一种双肩背包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双肩背包，其技术方案要点是一种双肩背包，包括由内胆和包面制成的包体，在内胆与包面之间还依次设置有第一气囊体与第二气囊体，所述第一气囊体设置有用于充放气体的气阀，所述第二气囊体内密闭填充有氢气。本实用新型专利技术的一种双肩背包能够有效保护包内物品并且能够减轻背负重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及日常生活用品领域，更具体地说，它涉及一种双肩背包。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，背包在运动、出差、旅游等活动中扮演着越来越重要的角色，背包以其双肩背负，背包重量较为均匀的分布到人体双肩及背部，对人体的运动影响最小，且自重小、容积大，已逐渐成为人们日常生活中不可或缺的装备之一。但是，总所周知的是生活中我们所使用的双肩包通常需要由相对柔软的布料或者其它材料制成，这样是为了确保人们在背负背包时能够具有一定的舒适度，并且很多背包为了拥有更好的背负感受，会在背包的夹层里添加柔性的材料或者具有缓冲变形能力的材料进去，这样能够使使用者在使用过程中不会感觉背包较硬，但是与此同时也带来一个问题就是，当需要在背包里放置一些易碎或者是不允许被挤压的物品时会相当苦恼，因为在背负的过程中很容易发生挤压擦碰，或者是当背包塞满物品时，由于背负时背包会发生一定的形变而导致背包内的物品受到不同方向的挤压力，从而迫使背包内的物品相互挤压变形，导致从背包内取出的物品散碎变形，这样显得非常的不便利，并且使背包的功能受到局限，因此需要提出一种方案来解决这个问题。专利技术人在市场调查过程中，发现市场上有提供关于充气式背包用于保护包内物品，例如如申请公布号为“CN104223740A”的中国专利，其介绍了一种充气式防冲撞背包，包括包身、背带、包盖和防水拉链，所述包身上设有开口，所述包盖设置于包身开口一侧，所述背带两端连接包身，所述包身包括内袋与外袋，所述内袋外侧表面上设有定位柱，所述内袋通过定位柱连接固定于外袋内部，所述开口缝合内袋与外袋，使内袋与外袋间形成密封层，所述外袋上设有充气口，通过充气口给密封层充气。该方案通过在内袋与外袋之间设置密封层充气，从而达到保护包内物品的作用，但是当放置一些比较沉重的物品时，整个背包承受的负重很大，人们在背负时依旧会感觉比较累，因此需要在此设计思路的基础上再次作出改进，从而设计出更加方便背负的背包。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种保护效果好并且能够减轻背负负担的双肩背包。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种双肩背包，包括由内胆和包面制成的包体，在内胆与包面之间还依次设置有第一气囊体与第二气囊体，所述第一气囊体设置有用于充放气体的气阀，所述第二气囊体内密闭填充有氢气。通过上述技术方案，在内胆和包面之间设置依次第一气囊体和第二气囊体，在第一气囊体设置有气阀用于对第一气囊体进行充气放气，这样当不需要使用包体时，将第一气囊体内的气体放出即可，方便折叠携带，而当需要对包体内的物品进行保护时对第一气囊体进行充气即可，并且在第二气囊体内填充有氢气，这样是为了氢气相对空气较轻，具有一定的浮力，当物品放置在包体内时，氢气在对物品形成保护的同时能够通过自身浮力作用将包体抬起，从而减小背负的重量。作为优选，所述第二气囊体呈栅格状设置且氢气填充于每个栅格内。通过上述技术方案，将第二气囊体设置成栅格状，并且每个栅格内均填充有氢气，这样设置是为了保证氢气能够均匀分布在包体的每个部分，防止发生氢气分布不均匀的情况发生，这样能够为包体更好的提高浮力。作为优选，所述包体还连接有背带，所述背带内安置有若干第三气囊体，若干所述第三气囊体成列设置。通过上述技术方案，在背带内设置有第三气囊体可以方便背负者进行背负，同时第三气囊体能够提高较为舒适的触感与人体接触，因为气体具有自动根据压力调节的功能，更好的提供背负感。作为优选，每个所述第三气囊体均设置有充放气体的阀门。通过上述技术方案，背负者可以通过调节第三气囊体内的气体多少来调节背负时的触感，从而可以根据实际的需求更好的调整背负触感，使背负者不会感觉太累。作为优选，所述包体的底部还设置有第四气囊体，第四气囊体填充有氢气。通过上述技术方案，在包体的底部设置有填充有氢气的第四气囊体是因为当包体内放置有足够多的重物时，重物的重力全部积压在包体的底部，此时在包体底部设置第四气囊体可以更好的减轻重物的重力，更好的将物品进行托举，从而减轻背负者的负重。作为优选，所述包体内还设置有若干个格挡片，相邻格挡片之间形成有用于放置物品的空腔。通过上述技术方案，在包体内设置格挡片，相邻的格挡片形成空腔用于放置一些需要独立放置的小的物品，能够更好地分类携带。作为优选，每个所述格挡片均由充气气囊制成，并且每个充气气囊均连接有用于充放气体的阀门。通过上述技术方案，每个格挡片均是由充气气囊制成，并且还连接有充放气体的阀门，这样设置是为了根据实际使用需求来使用格挡片形成的空腔，并且充满气体后的格挡片可以对空腔内的物品形成二重保护，从而更好的防止物品的挤压变形。与现有技术相比本技术具有下述优点:其一:通过氢气的浮力减小背包的负重，方便背负；其二:通过设置气囊对包体形成保护，防止发生碰撞时包体内的物品被挤压变形;其三:包体内布局合理，可以根据实际需求更好的保护包体内的物品；其四:背带通过气囊调节可以更好的适应人体背负时的抵触力，提供更好的背负感。【附图说明】图1为实施例的结构示意图一；图2为实施例的侧视图；图3为实施例的结构示意图二。图中:1、包体;2、背带;3、底部;4、包面;5、内胆;6、第一气囊体;7、第二气囊体。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。如图1和图2所示，整个背包由包体I和背带2组成，并且如图3所示的是包体包括内胆5和包面4，内胆5和包面4通过缝接制成，并且在内胆5和包面4之间还增加有第一气囊体6和第二气囊体7，第一气囊体6连接有气阀用于对第一气囊体6进行充气和放气，当不需要使用背包时可以将第一气囊体6中的气体放出，方便折叠背包和携带，占用的空间较小，并且与第一气囊体6并列设置的第二气囊体7成栅格状设置形成有若干个栅格，每个栅格内均密封填充有氢气，因为氢气的填充工艺相对而言具有一定的难度和危险性，因此此时并未在第二气囊体上设置阀门来进行填充氢气，而是直接将氢气密闭填充在第二气囊体7的栅格内，提高使用背包时的安全性，并且将氢气分隔在每一个栅格内，有助于氢气的均匀分布，这样当包体I内的重物挤压时，氢气不会窜到包体I的上部，而是保持均匀分布在包体I的各个部门，从而对包体I的提升力也能够保持相对均匀，因为氢气的质量很轻，这样可以从总体上降低包体I的重量，提高携带的便捷性，同时氢气由于浮力作用可以对包体I形成一定的托举力，从而可以抵消包体I内重物的重力作用，这样在背负较重的物品时也不会感受到很强的重力，背负相对比较轻松，同时在第一气囊体6和第二气囊体7的共同作用下对包体I内的物品形成保护层，当外力施加作用力时能够有效将这些外力缓冲掉，从而保护包体I内的物品不会受到挤压冲击而发生变形。与此同时，在包体I的底部3还缝接有第四气囊体，第四气囊体内填充有氢气，因为当包体I内放满重物时，整个重物的质量全部挤压在包体I的底部3，此时在底部3增加有第四气囊体对整个包体起到足够的托举作用，从而更加有效的减缓背负的重力，同时在包体I内还设置有若干的格挡片，格挡片也是有气囊制成，并且每个格挡片均设置有阀门用于充放气体，这样当有一些规则的小物件需要被固定在包体I内时，可以安置在相邻格挡片形成的空腔内，这样格挡片就能够将物品相对固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双肩背包，包括由内胆（5）和包面（4）制成的包体（1），其特征在于：在内胆（5）与包面（4）之间还依次设置有第一气囊体（6）与第二气囊体（7），所述第一气囊体（6）设置有用于充放气体的气阀，所述第二气囊体（7）内密闭填充有氢气。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹付根，
申请(专利权)人：平湖市利德富箱包有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33