【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种道路结构,特别涉及一种分道道路基层。
技术介绍
道路,按是否分道分类,划分为分道道路和不分道道路。分道道路,一般包括机动车车道、非机动车车道,有的还包括人行道。分道道路,机动车车道在中间,非机动车车道位于机动车车道的两侧,如果还有人行道,人行道位于非机动车车道的外侧。有的分道道路,机动车车道划分为多条车道;多条车道中,机动车车道的中间为中小型车车道,机动车车道的两侧为大型车车道。因此,在承受性能上一般的道路设置还是存在一些不足,导致路面容易造成塌陷等问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种结构牢固,对基层进行不等厚设计的分道道路基层。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是这样的:本专利技术的分道道路基层,包括水泥砂浆混合层,水泥砂浆混合层上表面设有抗滑磨损层,抗滑磨损层采用环氧沥青铺装在水泥砂浆混合层上,水泥砂浆混合层下表面设有碎石混凝土结构层,碎石混凝土结构层下表面内底面上设有安装板,安装板不止一个,其上均连接有安装螺栓,安装螺栓顶部与安装板连接,其底部与一支撑板连接,碎石混凝土结构层、水泥砂浆混合层及抗滑磨损层之间均对应开有渗水孔,渗水孔不止一个,且渗水孔均匀排列在碎石混凝土结构层、水泥砂浆混合层及抗滑磨损层上。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述支撑板与碎石混凝土结构层之间还连接有加强筋,加强筋分别与支撑板及碎石混凝土结构层螺纹连接。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述水泥砂浆混合层厚度均大于抗滑磨损层及碎石混凝土结构层厚度。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所 ...
【技术保护点】
一种分道道路基层,包括水泥砂浆混合层,其特征在于:水泥砂浆混合层上表面设有抗滑磨损层,抗滑磨损层采用环氧沥青铺装在水泥砂浆混合层上,水泥砂浆混合层下表面设有碎石混凝土结构层,碎石混凝土结构层下表面内底面上设有安装板,安装板不止一个,其上均连接有安装螺栓,安装螺栓顶部与安装板连接,其底部与一支撑板连接,碎石混凝土结构层、水泥砂浆混合层及抗滑磨损层之间均对应开有渗水孔,渗水孔不止一个,且渗水孔均匀排列在碎石混凝土结构层、水泥砂浆混合层及抗滑磨损层上。
【技术特征摘要】
1.一种分道道路基层,包括水泥砂浆混合层,其特征在于:水泥砂浆混合层上表面设有抗滑磨损层,抗滑磨损层采用环氧沥青铺装在水泥砂浆混合层上,水泥砂浆混合层下表面设有碎石混凝土结构层,碎石混凝土结构层下表面内底面上设有安装板,安装板不止一个,其上均连接有安装螺栓,安装螺栓顶部与安装板连接,其底部与一支撑板连接,碎石混凝土结构层、水泥砂浆混合层及抗滑磨损层之间均对应开有渗水孔,渗水孔不止一个,且渗水孔均匀排列在碎石混凝土结构层、水泥砂浆...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁枫,
申请(专利权)人:成都佳美嘉科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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