【技术实现步骤摘要】
本技术涉及游艇，小型船舶的机舱内饰领域，具体涉及船舱内饰弹性支撑管。
技术介绍
对于游艇和小型船舶排烟管的常规的布置为采用弹性吊架，由金属框架+垫片+螺栓+隔振元件/硅胶垫+不锈钢连杆+排烟管固定架组装而成，能在排气管热变形范围内自由移动。但是此种方式将会使得排气管弹性吊架安装占用太多不必要的空间，导致机舱顶部空间利用不合理，同时游艇机舱来说，吊顶施工并不美观实用。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本技术的目的是提供一种排烟管弹性支撑管，安装简便，利于施工，同时避免了将排烟管悬挂在机舱顶部，可以更好的实现机舱空间的合理布置与利用。船舱内饰弹性支撑管，包括外支撑管、内支撑管以及延长底座，所述的内支撑管长度纵向中间位置固定有隔挡片，所述隔挡片两侧的内支撑管上套有弹簧，所述的内支撑管贯穿在外支撑管内，所述的外支撑管两端设置有环形弹簧挡片，所述的内支撑管的两端凸出于外支撑管两端，与弹簧挡片内圆相切，所述的延长底座与外支撑管直径相同的管状件，所述的延长底座焊接在外支撑管的一端。进一步的，所述的内支撑管与外支撑管之间充满黄油，并采用钳密封。并且可以将钳密封更换为无骨架密封圈或者盘根法兰，同时可以将钳密封中的双向滚柱轴承可以更换为圆锥滚珠轴承。避免频繁维护保养，降低了人工成本。进一步的，所述的弹簧采用高强弹簧。可以实现长期使用。进一步的，所述的延长底座的长度大于等于内支撑管长度的二分之一。避免硬性碰撞，有效的起到减震的效果。有益效果本技术结构简单，施工方便，无需做顶部挂扣；优化排烟管支撑方式以及调整安装位置，使得弹性支撑的安装空间得以最大的利用，改变传统的吊顶式安装，给...
【技术保护点】
船舱内饰弹性支撑管，其特征在于，包括外支撑管(3)、内支撑管(2)以及延长底座(1)，所述的内支撑管(2)长度纵向中间位置固定有隔挡片，所述隔挡片两侧的内支撑管(2)上套有弹簧(4)，所述的内支撑管(2)贯穿在外支撑管(3)内，所述的外支撑管(3)两端设置有环形弹簧挡片(5)，所述的内支撑管(2)的两端凸出于外支撑管(3)两端，与弹簧挡片(5)内圆相切，所述的延长底座(1)与外支撑管(3)直径相同的管状件，所述的延长底座(1)焊接在外支撑管(3)的一端。
【技术特征摘要】
1.船舱内饰弹性支撑管，其特征在于，包括外支撑管(3)、内支撑管(2)以及延长底座(1)，所述的内支撑管(2)长度纵向中间位置固定有隔挡片，所述隔挡片两侧的内支撑管(2)上套有弹簧(4)，所述的内支撑管(2)贯穿在外支撑管(3)内，所述的外支撑管(3)两端设置有环形弹簧挡片(5)，所述的内支撑管(2)的两端凸出于外支撑管(3)两端，与弹簧挡片(5)内圆相切，所述的延长底座(1)与外支撑管(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛延伟，
申请(专利权)人：玛泽润青岛游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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