一种地铁站用空气净化装置制造方法及图纸

技术编号:13485361 阅读:46 留言:0更新日期:2016-08-06 13:42
本实用新型专利技术公开了一种地铁站用空气净化装置,包括:风道框架、轴流风机、转动支架、粘附网板和开度调节单元,所述风道框架为分体式或整体式,轴流风机,可拆卸地设置在引入风道内,并位于进风口处;所述转动支架位于净化风道内,并转动地设置在侧壁上;所述粘附网板可拆卸地固定在转动支架上;所述开度调节单元,设置在风道框架的外侧,用于调节所述转动支架的开度;本实用新型专利技术的地铁站用空气净化装置体积小,能够安装在地铁站的通风道中,实现全流量净化站内空气。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种地铁站用空气净化装置,包括:风道框架、轴流风机、转动支架、粘附网板和开度调节单元,所述风道框架为分体式或整体式,轴流风机,可拆卸地设置在引入风道内,并位于进风口处;所述转动支架位于净化风道内,并转动地设置在侧壁上;所述粘附网板可拆卸地固定在转动支架上;所述开度调节单元,设置在风道框架的外侧,用于调节所述转动支架的开度;本技术的地铁站用空气净化装置体积小,能够安装在地铁站的通风道中,实现全流量净化站内空气。【专利说明】一种地铁站用空气净化装置
本技术涉及空气净化领域,特别涉及一种地铁站用空气净化装置。
技术介绍
以下对本技术的相关技术背景进行说明,但这些说明并不一定构成本技术的现有技术。伴随着我国经济的腾飞和工业技术的不断发展,人们的生活水平不断提高,但与此同时,我们的生活环境质量却不断下降,环境污染现象严重,直接影响到了人们的身体健康,PM2.5越来越受到人类的关注。空气净化系统也由此在不断发展进步,由最初简单的空气净化方式已走向智能化、多样化、专一化。现有的空气净化装置存在一些不足。首先,目前用于空气净化装置的过滤及电除尘设施体积庞大、设备造价高,且需要经常清洗过滤设备或切换过滤设备,使用和维护困难。其次,目前的过滤及电除尘设施更适用于空气污染较为严重的工业场所,如喷砂抛丸、打磨除锈、涂装喷漆、金属冶炼、工业粉尘除尘器、水泥行业、钢厂热电、卷烟空调、冶金铸造行业、石灰石粉、滑石粉、氧化钙粉、石湿粉行业、煤粉行业、蓄电池行业、包装行业、炭素生产行业、金属粉体行业、非金属矿物粉体行业、无机粉体行业、有机粉体行业、纳米粉体行业、胶粉生产行业、玻璃生产行业、炭黑包装行业、化工行业、静电行业、焊接烟气、木工车间、集装箱等,这已不能更好的适应于人们生活需求。随着节能减排保护环境工作的推进和国家空气质量治理力度的增加,开发一种经济有效的、专用于地铁站通风道路的空气净化装置,不但可以满足人们生活需求的多样性、改善轨道交通站点的空气质量,而且还可以提高空气净化效率,解决维修困难的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种地铁站用空气净化装置,能够提高空气净化效率高,便于清洗维护。根据本技术的地铁站用空气净化装置,包括:风道框架、轴流风机、转动支架、粘附网板和开度调节单元;所述风道框架为分体式或整体式、并且内部中空的四边形框架,包括进风侧、出风侧和两个相互平行的侧壁;所述进风侧设置有进风口,所述风道框架的靠近进风口的一端为引入风道;所述出风侧设置有出风口,所述风道框架的靠近出风口的一端为引出风道;所述引入风道与所述引出风道之间为净化风道;轴流风机,可拆卸地设置在所述引入风道内,并位于所述进风口处;所述转动支架位于所述净化风道内,并转动地设置在所述侧壁上;所述粘附网板可拆卸地固定在所述转动支架上;所述开度调节单元,设置在所述风道框架的外侧,用于调节所述转动支架的开度;其中,以所述转动支架垂直于空气流动方向时的位置作为所述转动支架的原始位置,所述开度是指所述转动支架沿着空气流动方向相对所述原始位置的转动角度。优选地,所述粘附网板为不锈钢网板,所述不锈钢网板上涂覆水溶性的高分子吸附材料。优选地,一个侧壁与另一个侧壁上的所述转动支架之间交叉排列;任意两个所述转动支架的开度相同。优选地,所述开度调节单元包括开度调节元件,用于手动调节所述转动支架的开度;和/或,所述地铁站用空气净化装置进一步包括:第一控制器和第一检测单元;第一检测单元设置在所述引入风道内,用于检测引入风道内预设空气指标的引入风指标值,并发送给第一控制器;第一控制器,基于接收的所述引入风指标值和预设的引入风指标下限产生开度控制信号并发送给所述开度调节单元;所述开度调节单元根据接收的所述开度控制信号调节所述转动支架的开度。优选地,根据本技术的地铁站用空气净化装置进一步包括:第二控制器和第二检测单元;第二检测单元设置在所述引出风道内,用于检测所述引出风道内预设空气指标的引出风指标值,并发送给第二控制器;第二控制器接收所述引出风指标值,当所述引出风指标值大于预设的引出风指标上限时,第二控制器发出清洗所述地铁站用空气净化装置的信号。优选地,所述转动支架的开度为15°?90°。优选地,所述粘附网板或所述转动支架具有锁止元件。优选地,根据本技术的地铁站用空气净化装置进一步包括:空气流量计和第一显示单元;其中,所述空气流量计设置在所述引出风道内,用于检测所述出风口的瞬间空气流量和累计空气流量,并发送给第一显示单元;?0027] 第一显示单元接收所述空气流量计发送的数据并显示。优选地,根据本技术的地铁站用空气净化装置进一步包括:第二显示单元;其中,所述开度调节单元将所述转动支架的开度信息发送给第二显示单元;第二显示单元接收所述开度调节单元发送的数据并显示。优选地,所述侧壁可拆卸。根据本技术的地铁站用空气净化装置具有以下优点:I)采用高分子吸附材料作为空气粘附的载体,净化空气效果好,避免了电除尘器存在的放电打火、臭氧浓度超标等隐患。2)结构简单、可拆卸,便于清洗维护。3)能够根据净化需求设置转动支架的开度,满足多样性的空气净化需求。4)体积小,能够安装在地铁站的通风道中,实现全流量净化站内空气。【附图说明】通过以下参照附图而提供的【具体实施方式】部分,本技术的特征和优点将变得更加容易理解,在附图中:图1是根据本技术的地铁站用空气净化装置的示意图;图2是开度为15°的地铁站用空气净化装置示意图;图3是开度为45°的地铁站用空气净化装置示意图;图4是开度为90°的地铁站用空气净化装置示意图。【具体实施方式】下面参照附图对本技术的示例性实施方式进行详细描述。对示例性实施方式的描述仅仅是出于示范目的,而绝不是对本技术及其应用或用法的限制。参见图1-4,根据本技术的地铁站用空气净化装置包括:风道框架10、轴流风机20、转动支架(图中未示出)、粘附网板30和开度调节单元40。本技术中,风道框架10为四边形框架,包括进风侧、出风侧和两个相互平行的侧壁。风道框架10的内部中空形成风道,包括:靠近进风口的一端的引入风道12、靠近出风口的一端的引出风道11、和位于引入风道11与引出风道12之间的净化风道13。风道框架10的进风侧设置有进风口,风道框架10的出风侧设置有出风口。地铁站内的空气从进风口进入风道框架10内部,经过引入风道11后进入净化风道12进行净化处理,净化后的空气进入引出风道13,并通过出风口排出至空气净化装置之外。风道框架10可以是整体式结构,例如,进风侧、其中一个侧壁、出风侧和另一个侧壁的首位依次连接形成封闭式四边形结构;风道框架10也可以是分体式结构,例如,进风侧包括第一进风侧和第二进风侧,出风侧包括第一出风侧和第二出风侧,第一进风侧、其中一个侧壁和第一出风侧依次连接形成“π”型结构,第二进风侧、另一个侧壁和第二出风侧依次连接形成“π”型结构,两个V’型结构之间不连接,两个“π”型结构的凹腔相对设置形成风道,参见图1-4。轴流风机20可拆卸地设置在引入风道11内,并位于进风口处,用于将待净化的空气引入引入风道11内。优选地,轴流风机20通过挠性连接可拆卸地固定在引本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种地铁站用空气净化装置,其特征在于包括:风道框架、轴流风机、转动支架、粘附网板和开度调节单元;所述风道框架为分体式或整体式、并且内部中空的四边形框架,包括进风侧、出风侧和两个相互平行的侧壁;所述进风侧设置有进风口,所述风道框架的靠近进风口的一端为引入风道;所述出风侧设置有出风口,所述风道框架的靠近出风口的一端为引出风道;所述引入风道与所述引出风道之间为净化风道;轴流风机,可拆卸地设置在所述引入风道内,并位于所述进风口处;所述转动支架位于所述净化风道内,并转动地设置在所述侧壁上;所述粘附网板可拆卸地固定在所述转动支架上;所述开度调节单元,设置在所述风道框架的外侧,用于调节所述转动支架的开度;其中,以所述转动支架垂直于空气流动方向时的位置作为所述转动支架的原始位置,所述开度是指所述转动支架沿着空气流动方向相对所述原始位置的转动角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩云龙陈丰收
申请(专利权)人:北京洁禹通环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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