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一种绳拉式驱动装置制造方法及图纸

技术编号:13594219 阅读:39 留言:0更新日期:2016-08-26 08:26
本发明专利技术公开了一种绳拉式驱动装置,旨在提供一种结构简单、减少资源消耗及用途广泛的驱动装置,其技术方案的要点是:将至少双排每排由若干根杠杆分前后排列,单排前后每相邻两根彼此借助至少前后双根拉线牵连,前拉线的前端顶头系挂在前一根杠杆距离支点近的系挂点上,后拉线后端顶头系挂在后一根杠杆距支点远的系挂点上,前后杠杆之间的前边或中间安装有至少两排其中一排为固定一排为移动的支架,并在支架上安装若干个为一字形排列彼此相互隔开即留有空间的滑轮,由后拉线或后拉线与中拉线将前后至少双排滑轮来回套合。最前一根杠杆由动力带动,最后一根杠杆带动有关部件运转而做功。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用来驱动机器运转的间接传动力部件,更确切更具体地讲是借助该装置将动力传递给工作部件使其运转而做功。
技术介绍
众所周知,机器在运转中由动力带动,其动力有电动机、内燃机及大自然中的水力、风力等,其带动方式不外乎为直接与间接两种,不管是直接还是间接,也不管是增速还是减速都不可避免地存在一定的阻力,由此必须以消耗一定的能源作为代价。比如抽水储能再放水发电,依据现有技术水平消耗一千瓦电能用于抽水储能,放水至多能发电0.75千瓦,即损失四分之一。当今世界各地的发电厂有水力、火力、风力、地热、太阳能、原子能即核电等。最为常见的要数水力、火力与风力,其不足之处在于:尽管借助自然界里的水力发电运行成本低,但建水电站受着诸多条件的制约,首先必须要有一定的流差与流量,为了提高水位务必修建大坝和船闸,并且大小船只在通过船闸时是要浪费时间的;水位提高之后难免会淹没田地、房屋及森林等,因此不少在修建水电站时需要移民;江河中的水流其流量时多时少而相差悬殊,对发电造成影响;此外建水电站投资多并时间长;风力与太阳能更是靠天吃饭而受制于大自然。火电厂是当今世界最为普遍即为人类供电量最多的一种,其发电原理是利用燃料的燃烧将水加热变成蒸气,由高温高压的水蒸气推动汽轮机旋转即将热能(化学能)转换成机械能,再由汽轮机在运转中带动发电机即将机械能再转换为电能,因此不仅浪费了大量的有限资源比如煤炭,还给环境带来了污染。此外火电厂的生产流程所需设备繁多,环节复杂,只要其中一个环节出了问题就会影响全局。由于电是不能储存的,必须发电与用电同时进行,在一天24小时中,用电量很不均衡,而频繁地开机停机及增减负荷不利于火电厂和核电厂的经济性和安全性。各种交通工具从专利技术至今都是依靠内燃机或电动机作为动力,尽管发动机的功能与经济性越来越好,但迄今为止不管如何优良的发动机都存在以下不足:一是必须依靠燃料在燃烧中所形成的化学能来驱动而运转;二是结构复杂而造价高;三是或多或少会排放有害废气而对环境造成污染;四是使用寿命短和维修费用高;五是安全性差,由于有燃料的存在一旦碰撞或翻车,起火烧毁的现象在所难免;六是温度高即大热天驾驶不利于驾驶员的身体健康;七是不少发动机需加水降温而太麻烦;八是或多或少存在噪音等。由于借助发动机驱动的交通工具存在上述诸多不足才有电动车的问世,尽管电动车具有易启动、无污染、无噪音,并无须燃料,然而多年来电动车仍无法与燃料车相抗衡,其原由不外乎以下几点:一是充电时间长,并且必须由发电厂提供电源;二是单次充电行驶路程短;
三是成本略高和使用寿命短;四是自身装备质量大而影响车速的提高和减少装载量等不足。
技术实现思路
本专利技术为解决上述不足,旨在提供一种投资少,运行成本极低和无噪音,结构简单,减少资源消耗、减轻环境污染,既可以用来带动发电机发电、也可以用来推动各种机器和驱动交通工具行驶的传动装置,采用以下技术方案予以实现。杠杆,以支点即旋转点为界长的一端为动力臂在后,短的一端为阻力臂在前,同一根杠杆的前后各一个拉线系挂点彼此距支点远近不一,即后系挂点距支点远称为远距离系挂点,前系挂点距支点近称为近距离系挂点,当无阻力臂时其支点即旋转点位于前端顶头,两个系挂点分前后位于同一端其动力臂上。将若干根杠杆分前后或上下彼此隔离排列,至少双排每排至少两根,每相邻两根前或上一根远距离系挂点和后或下一根近距离系挂点彼此由至少双根其中一根前拉线和一根后拉线牵连,每相邻两杠杆在上下或左右(垂直排列为上下,水平排列为左右)摆动中、距支点远近不一的两个系挂点其旋转角度完全一致,但因旋转半径不同其走程为一近一远,因此选用同一根拉线将相邻两杠杆彼此距支点一远一近的两个系挂点牵连是行不通的,除了双排每排位于后或下的笫一根即最后一根杠杆由人力或动力通过偏心轴或偏心套直接带动外,其余各根都由在后所牵连的拉线带动,双排位于前或上即最终各一根用于带动工作部件运转而做功。为了实现两排每排至少两根或两根以上的杠杆在同一时间同步摆动,所采用的方案是:安装在两侧轨道之间的支架与滑轮单组合双排或单组合三排、以及双排双组合或多组合与三排双组合或多组合任选其一。其中单组合双排一排为固定式在前、一排为移动式在后,每排支架上分别安装有各一排若干个滑轮并由前拉线来回缠绕套合,前拉线的后端顶头系挂在移动式支架上,其前端顶头系挂在前一根杠杆其远距离系挂点上,后拉线其前端顶头系挂在移动式支架上,其后端顶头系挂在后一根杠杆的近距离系挂点上;单组合三排其中一排为固定式在前,双排为移动式在后分内外排列,前拉线来回缠绕在内外双排移动式支架滑轮上,其后端顶头系挂在外移动式支架上,其前端顶头系挂在前一根杠杆其远距离系挂点上,中拉线将安装在外移动式支架上其中若干个滑轮和固定式支架上的滑轮来回缠绕套合,其两端顶头分别系挂在固定式支架和内移动式支架上,后拉线其前端系挂在外移动式支架上,其后端系挂在后一根杠杆其近距离系挂点上;双组合或多组合相应增加中拉线将所增加的滑轮来回套合,中拉线后头系挂在所套合滑轮的后一排移动式支架上,其前头相隔一排系挂于前排移动式支架上,前后各一根拉线与单组合双排或单组合三排无区别;或选用安装在轴上的转盘与转轴取代支架与滑轮。具体做法为:每排支架上安装若干个彼此相互隔开留有空间的滑轮为直线排列,相邻双排各个滑轮彼此为错位排列即与对方的空间相对,每排以正中为界两头滑轮个数相等,以单组合双排为例,选用双根前拉线平齐,其中一头系挂在前一根杠杆远距离系挂点上,另一头从后支架中间分左右将前后双排各个滑轮来回套合,单个滑轮周线与拉线相贴周长在180°左右即半边圆,其相贴部位双排都为外半边(两排之间为内),套合后的双根前拉线后端顶头和后拉线的前端顶头都系挂在移动式支架上,后拉线另一头系挂在后一根杠杆近距离系挂点上。依据同一根杠杆上两个拉线系挂点距离支点的远近之差决定支架的排数和各排滑轮的个数。其做功原理为:后一根杠杆在摆动中将系挂
在近距离系挂点上的后拉线连及移动式支架往后拉,促使前后两排支架与滑轮其中一排为固定式一排为移动式彼此距离由近变远,由此将前拉线连及前一根杠杆动力臂往下拉,由于多个滑轮被拉线来回套合使套合处由单根或双根前拉线移位改变为多根移位,在同一时间后拉线为主动前拉线为被动、其后拉线移位尺寸小于前拉线移位尺寸,只要依据前后相邻双根杠杆上距离旋转点一远一近两个系挂点的摆动走程之差决定前后双排滑轮的个数或增减支架的排数,便可实现同步摆动。但并不排除将转盘安装在转轴上用于取代支架和滑轮,由于转盘直径大于转轴,分别用拉线将转轴与转盘缠绕套合,每旋转一周,转轴与转盘上的拉线的移位尺寸为一少一多,顺转为拉紧、反转为放松,或者为反过来的状况,依据单组合(单根转轴与单个转盘为单组合)或双组合或多组合的不同,可达到所需要的放大尺寸。将拉线移位尺寸放大所起的作用除了克服相邻两杠杆距支点一远一近两个系挂点其摆动尺寸差之外,另一个作用是减少由动力直接带动的偏心轴或偏心轮的旋转直径为主动、杠杆尾端为被动,前者旋转周线少、后者来回摆动量大;以及增加由杠杆阻力臂带动的偏心轴或偏心轮的旋转直径,以此实现小带大而节能。针对拉线只具备拉的功能,而不具备推的功能,本专利技术所采用的解决方案是:在每双排分上下排列位本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种绳拉式驱动装置,其特征是:将至少双排每排由若干根杠杆分前后排列,每根杠杆上含有距支点远的远距离系挂点和距支点近的近距离系挂点各一个,单组合双排或单组合三排、以及双排或三排为一组的双组合或多组合任选其一;其中单组合双排:一排为固定式在前、一排为移动式在后,双排支架上分别安装有各一排若干个滑轮并由前拉线来回套合,前拉线的后端系挂在移动式支架上,其前端系挂在前一根杠杆其远距离系挂点上,后拉线其前端系挂在移动式支架上,其后端系挂在后一根杠杆的近距离系挂点上;单组合三排:其中一排为固定式在前,双排为移动式在后分内外排列,前拉线将内外双排移动式支架上的滑轮来回套合,其后端系挂在外移动式支架上,其前端系挂在前一根杠杆其远距离系挂点上,中拉线将安装在外移动式支架上其中若干个滑轮和固定式支架上的滑轮来回套合,其两端分别系挂在固定式支架和内移动式支架上,后拉线其前端系挂在外移动式支架上,其后端系挂在后一根杠杆其近距离系挂点上;双排或三排为一组的双组合或多组合:相应增加中拉线将所增加的滑轮来回套合,中拉线后头系挂在所套合滑轮的后一排移动式支架上,其前头相隔一排系挂于前排移动式支架上,前后各一根拉线与单组合双排或单组合三排无区别;或选用安装在转轴上的转盘(22)与转轴(21)取代支架与滑轮;其中排列在后或下边的一根杠杆其后拉线后端系挂在由动力带动的偏心轴其偏心位或偏心轮上;至少双排、每排由若干根杠杆为两头平齐分前后或上下排列,其前或上边一根的后端外边或上边安装有原位旋转的滑轮,双个滑轮由同一根拉线的中段套合后为90°角往后或往下转向、两端顶头分别与各一根拉杆相牵连,双根拉杆分别位于单排若干根杠杆其尾端一分为二的中间,拉杆的左右安装有各一个靠轮以周线侧面与杠杆尾端下边相贴;或者将双排彼此相对的每两根杠杆的后端由同一根拉线拉连;每排位于前或上边的一根杠杆其阻力臂前端顶头与安装在转轴(38)上的其周边为三角形牙齿的齿轮相贴靠;或将杠杆阻力臂其前端顶头少量长度以左右一分为二彼此留有空间,空间中安装有辊条,在安装齿轮的两侧转轴(38)上以旋转配合套装推杆,推杆中段位于齿轮外缘周线内外的左右两侧开有平式长条形通孔,通孔中以左右方向安放有推辊,推辊中间段与齿轮牙齿相贴,推辊两头前边由各一个弹簧抵住,推杆前端左右两侧开有长条形平式通槽位于杠杆阻力臂其前端一分为二的空间内,其阻力臂顶头辊条位于通槽之内;转轴(38)由曲轴或带有偏心轮的直轴所取代,位于前或上边其杠杆近距离系挂点系挂有拉线,拉线的另一头系挂在曲轴的曲柄位上或偏心轮上;或者由后拉线两端将近距离系挂点与前边后排移动式支架牵连,由前拉线或前拉线与中拉线分别将若干排固定式和移动式支架上的各双排滑轮来回套合,前拉线其前端系挂在曲轴的曲柄位或偏心轮上。...

【技术特征摘要】
1.一种绳拉式驱动装置,其特征是:将至少双排每排由若干根杠杆分前后排列,每根杠杆上含有距支点远的远距离系挂点和距支点近的近距离系挂点各一个,单组合双排或单组合三排、以及双排或三排为一组的双组合或多组合任选其一;其中单组合双排:一排为固定式在前、一排为移动式在后,双排支架上分别安装有各一排若干个滑轮并由前拉线来回套合,前拉线的后端系挂在移动式支架上,其前端系挂在前一根杠杆其远距离系挂点上,后拉线其前端系挂在移动式支架上,其后端系挂在后一根杠杆的近距离系挂点上;单组合三排:其中一排为固定式在前,双排为移动式在后分内外排列,前拉线将内外双排移动式支架上的滑轮来回套合,其后端系挂在外移动式支架上,其前端系挂在前一根杠杆其远距离系挂点上,中拉线将安装在外移动式支架上其中若干个滑轮和固定式支架上的滑轮来回套合,其两端分别系挂在固定式支架和内移动式支架上,后拉线其前端系挂在外移动式支架上,其后端系挂在后一根杠杆其近距离系挂点上;双排或三排为一组的双组合或多组合:相应增加中拉线将所增加的滑轮来回套合,中拉线后头系挂在所套合滑轮的后一排移动式支架上,其前头相隔一排系挂于前排移动式支架上,前后各一根拉线与单组合双排或单组合三排无区别;或选用安装在转轴上的转盘(22)与转轴(21)取代支架与滑轮;其中排列在后或下边的一根杠杆其后拉线后端系挂在由动力带动的偏心轴其偏心位或偏心轮上;至少双排、每排由若干根杠杆为两头平齐分前后或上下排列,其前或上边一根的后端外边或上边安装有原位旋转的滑轮,双个滑轮由同一根拉线的中段套合后为90°角往后或往下转向、两端顶头分别与各一根拉杆相牵连,双根拉杆分别位于单排若干根杠杆其尾端一分为二的中间,拉杆的左右安装有各一个靠轮以周线侧面与杠杆尾端下边相贴;或者将双排彼此相对的每两根杠杆的后端由同一根拉线拉连;每排位于前或上边的一根杠杆其阻力臂前端顶头与安装在转轴(38)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘运武
申请(专利权)人:刘运武
类型:发明
国别省市:湖南;43

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