一种路灯智能节能控制系统及智能路灯技术方案

本实用新型专利技术公开了一种路灯智能节能控制系统，包括：控制中心、路灯子站系统以及路灯终端；路灯终端包括测试仪，光照传感器以及智能处理器；路灯终端配置有无线通信模块，路灯子站系统包括网络协调器以及GPRS模块；控制中心包括控制计算机和无线通信设备，无线通信设备包括与路灯子站系统连接的GPRS模块。本实用新型专利技术利用雷达测速仪和红外测距装置来检测车辆速度和位置，并以此为依据来控制车辆前方路灯工作状态的转换，使得车辆行驶前方的路灯逐盏变亮，而车辆行驶过后，路灯随之转到较暗的工作状态，这样既能保证行车安全，又达到了节能的目的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种路灯智能节能控制系统，包括：控制中心、路灯子站系统以及路灯终端；路灯终端包括测试仪，光照传感器以及智能处理器；路灯终端配置有无线通信模块，路灯子站系统包括网络协调器以及GPRS模块；控制中心包括控制计算机和无线通信设备，无线通信设备包括与路灯子站系统连接的GPRS模块。本技术利用雷达测速仪和红外测距装置来检测车辆速度和位置，并以此为依据来控制车辆前方路灯工作状态的转换，使得车辆行驶前方的路灯逐盏变亮，而车辆行驶过后，路灯随之转到较暗的工作状态，这样既能保证行车安全，又达到了节能的目的。【专利说明】一种路灯智能节能控制系统及智能路灯
本技术涉及智能控制
，具体涉及到一种路灯智能节能控制系统及智能路灯。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，城市规模不断扩大，随之快速发展的还有城市路灯照明系统的规模。这就造成了照明费用支出在政府财政支出中所占的比例也逐年增加。有研究表明，合理而有效的道路照明能够减少大约的交通事故率。随着《节能法》的颁布，节能减排已经被我国列为可持续发展的重要内容之一。如何能够在保证照明的前提下，通过对照明系统的改进来达到能源节约的目的，已经越来越受到全世界的关注。因此设计出一种自动化程度高、运行可靠、使用而维护方便、高效节能的照明控制系统显得尤为重要。目前，我国城市路灯大多都采用“全夜灯恒照度”的照明方式，控制方式也比较简单，一般采用光控与时控相结合的控制方式，该控制方式只能进行统一的集中控制。现有路灯控制方式主要存在着以下两方面的问题:第一，系统不能自动监控路灯的运行状态，其管理维护只能采用人工巡逻的方式，随着路灯系统规模的扩大，这种巡逻方式无疑会浪费越来越多的人力、物力，而且存在着严重的滞后性;第二，目前所采用的“全夜灯，恒照度”的照明方式虽然能够满足夜间照明的需求，但也造成了资源的浪费。后半夜居民大都在休息，路上的车辆和行人非常的少，而此时所有的路灯仍处于正常的工作状态，对电能造成了很大的浪费。据统计，我国路灯照明投资的总额逐年快速增长，仅在电能消耗方面就已经超过一千亿元。虽然我国各种能源比较丰富，电力行业有了很大发展，但是与发达国家相比我国的能源利用率及人均用电均低于世界平均水平。面对能源的日益置乏，节能减排日益受到国际重视，设计一套完善的路灯照明管理体系及智能控制方式显得尤为重要。照明系统节能的重点应该放在后半夜车流量较少的时间段，通过智能控制合理调节路灯的照明状态，把这部分的电能节省下来，将是一笔很大的财富。西方发达国家很早就开始重视照明工程中能源浪费的问题，也提出并尝试许多方法来解决这一问题。最近，国际上提出了一种“在保证照明效果下点着灯节电”的节能新思想，这才是科学合理的节能理念，任何道路照明节能系统的设计都应该遵循这一重要思想；欧洲国家在道路照明方面采取了一系列的措施，如:在光源上，提倡釆用节能光源代替传统光源;在照明器件上，对镇流器和灯具都提出了更高的要求，对于不满足要求的产品强行使其退出市场。日本在节能方面建立了新的能效标准，并修改了节能法。日本鼓励制造商对灯具进彳丁改进，提尚节能效率，并规定在一定时间内制造商需要将灯具的能源效率提尚到一定的目标值，把不能满足要求的生产厂家名字公布于众。国外在节能照明方面主要做了以下几方面的工作:1.推广绿色能源，在能源材料和使用规范上出台了一系列标准，提高全民的节能意识;2.提高照明器件的性能，通过改进来提高照明灯具的功率因数;3.实行奖励机制，鼓励民众自觉节能、节电。国内对照明节能问题的重视比较晚，但是其发展速度很快。“中国绿色照明”对我国的照明节能研究提出了新的要求，要求在保证合理有效照明的情况下，通过采用节能光源，研发新的控制方法，达到照明节能的目标。目前我国大多数城市路灯采用的照明节能途径，主要有以下三种:1.路灯智能控制器目前国内较为先进的路灯智能控制器主要是全自动经玮度路灯控制器，该控制器采用液晶屏幕显示，小巧精致，经济实用，能够根据使用地经玮度和当前日期自动计算出该地日出、日落时间来控制路灯开关，不需人工调节。该控制器有种控制方式:全夜灯、半夜灯(半夜关闭路灯、两段灯(半夜关闭路灯，早晨启路灯)，并满足手动节日全夜灯功能。主要应用在市政单位路灯照明控制、大型亮化的工程、大型油田的照明控制、公司单位的照明控制。这种智能控制器存在了一定的缺陷，系统只能按照日出、曰落时间的计算结果来开启或者关闭路灯，当遇到一些阴天、下雨等恶劣天气需要开启路灯开时，控制器不能满足正常的照明需要。“全夜灯，恒照度”的照明方式虽然满足了照明的需要，但是造成了很大的浪费，半夜灯及两段灯虽然可以节约电能，但是同时也是夜间行车的危险性提高了，以降低安全性为代价的路灯节能方式是不可取的。2.采用节能型光源近年来我国在新型节能光源研发方面有了很大的发展，新型节能光源己经幵始逐步替代原有的传统光源。新型节能光源的优点是在要求同样照度的情况下，新型节能光源能够降低灯具的电能损耗，另外节能光源的使用寿命一般要比传统光源长很多，这就在灯具的投资上节约了成本。LED作为新型节能灯已开始进入我们的视野。传统光源存在严重的光损耗及二次取光问题，必须依靠光发射来解决，而新型LED釆用了点光源的形式，从根本上有效解了这个题。并且其对发射光的均勾度是可以控制的；色温可选，能够有效的提高照明效率，并达到节约成本的效果。发光效率高，节省电能可达70%，寿命长等优点使得LED路灯的使用将很快超越尚压纳灯。3.各种节能控制方法的研究我国现有的节能设备虽然在一定程度上能够达到节能的效果，但却不能很好的满足人们对节能品质的要求，主要有以下几方面:(I)采用自藕变压器及磁饱和电压器的降压技术。其缺点是反映速度比较慢，而且由于其电压会随着用电时段和用电量的不同而出现不稳定的现象，这就会造成灯光的频闪，以致不能自动调节亮度。(2)采用电子元器件构成的可控娃设备。该设备采用相控技术，缺点是元件容易发热烧坏，照明质量不能得到保证，国家已经禁止使用这种可控硅产品。(3)新型LED路灯的调光技术，LED本身是二极管，可以实现快速开关，因此对于光源来说，调光比其他节能灯更容易实现，所以目前市场上出现了LED调光电源，可以对LED路灯进行调光，使路灯在深夜降低亮度从而既满足照明又能达到节能的目的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种路灯智能节能控制系统。为达上述目的，本技术的一个实施例中提供了一种路灯智能节能控制系统，包括:控制中心、路灯子站系统以及路灯终端；路灯终端包括用于测算车辆与路灯间距的测试仪，检测光照强度的光照传感器以及接收测试仪和光照传感器信号的智能处理器;路灯终端配置有用于连接同一路灯子站系统内所有路灯终端的无线通信模块，该无线通信模块还用于将接收到的信号发送至路灯子站系统；路灯子站系统包括用于与系统内所有路灯终端通信连接的网络协调器以及通过GPRS网络与控制中心通信连接的GPRS模块；控制中心包括控制计算机和无线通信设备，无线通信设备包括与路灯子站系统连接的GPRS模块。优选的，测试仪包括红外线测距装置和雷达测速仪。优选的，路灯终端还包括用于检测路灯电流电压的电压检测传感器和电流检测传感器。优选的，智能处理器通过驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯智能节能控制系统，其特征在于，包括：控制中心、路灯子站系统以及路灯终端；所述路灯终端包括用于测算车辆与路灯间距的测试仪，检测光照强度的光照传感器以及接收测试仪和光照传感器信号的智能处理器；所述路灯终端配置有用于连接同一路灯子站系统内所有路灯终端的无线通信模块，该无线通信模块还用于将接收到的信号发送至路灯子站系统；所述路灯子站系统包括用于与系统内所有路灯终端通信连接的网络协调器以及通过GPRS网络与控制中心通信连接的GPRS模块；所述控制中心包括控制计算机和无线通信设备，所述无线通信设备包括与路灯子站系统连接的GPRS模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张钰笙，李梦婷，祁德志，汤伟，
申请(专利权)人：张钰笙，李梦婷，祁德志，汤伟，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15