一种渔船综合识别终端及渔船综合识别系统技术方案

本发明专利技术公开一种渔船综合识别终端，包括数据处理模块和与数据处理模块耦接的双界面CPU模块、船员身份识别模块、卫星定位模块、RFID处理模块、GPRS处理模块。双界面CPU模块用于渔船原始基本信息的保存，渔民卡或身份证阅读模块获取的渔民信息，由GPS/北斗定位模块获取的渔船位置信息，通过数据处理模块处理合成渔船综合信息并经GPRS处理模块主动传输到数据服务中心，也可通过RFID处理模块远距离向外发送，并经手持机或船载式RFID阅读器获取，然后传送到数据服务中心。本发明专利技术基于RFID、GPRS、GPS技术将渔船和船员信息绑定并实时上传数据，实现“人船共管”。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种渔船综合识别终端，包括数据处理模块和与数据处理模块耦接的双界面CPU模块、船员身份识别模块、卫星定位模块、RFID处理模块、GPRS处理模块。双界面CPU模块用于渔船原始基本信息的保存，渔民卡或身份证阅读模块获取的渔民信息，由GPS/北斗定位模块获取的渔船位置信息，通过数据处理模块处理合成渔船综合信息并经GPRS处理模块主动传输到数据服务中心，也可通过RFID处理模块远距离向外发送，并经手持机或船载式RFID阅读器获取，然后传送到数据服务中心。本专利技术基于RFID、GPRS、GPS技术将渔船和船员信息绑定并实时上传数据，实现“人船共管”。【专利说明】一种渔船综合识别终端及渔船综合识别系统
本专利技术涉及海洋渔业监管
，尤其涉及一种渔船综合识别终端及渔船综合识别系统。
技术介绍
随着饮食文化和生活水平的提高，渔业资源供应的越来越紧张，但为了渔业资源的可持续发展，沿海各地渔业管理部门都制定了相关的休渔期，以防止过度捕捞，造成渔业资源枯竭。然而在实际管理中，还是有很多渔民觉悟不高，常在休渔期偷偷出海进行非法捕捞。现有的渔船监管都是通过渔政船或是渔政部门人员查看或识别渔船身份标签，渔船身份标签一般由二维条码、无源RFID标签、有源RFID等制作。上述的各方案分散管理，各成体系，并且都只是对渔船身份识别，并不能对出海渔船船员人数、身份等进行识别。同时，现有技术方案由于没GPS定位信号，在海上同时有多艘渔船时，很难通过有源RFID对某一渔船进行身份识别。
技术实现思路
本专利技术提供一种渔船综合识别终端，目的在于将渔船上双界面CPU模块，RFID处理模块，以及GPRS处理模块集成于一体，三卡信息联动，可做到全天候无缝覆盖的渔船及船员共管。为解决上述问题，本专利技术实施例提供一种渔船综合识别终端，包括数据处理模块和与数据处理模块耦接的CPU模块、船员身份识别模块、卫星定位模块、RFID处理模块、GPRS处理模块，所述CPU模块用于保存渔船原始基本信息；所述船员身份识别模块用于识别和存储出海船员基本信息；所述卫星定位模块获取当前渔船位置信息；所述GPRS处理模块用于有公网覆盖区域的数据传输；所述数据处理模块用于处理合成渔船综合信息，所述渔船综合信息包括渔船原始基本信息、海船员基本信息、当前渔船位置信息。进一步地，所述船员身份识别模块为渔民卡阅读器或身份证阅读器。进一步地，所述CPU模块为双界面CPU模块。作为一种可实施方式，所述双界面CPU模块和船员身份识别模块之间耦接设有天线切换装置。进一步地，所述卫星定位模块为全球定位系统或北斗卫星导航系统。本专利技术实施例提供一种渔船综合识别系统，包括数据服务中心、手持机、渔船综合识别终端，所述渔船综合识别终端安装于渔船上，用于将渔船原始基本信息、海船员基本信息、当前渔船位置信息通过GPRS传输到所述数据服务中心，并接收数据服务中心传来的管理信息，所述手持机用于渔船管理人员登船检查时，获取渔船身份信息并将检查情况通过GPRS上传至数据服务中心。作为一种可实施方式，所述手持机包括CPU卡读取模块和有源RFID模块，所述CPU卡读取模块和有源RFID模块分别用于近距离和远距离获取渔船身份信息。进一步地，还包括船载RFID阅读器，所述船载RFID阅读器安装于渔政船上，用于远距离读取渔船有源电子标签。与现有技术相比，本技术方案具有以下优点:本专利技术的渔船综合识别终端将“数字船检”的双界面CPU模块，远距离识别(识别距离大于1000米)的RFID处理模块，以及通过公网(移动或联通)传输的GPRS处理模块集成于一体，三卡信息联动。并且通过数据服务中心、渔船综合识别终端、船载RFID阅读器和手持机组成一套立体的、全天候无缝覆盖的“人船共管”渔船综合识别系统。双界面CPU模块、RFID处理模块以及通过GPRS处理模块传输的渔船及船员基本信息均存储于双界面CPU模块的CPU卡中，确保信息安全。同时如更改CPU卡中内容，同步更改了所有联动卡的信息，方便卡的发放及管理，做到对应卡的数据库融合。【附图说明】图1是本专利技术实施例的渔船综合识别终端的框图；图2是本专利技术实施例的渔船综合识别系统的框图。附图标注:1、双界面CPU模块;2、船员身份识别模块;3、卫星定位模块;4、数据处理模块;5、GPRS处理模块;6、RFID处理模块；100、渔船;200、手持机;300、渔政船;400、数据服务中心。【具体实施方式】下面结合附图，通过具体实施例，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述。实施例一如图1所示，一种渔船综合识别终端，包括数据处理模块4和与数据处理模块4耦接的CPU模块、船员身份识别模块2、卫星定位模块3、RFID处理模块6、GPRS处理模块5。CPU模块为双界面CPU模块I，支持接触方式或无线方式读取CPU卡信息。船员身份识别模块2为渔民卡阅读器或身份证阅读器，卫星定位模块3为全球定位系统或北斗卫星导航系统。渔船综合识别终端，双界面CPU模块I作为整个终端发卡使用，渔船100原始基本信息保存于此。由渔民卡或身份证阅读模块获取的渔民信息，由GPS/北斗定位模块获取的渔船位置信息，通过数据处理模块4处理合成渔船综合信息并经GPRS处理模块5主动将该信息传输到数据服务中心400，也可通过RFID处理模块6远距离向外发送，并通过手持机200或渔政船上的船载式RFID阅读器获取，然后经手持机200或船载式RFID阅读器传送到数据服务中心400。双界面CPU模块I无线部分由于与渔民卡或身份阅读器使用相同频率，读取渔船信息或渔民信息时相互信号干扰，为消除干扰，故对该两个模块的天线加装切换装置。GPRS处理模块5支持移动和联通的两种制式，渔船综合信息可通过移动或联通公网进行传输。实施例二如图2所示，一种渔船综合识别系统，包括数据服务中心400、手持机200、渔船综合识别终端、船载RFID阅读器。渔船综合识别终端安装于渔船上，用于将渔船原始基本信息、船员基本信息、当前渔船100位置信息通过GPRS传输到数据服务中心400，并接收数据服务中心400传来的管理信息。渔船管理人员登船检查时可通过手持机200的近距离CPU卡读取模块获取渔船100身份信息并将检查情况通过GPRS上传至数据服务中心400，也可以通过手持机200上的远距离有源RFID模块检查渔船100身份，提高核查效率。在外海无公网覆盖区域，渔政船300可通过船载式RFID阅读器远距离读取渔船100有源电子标签，配合有源电子标签内的GPS信息，可快速识别周边渔船100，并与自带数据库比对，判断渔船100状况，发现问题渔船100登船检查。与现有技术相比，本技术方案具有以下优点:本专利技术的渔船综合识别终端将“数字船检”的双界面CPU模块I，远距离识别(识别距离大于1000米)的RFID处理模块6，以及通过公网(移动或联通)传输的GPRS处理模块5集成于一体，三卡信息联动。并且通过数据服务中心400、渔船综合识别终端、船载RFID阅读器和手持机200组成一套立体的、全天候无缝覆盖的“人船共管”渔船综合识别系统。双界面CHJ模块1、RFID处理模块6以及通过GPRS处理模块5传输的渔船100及船员基本信息均存储于双界面CPU模块I的CPU卡中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渔船综合识别终端，其特征在于，包括数据处理模块和与数据处理模块耦接的CPU模块、船员身份识别模块、卫星定位模块、RFID处理模块、GPRS处理模块，所述CPU模块用于保存渔船原始基本信息；所述船员身份识别模块用于识别和存储出海船员基本信息；所述卫星定位模块获取当前渔船位置信息；所述GPRS处理模块用于有公网覆盖区域的数据传输；所述数据处理模块用于处理合成渔船综合信息，所述渔船综合信息包括渔船原始基本信息、船员基本信息、当前渔船位置信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕忠，
申请(专利权)人：杭州成安物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33