一种用移动终端进行身份认证的道闸系统及其实现方法技术方案

本发明专利技术涉及一种用移动终端进行身份认证的道闸系统及其实现方法，系统包括服务器、移动终端、道闸、道闸控制器以及车辆通过检测器；所述道闸与道闸控制器、车辆检测器电性相连；所述移动终端与所述道闸控制器、服务器相连。本发明专利技术通过在道闸上安装道闸控制器，进而能够通过移动终端直接与道闸控制器进行安全通信，从而控制道闸的开关，使用方便，便于普及，易于推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及闸道控制领域，特别是涉及一种用移动终端进行身份认证的道闸系统及其实现方法。
技术介绍
现有的车辆闸道控制系统，均无法与移动终端进行通信，进而控制开启道闸，在道闸管理上使用起来不是很方便和灵活。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种用移动终端进行身份认证的道闸系统及其实现方法，通过在道闸上安装道闸控制器，进而能够通过移动终端直接与道闸控制器进行安全通信，从而控制道闸的开关。 本专利技术采用以下方案实现：一种用移动终端进行身份认证的道闸系统，包括服务器、移动终端、道闸、道闸控制器以及车辆通过检测器；所述道闸与道闸控制器、车辆检测器电性相连；所述移动终端与所述道闸控制器、服务器相连。 进一步地，所述系统还可以包括原道闸管理系统，所述原道闸管理系统与道闸电性相连。 本专利技术还采用以下方法实现：一种用移动终端进行身份认证的道闸系统的实现方法，包括以下步骤：步骤S1：移动终端登录服务器进行身份认证；步骤S2：所述移动终端通过身份认证并到达道闸附近时，与所述服务器、道闸控制器建立连接进行无线通信，通过密码验证开启道闸；步骤S3：道闸被打开，车辆通过道闸，所述车辆通过检测器检测到车辆已通过，则关闭道闸；步骤S4：所述道闸控制器与服务器同步更新密码后，所述移动终端与所述服务器、道闸控制器之间断开连接。 进一步地，所述步骤S2具体包括以下步骤：步骤S21：所述移动终端到达道闸附近，点击软件的开门按钮，通过移动网络从服务器获取所述道闸道控制器的地址码和开启密码；步骤S22：所述移动终端通过无线通信网络向闸道控制器发送包含地址码和开启密码的加密数据包；步骤S23：所述道闸控制器包括一无线通信模块、处理器和存储器，所述无线通信模块接收包含自己地址码的加密数据包，所述道闸控制器将收到的开启密码与存储于所述存储器里的开启密码进行比较；步骤S24：若收到的开启密码与所述存储器里的开启密码一致，所述道闸控制器向所述道闸发出打开指令开启道闸，并通知服务器进行包括登记开启记录的操作。 进一步地，所述步骤S4具体包括以下步骤：步骤S41：所述道闸道控制器生产一个新的动态密码，暂存于存储器中，道闸控制器把动态密码加密后传给服务器；步骤S42：服务器收到加密后的动态密码后进行解密，并将得到的动态密码暂存，并回复道闸控制器动态密码已收到；步骤S43：道闸控制器收到回复信息后，发送一个密码更新通知给服务器，同时用动态密码替换存储器内的现有密码；步骤S44：服务器收到密码更新通知后用动态密码替换该道闸控制器对应的现用密码；步骤S45：道闸控制器与服务器之间密码同步更新完成；步骤S46：所述道闸控制器、服务器以及移动终端之间建立的连接断开。 进一步，所述步骤S44中，若所述服务器超过规定时间没收到密码更新通知，则也用动态密码替换该道闸控制器对应的现用密码。 进一步地，所述步骤S2中，所述道闸控制器与所述服务器之间通过所述移动终端的无线通信网络和移动网络建立连接，以道闸控制器的地址码与开启密码为认证密匙进行道闸控制器与服务器之间的安全通信。 进一步地，所述步骤S2中，所述无线通信网络采用蓝牙通信方式进行通信。 进一步地，所述步骤S2中，所述无线通信网络采用WIFI通信方式进行通信。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：1、本专利技术只需要移动终端就能打开道闸，使用方便，便于普及。2、本专利技术只需要在原道闸管理系统基础上加装一个“道闸控制器”就能实现移动终端打开道闸，与道闸管理系统完全兼容，互不干扰，易于推广。3、 本专利技术中的“道闸控制器”采用动态密码，通信安全。4、本专利技术的道闸控制器与道闸无需网络环境，方便施工，维护成本低。附图说明图1是本专利技术的系统原理框图。图2是本专利技术的方法流程图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术做进一步说明。 本实施例提供一种用移动终端进行身份认证的道闸系统，如图1所示，包括服务器、移动终端、道闸、道闸控制器以及车辆通过检测器；所述道闸与道闸控制器、车辆检测器电性相连；所述移动终端与所述道闸控制器、服务器相连。 在本实施例中，所述系统还可以包括原道闸管理系统，所述原道闸管理系统与道闸电性相连。 在本实施例中，一种用移动终端进行身份认证的道闸系统的实现方法，如图2所述，包括以下步骤：步骤S1：移动终端登录服务器进行身份认证；步骤S2：所述移动终端通过身份认证并到达道闸附近时，与所述服务器、道闸控制器建立连接进行无线通信，通过密码验证开启道闸；步骤S3：道闸被打开，车辆通过道闸，所述车辆通过检测器检测到车辆已通过，则关闭道闸；步骤S4：所述道闸控制器与服务器同步更新密码后，所述移动终端与所述服务器、道闸控制器之间断开连接。 在本实施例中，所述步骤S2具体包括以下步骤：步骤S21：所述移动终端到达道闸附近，点击软件的开门按钮，通过移动网络从服务器获取所述道闸道控制器的地址码和开启密码；步骤S22：所述移动终端通过无线通信网络向闸道控制器发送包含地址码和开启密码的加密数据包；步骤S23：所述道闸控制器包括一无线通信模块、处理器和存储器，所述无线通信模块接收包含自己地址码的加密数据包，所述道闸控制器将收到的开启密码与存储于所述存储器里的开启密码进行比较；步骤S24：若收到的开启密码与所述存储器里的开启密码一致，所述道闸控制器向所述道闸发出打开指令开启道闸，并通知服务器进行包括登记开启记录的操作。 在本实施例中，所述步骤S4具体包括以下步骤：步骤S41：所述道闸道控制器生产一个新的动态密码，暂存于存储器中，道闸控制器把动态密码加密后传给服务器；步骤S42：服务器收到加密后的动态密码后进行解密，并将得到的动态密码暂存，并回复道闸控制器动态密码已收到；步骤S43：道闸控制器收到回复信息后，发送一个密码更新通知给服务器，同时用动态密码替换存储器内的现有密码；步骤S44：服务器收到密码更新通知后用动态密码替换该道闸控制器对应的现用密码；步骤S45：道闸控制器与服务器之间密码同步更新完成；步骤S46：所述道闸控制器、服务器以及移动终端之间建立的连接断开。 在本实施例中，所述步骤S44中，若所述服务器超过规定时间没收到密码更新通知，则也用动态密码替换该道闸控制器对应的现用密码。 在本实施例中，所述步骤S2中，所述道闸控制器与所述服务器之间通过所述移动终端的无线通信网络和移动网络建立连接，以道闸控制器的地址码与开启密码为认证密匙进行道闸控制器与服务器之间的安全通信。 在本实施例中，所述步骤S2中，所述无线通信网络采用蓝牙通信方式进行通信。 在本实施例中，所述步骤S2中，所述无线通信网络采用WIFI通信方式进行通信。 以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，凡依本专利技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本专利技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用移动终端进行身份认证的道闸系统，其特征在于：包括服务器、移动终端、道闸、道闸控制器以及车辆通过检测器；所述道闸与道闸控制器、车辆检测器电性相连；所述移动终端与所述道闸控制器、服务器相连。

【技术特征摘要】
1.一种用移动终端进行身份认证的道闸系统，其特征在于：包括服务器、移动终端、道闸、道闸控制器以及车辆通过检测器；所述道闸与道闸控制器、车辆检测器电性相连；所述移动终端与所述道闸控制器、服务器相连。2.根据权利要求1所述的一种用移动终端进行身份认证的道闸系统，其特征在于：所述系统包括原道闸管理系统，所述原道闸管理系统与道闸电性相连。3.一种根据权利要求1所述的用移动终端进行身份认证的道闸系统的实现方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：移动终端登录服务器进行身份验证；步骤S2：所述移动终端通过身份认证并到达道闸附近时，与所述服务器、道闸控制器建立连接进行无线通信，通过密码验证开启道闸；步骤S3：道闸被打开，车辆通过道闸，所述车辆通过检测器检测到车辆已通过，则关闭道闸；步骤S4：所述道闸控制器与服务器同步更新密码后，所述移动终端与所述服务器、道闸控制器之间断开连接。4.根据权利要求3所述的一种用移动终端进行身份认证的道闸系统的实现方法，其特征在于：所述步骤S2具体包括以下步骤：步骤S21：所述移动终端到达道闸附近，点击软件的开门按钮，通过移动网络从服务器获取所述道闸道控制器的地址码和开启密码；步骤S22：所述移动终端通过无线通信网络向闸道控制器发送包含地址码和开启密码的加密数据包；步骤S23：所述道闸控制器包括一无线通信模块、处理器和存储器，所述无线通信模块接收包含自己地址码的加密数据包，所述道闸控制器将收到的开启密码与存储于所述存储器里的开启密码进行比较；步骤S24：若收到的开启密码与所述存储器里的开启密码一致，所述道闸控制器向所述道闸发出打开指令开启道闸，并通知服务器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王延祥，
申请(专利权)人：福州蓝电信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35