车载手持多功能旗杆制造技术

本发明专利技术公开了一种旗杆，特别是涉及一种车载手持多功能旗杆；本发明专利技术的车载手持多功能旗杆，可以方便地固定在汽车的车头或车尾以及汽车侧面玻璃上、同时还可方便地卸下以便握持；包括底座和杆体，底座包括底片以及设置在底片顶面上的杆体座，杆体的底端固定在杆体座上，底片的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片，底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片，连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片，第一卡片与底片的底面之间为第一卡位，第二卡片与连接片的左侧面之间为第二卡位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及旗杆
，特别是涉及一种车载手持多功能旗杆。
技术介绍
旗杆，是一种在顶端设置有旗帜的装置，广泛应用于大型庆典、大型体育赛事、商务活动、娱乐活动、汽车标示等领域中；现有的旗杆在使用过程中，使用者通常握持旗杆参加各种活动，然而待活动结束后因存放不便的问题，多将旗杆随意丢弃，与此同时，相当一部分使用者又喜好将旗杆插置在汽车的车头或车尾，或是手持旗杆伸出车窗之外，现有的旗杆都难以有效地固定，使用多有不便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可以方便地固定在汽车的车头或车尾以及汽车侧面玻璃上、同时还可方便地卸下以便握持的车载手持多功能旗杆。本专利技术的车载手持多功能旗杆，包括底座和杆体，所述底座包括底片以及设置在所述底片顶面上的杆体座，所述杆体的底端固定在所述杆体座上，所述底片的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片，所述底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片，所述连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片，所述第一卡片与底片的底面之间为第一卡位，所述第二卡片与所述连接片的左侧面之间为第二卡位。进一步的，所述第二卡片的底端连接有沿顺时针方向弯折的导向片。进一步的，所述杆体包括栓旗杆和手柄，所述栓旗杆的底端设置有外螺纹，所述手柄的两端均设置有内螺纹，所述杆体座的顶端设置有外螺纹，所述手柄的两端分别与所述栓旗杆的底端以及杆体座的顶端螺纹连接。进一步的，所述手柄的两端均设置有握持部，所述握持部的外侧柱面上相对设置有相互平行的握持面。进一步的，所述底片的上方垂直固定有定位片，所述定位片的左侧和右侧边缘分别与所述连接片和杆体座固定相连，并且所述定位片与所述连接片和杆体座为一体结构。进一步的，所述定位片上还设置有拴线通孔。进一步的，所述连接片的侧面还固定有标识贴纸。进一步的，所述底片前后两侧的相对位置还均设置有豁口，并在所述豁口设置有橡皮筋。与现有技术相比本专利技术的有益效果为：包括底座和杆体，底座包括底片以及设置在底片顶面上的杆体座，杆体的底端固定在杆体座上，底片的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片，底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片，连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片，第一卡片与底片的底面之间为第一卡位，第二卡片与连接片的左侧面之间为第二卡位；使用时，通过第一卡位，可以将旗杆卡在汽车的发动机盖的外缘或是后备箱盖的外缘，这样汽车行进过程中，旗帜可以在汽车的前方或后方飘扬，第一卡片与底片之间的弹力作用以及发动机盖和后备箱盖的挤压作用，可以有效地固定旗帜；通过第二卡位，可以将旗帜卡在汽车车窗上，这样汽车行进过程中，旗帜可以在汽车的侧方飘扬，第二卡片与连接片的弹力作用以及车窗摇上后与车顶的挤压作用，可以有效地固定旗帜，即使车窗不上摇到顶，也能固定住旗杆；当需要使用旗帜时，仅需将底座与杆体分离，取下杆体部分即可，使用较为方便。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术中底座的结构示意图。图3是本专利技术中底座的俯视图。图4是本专利技术中手柄的结构示意图。图5是图4中A-A向的剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图1和图2所示，本专利技术的车载手持多功能旗杆，包括底座1和杆体2，底座1包括底片11以及设置在底片顶面上的杆体座12，杆体2的底端固定在杆体座12上，底片11的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片13，底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片14，连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片15，第一卡片13与底片11的底面之间为第一卡位，第二卡片15与连接片14的左侧面之间为第二卡位；使用时，通过第一卡位，可以将旗杆卡在汽车的发动机盖的外缘或是后备箱盖的外缘，这样汽车行进过程中，旗帜可以在汽车的前方或后方飘扬，第一卡片与底片之间的弹力作用以及发动机盖和后备箱盖的挤压作用，可以有效地固定旗帜；通过第二卡位，可以将旗帜卡在汽车车窗上，这样汽车行进过程中，旗帜可以在汽车的侧方飘扬，第二卡片与连接片的弹力作用以及车窗摇上后与车顶的挤压作用，可以有效地固定旗帜，即使车窗不上摇到顶，也能固定住旗杆；当需要使用旗帜时，仅需将底座与杆体分离，取下杆体部分即可，使用较为方便；另外，取下杆体，将底座反向卡在汽车车窗上时，杆体座位于汽车车向内侧，还具有悬挂衣物或杂物的作用。本专利技术的车载手持多功能旗杆，第二卡片15的底端连接有沿顺时针方向弯折的导向片16；这样，通过翘起的导向片，可以准确地
将汽车车窗卡在第二卡位，防止第二卡片划伤玻璃。本专利技术的车载手持多功能旗杆，杆体2包括栓旗杆21和手柄22，栓旗杆21的底端设置有外螺纹，手柄22的两端均设置有内螺纹，杆体座12的顶端设置有外螺纹，手柄22的两端分别与栓旗杆21的底端以及杆体座12的顶端螺纹连接；这样，当取下杆体后，杆体底端的螺纹不会外露，有效防止划伤，当需要安装旗帜时，仅需卸下栓旗杆，自栓旗杆的底端穿入安装好旗帜，再将栓旗杆安装回手柄即可；另外，螺纹安装的方式也较为简单，固定也较为牢固。本专利技术的车载手持多功能旗杆，手柄22的两端均设置有握持部23，握持部的外侧柱面上相对设置有相互平行的握持面24；这样，可以方便地握持手柄，旋拧手柄以便与杆体座和栓旗杆固定安装。本专利技术的车载手持多功能旗杆，底片11的上方垂直固定有定位片17，定位片17的左侧和右侧边缘分别与连接片14和杆体座12固定相连，并且定位片与连接片和杆体座为一体结构；由于底片的承重较大，而连接片与底片之间的连接处为受力点，为了防止连接片与底片折断，通过定位片将连接片与底片和杆体座固定相连，这样使用的安全性和牢固性较高。本专利技术的车载手持多功能旗杆，定位片上还设置有拴线通孔18；这样，可以将气球等拴在拴线通孔内。本专利技术的车载手持多功能旗杆，连接片14的侧面还固定有标识贴纸19；这样，可以在标识贴纸上设置广告，或是与旗帜有关的其它标识，方便了使用。本专利技术的车载手持多功能旗杆，底片前后两侧的相对位置还均设置有豁口20，并在豁口设置有橡皮筋；这样，可以通过在豁口上缠绕橡皮筋的方式，防止底座通过第一卡位卡在发动机盖或后备箱盖上时，底片的底部与发动机盖和后备箱盖之间相互滑动和摩擦，保护汽车漆面，该橡皮筋还可以在旗帜不用时，捆扎旗帜使用。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载手持多功能旗杆，其特征在于，包括底座和杆体，所述底座包括底片以及设置在所述底片顶面上的杆体座，所述杆体的底端固定在所述杆体座上，所述底片的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片，所述底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片，所述连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片，所述第一卡片与底片的底面之间为第一卡位，所述第二卡片与所述连接片的左侧面之间为第二卡位。

【技术特征摘要】
1.一种车载手持多功能旗杆，其特征在于，包括底座和杆体，所述底座包括底片以及设置在所述底片顶面上的杆体座，所述杆体的底端固定在所述杆体座上，所述底片的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片，所述底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片，所述连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片，所述第一卡片与底片的底面之间为第一卡位，所述第二卡片与所述连接片的左侧面之间为第二卡位。2.如权利要求1所述的车载手持多功能旗杆，其特征在于，所述第二卡片的底端连接有沿顺时针方向弯折的导向片。3.如权利要求1所述的车载手持多功能旗杆，其特征在于，所述杆体包括栓旗杆和手柄，所述栓旗杆的底端设置有外螺纹，所述手柄的两端均设置有内螺纹，所述杆体座的顶端设置有外螺纹，所述手柄的两端分别与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾艺，
申请(专利权)人：曾艺，
类型：发明
国别省市：重庆;50