一种低放移动平台车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种低放移动平台车，属于平台车技术领域；它解决了现有平台车高度较高、上升效率较低且对货物冲击力较大的技术问题；一种低放移动平台车，包括底架，其轴向水平设置；前导轮，其活动设置于底架前端两侧；升降平台，其盖设于底架上并与底架活动连接；阀体，其设置于底架一端并与油缸连通；泵芯，其插设于阀体中；主驱动臂，其与递交铰接连接；副驱动臂，其与主驱动臂铰接连接；当副驱动臂转动时或主驱动臂与副驱动臂同步转动时，泵芯在阀体内的移动行程相异且升降平台的上升高度相异；两前导轮略突出底架，使得平台车能移动至叉车或者货架底部接收货物，升降平台上升高度、速度可调节，提高了升降平台的上升效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于平台车
，涉及一种低放移动平台车。
技术介绍
平台车即为我们常说的升降平台车，其具有结构稳固、移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等优点，升降平台车是用于高空作业维修的升降机械设备，为高空作业提供了方便，随着使用多样化，这种平台车也被用于卸载货物与运输货物，例如，平台车可伸至叉车的叉板下方并将叉车上的货物卸下。现有的平台车，其被用于卸载和运输货物时存在以下技术问题，1、平台车的导向轮通长都安装在平台车底部，导向轮的直径较大，导致平台车距离地面较高且无法行至叉车或者货架底部接收货物，同时，货物在运输过程中的稳定性较差，货物倾倒时也容易损坏；2、平台车的平台通过液压系统实现匀速上升，平台每次上升的高度行程一致，只是不同的平台车，平台的上升速度快慢不同而已，当平台车匀速上升时，若平台上升速度较慢，则会拉长平台与货物接触的时间，大大影响平台车的上升效率与卸货效率，若平台上升较快，平台上升的高度行程较大，平台与货物接触时的冲击力较大，易造成货物稳定性较差，导致货物倾倒或对货物造成损坏。综上所述，为了解决上述平台车存在的技术问题，需要设计一种高度低、上升效率高、对货物冲击力较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低放移动平台车，包括底架，其轴向水平设置；前导轮，其活动设置于底架前端两侧，前导轮表面略突出底架上下表面；升降平台，其盖设于底架上并与底架活动连接；阀体，其设置于底架一端并与油缸连通；泵芯，其插设于阀体中，所述泵芯能在阀体上移动并使油缸驱动升降平台上升；主驱动臂，其与递交铰接连接；副驱动臂，其与主驱动臂铰接连接，副驱动臂能使泵芯在阀体上移动；当副驱动臂转动时或主驱动臂与副驱动臂同步转动时，所述泵芯在阀体上的移动行程相异且升降平台的上升高度相异。

【技术特征摘要】
1.一种低放移动平台车，包括底架，其轴向水平设置；前导轮，其活动设置于底架前端两侧，前导轮表面略突出底架上下表面；升降平台，其盖设于底架上并与底架活动连接；阀体，其设置于底架一端并与油缸连通；泵芯，其插设于阀体中，所述泵芯能在阀体上移动并使油缸驱动升降平台上升；主驱动臂，其与递交铰接连接；副驱动臂，其与主驱动臂铰接连接，副驱动臂能使泵芯在阀体上移动；当副驱动臂转动时或主驱动臂与副驱动臂同步转动时，所述泵芯在阀体上的移动行程相异且升降平台的上升高度相异。2.根据权利要求1所述的一种低放移动平台车，其特征在于：在主驱动臂上设置有卡块，在副驱动臂上活动设置有相应的卡钩，所述卡钩能卡住卡块并使主驱动臂随副驱动臂同步转动。3.根据权利要求1所述的一种低放移动平台车，其特征在于：在平台车底部垂直设置有两罩板，所述两罩板隔开且主驱动臂位于两罩板间，在主驱动臂上设置有第一铰接部，所述第一铰接部通过第一铰接轴与两罩板相连。4.根据权利要求3所述的一种低放移动平台车，其特征在于：在副驱动臂的一端轴向开设有容纳槽且在容纳槽的两侧形成有连接板，所述主驱动臂上设置有第二铰接部且第二铰接部伸入容纳槽内，所述第二铰接部与连接板通过第二铰接轴相连。5.根据权利要求4所述的一种低放移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张豪明，
申请(专利权)人：宁波豪迈机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33