器的控制下输出特定的仿真信号,电压输出模块的输出端口用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输入端子,所述开关量输入模块和模拟量输入模块的输入端用于连接汽轮机安全监视及保护系统机柜卡件的输出端子,以接收汽轮机安全监视及保护系统根据电压输出模块输出的仿真信号生成的保护信号,所述开关量输入模块和模拟量输入模块的输出端与处理器连接,处理器将所仿真信号对应的保护开关量和模拟量信号与汽轮机安全监视及保护系统实际输出的保护开关量和模拟量信号进行比较,以实现对汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试。2.根据权利要求1所述的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置,其特征在于,所述的处理器采用美国NI公司的cRIO-9025控制器和cRIO-9113可重配置嵌入式机箱。3.根据权利要求1所述的汽轮机安全监视及保护系统的闭环测试装置,其特征在于,所述的电压输出模块采用美国NI公司的NI9264 16通道模拟输出模块,该电压输出模块在处理器的控制下输出的仿真信号包括转速信号、轴振信号、瓦振信号、...

【专利技术属性】
技术研发人员:董建朋张东海毕艳洲范晓鹏周旭战袁世通
申请(专利权)人:中国大唐集团科学技术研究院有限公司华中分公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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