用于电源复位场景中的定时器继续的系统和方法技术方案

描述了一种用于由车载系统进行的在电源复位场景中的定时器继续的方法。该方法包括：开始电源复位。该方法还包括：确定在电源复位之前与紧急呼叫(例如，eCall)相关联的定时器是否在运行。该方法还包括：如果在电源复位之前定时器在运行，则继续定时器使用。该方法另外包括：如果在电源复位之前定时器在运行，则在网络上注册车载系统。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】描述了一种用于由车载系统进行的在电源复位场景中的定时器继续的方法。该方法包括：开始电源复位。该方法还包括：确定在电源复位之前与紧急呼叫(例如，eCall)相关联的定时器是否在运行。该方法还包括：如果在电源复位之前定时器在运行，则继续定时器使用。该方法另外包括：如果在电源复位之前定时器在运行，则在网络上注册车载系统。【专利说明】
概括地说，本公开内容设及电子设备。更具体地说，本公开内容设及用于在电源复 位场景中的定时器继续的系统和方法。
技术介绍
在过去数十年中，电子设备的使用已变得常见。具体而言，电子技术的进步降低了 日益复杂和有用的电子设备的成本。成本降低W及消费者需求使电子设备的使用激增，使 得电子设备在现代社会中实际上无处不在。随着电子设备的使用扩大，对电子设备的新的 和改进的特征的需求也扩大了。更具体地说，往往寻求执行新功能和/或更快、更高效或更 可靠地执行功能的电子设备。 -些电子设备与其它电子设备进行通信。运些电子设备可W发送电磁信号。例如， 电话(例如，蜂窝电话、智能电话、集成到车辆中的电话等等)可W获得、编码和发送数据和/ 或语音信号。运些信号可W由网络接收，所述网络可W将信号中继到预期的接收方(例如， 服务器、固定电话、蜂窝电话等等）。 然而，在紧急呼叫场景中出现特殊的挑战。例如，丢失针对紧急通信的连接会阻碍 紧急服务工作。如可W通过本论述所观察到的，改善紧急通信的系统和方法会是有益的。
技术实现思路
描述了一种用于由车载系统进行的在电源复位场景中的定时器继续的方法。所述 方法包括:开始电源复位。所述方法还包括:确定在所述电源复位之前与紧急呼叫相关联的 定时器是否在运行。所述方法还包括:如果在所述电源复位之前所述定时器在运行，则继续 定时器使用。所述方法另外包括:如果在所述电源复位之前所述定时器在运行，则在网络上 注册所述车载系统。 所述方法可W包括：如果在所述电源复位之前所述定时器在运行，则发起位置区 域更新过程。所述方法可W包括:如果在所述电源复位之前所述定时器在运行，则进入空闲 状态。 所述紧急呼叫可W是eCall。所述定时器可W是针对所述eCall而启动的。所述紧 急呼叫可W是测试或重配置eCall。所述定时器可W是针对所述测试或重配置eCall而启动 的。[000引继续定时器使用可W包括:基于先前存储的定时器值来恢复所述定时器。继续定 时器使用可W包括:重启所述定时器。还描述了一种车载系统。所述车载系统包括定时器控制电路，所述定时器控制电 路确定在电源复位之前与紧急呼叫相关联的定时器是否在运行。如果在所述电源复位之前 所述定时器在运行，则所述定时器控制电路继续定时器使用。所述车载系统还包括通信控 制电路，所述通信控制电路禪合到所述定时器控制电路。如果在所述电源复位之前所述定 时器在运行，则所述通信控制电路在网络上注册所述车载系统。 还描述了一种用于在电源复位场景中的定时器继续的计算机程序产品。所述计算 机程序产品包括具有指令的非暂时性有形计算机可读介质。所述指令包括：用于使得车载 系统开始电源复位的代码。所述指令还包括：用于使得所述车载系统确定在所述电源复位 之前与紧急呼叫相关联的定时器是否在运行的代码。所述指令还包括：用于如果在所述电 源复位之前所述定时器在运行，则使得所述车载系统继续定时器使用的代码。所述指令另 外包括：用于如果在所述电源复位之前所述定时器在运行，则使得所述车载系统在网络上 注册所述车载系统的代码。 还描述了一种用于在电源复位场景中的定时器继续的装置。所述装置包括：用于 开始电源复位的单元。所述装置还包括：用于确定在所述电源复位之前与紧急呼叫相关联 的定时器是否在运行的单元。所述装置还包括：用于如果在所述电源复位之前所述定时器 在运行，则继续定时器使用的单元。所述装置另外包括:用于如果在所述电源复位之前所述 定时器在运行，则在网络上注册所述装置的单元。【附图说明】 图1是示出了其中可W实现用于在电源复位场景中的定时器继续的系统和方法的 车载系统（IVS)的一种配置的框图； 图2是示出了用于由IVS进行的在电源复位场景中的定时器继续的方法的一种配 置的流程图； 图3是示出了根据本文所描述的系统和方法的电源复位场景的线程图； 图4是示出了其中可W实现用于在电源复位场景中的定时器继续的系统和方法的 IVS的更具体的配置的框图； 图5是示出了用于由IVS进行的在电源复位场景中的定时器继续的方法的更具体 的配置的流程图； 图6是示出了用于由IVS进行的在电源复位场景中的定时器继续的方法的另一种 更具体的配置的流程图； 图7是示出了其中可W实现用于在电源复位场景中的定时器继续的系统和方法的 纯e化IKe化ll-〇nly)IVS的一种配置的框图； 图8示出了可W包括访问网络、归属网络和第S方网络的网络部署的一个例子； 图9是示出了可W被预配置为用作纯eCall IVS的IVS的另一种更具体的例子的框 图；W及 图10示出了可W用于电子设备中的各种组件。【具体实施方式】 现在参考附图来描述各种配置，在附图中，类似的附图标记可W指示在功能上类 似的元素。可WW多种多样的不同配置来排列和设计如本文附图中通常所描述和所示出的 系统和方法。因此，W下对若干种配置(如附图中所表示的）的更详细的描述并非旨在限制 如要求保护的范围，而仅仅是对系统和方法的表示。 图1是示出了其中可W实现用于在电源复位场景中的定时器继续的系统和方法的 车载系统（IVS)102的一种配置的框图。IVS 102可W是集成到车辆(例如，汽车、卡车、摩托 车、船舶等等）中的电子设备。例如，IVS 102可W集成到仪表盘、控制台和/或车顶模块 (ceiling module)中。IVS 102可W与网络110进行无线通信。例如，IVS 102可W是用户设 备(肥）、移动站(MS)和/或终端的一个例子。网络110可W包括对通信进行中继的一个或多个设备。网络110的例子包括蜂窝网 络、公用陆地移动网络(PLMN)、局域网（LAN)、广域网(WAN)等等。在一些配置中，网络110可 W包括将通信从IVS 102中继到紧急呼叫应答点(例如，公共安全应答点(PSAPH12)的一个 或多个基站、网关、路由器、调制解调器、交换机、服务器等等。例如，网络110可W是无线通 信网络。无线通信网络被广泛地部署W提供诸如语音、视频、分组数据、消息传送、广播等的 各种通信服务。运些无线网络可W是能够通过共享可用的网络资源来支持多个用户的多址 网络。运些多址网络的例子包括码分多址（C D M A)网络、时分多址（T D M A)网络、频分多址 (FDMA)网络、正交FDMA (OFDMA)网络W及单载波FDMA (SC-FDMA)网络。网络110可W支持IVS 102和PSAP 112之间的通信。IVS 102可W响应于紧急事件 而发出紧急呼叫。紧急呼叫是针对紧急服务(例如，警察、消防、医疗或其它紧急服务）的呼 口q，并且还可W被称为紧急服务呼叫。在一些情况下，可W通过用户拨打公知的紧急号码 (例如，北美的巧11"或欧洲的"112")来发起紧急呼叫。高效地交换IVS 102和网络110之间 的信令W用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于由车载系统进行的在电源复位场景中的定时器继续的方法，包括：开始电源复位；确定在所述电源复位之前与紧急呼叫相关联的定时器是否在运行；如果在所述电源复位之前所述定时器在运行，则继续定时器使用；以及如果在所述电源复位之前所述定时器在运行，则在网络上注册所述车载系统。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·A·库勒，B·兰巴，
申请(专利权)人：高通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US