一种切纸机的压纸机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种切纸机的压纸机构，包括机架、压架、压架驱动机构以及压架复位机构，压架驱动机构包括左右两根竖导向杆，在左右两根导向杆下方分别设有转动支架，左右两根导向杆的上端分别连接在压架的左右两端，转动支架上设有径向地竖直向下延伸的驱动滑槽和径向的拨动滑槽，拨动滑槽远离转动支架转动中心的外端向上倾斜，一联动杆的两端分别可移动地卡位在两个转动支架对应的驱动滑槽内，左右两侧的导向杆下端分别移动地卡位在两个转动支架对应的拨动滑槽内，联动杆与一驱动装置相关联。本实用新型专利技术可始终保持对切纸平台上的纸张均衡施压，有效避免压架向一侧倾斜，并且可显著提高压架的升降效率，避免压架对表层纸张的损坏。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种印刷行业的切纸机，尤其是涉及一种切纸机的压纸机构。

技术介绍

在印刷行业中，通常需要先将堆成纸垛的原纸裁切成一定的规格尺寸。切纸操作时，需要操作人员将纸张从纸垛搬运到切纸机的切纸平台上，然后用压纸机构将纸张压紧，再用切纸装置裁切纸张。现有的压纸机构通常采用左右两个油缸驱动用以压紧纸张的压架，从而便于对压纸机构的动作控制和压力调整。然而现有采用双油缸驱动的切纸机用压纸机构存在如下缺陷：首先，压架容易因左右油缸的动作不同步而产生倾斜；其次，如果切纸平台上需要裁切的小规格纸张放置位置不居中，当压架在压紧纸张后处于静止状态时，由于左右两个油缸的驱动力是相同的，而纸张与压架的接触点偏向压架的一侧，因此，此时的压架会出现向一侧倾斜的现象，不仅难以将纸张平实地压紧，同时倾斜的压架容易出现卡死现象，从而阻碍其灵活地升降；另外，由于油缸的动作快慢是基本不变的，也就是说，压架在整个下降过程中的速度是固定不变的，因此，不仅造成压架的升降效率低，并且在压架下降与纸张接触的瞬间容易因压架的速度过快造成对表层纸张的损坏。

技术实现思路

本技术的第一个目的是为了解决采用现有的切纸机用压纸机构所存在的压架容易产生倾斜、纸张位置偏移时压架对纸张的压力不平衡的问题，提供一种切纸机的压纸机构，可始终保持对切纸平台上的纸张均衡施压，并且可有效避免压架向一侧倾斜。
本技术的第二个目的是为了解决采用现有的切纸机用压纸机构所存在的压架的升降效率低、压架在压紧纸张时容易损坏表层纸张的问题，提供一种切纸机的压纸机构，可显著提高压架的升降效率，并且有效地避免压架对表层纸张的损坏。
为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
一种切纸机的压纸机构，包括机架、可上下升降的压架、驱动压架下降的压架驱动机构以及驱动压架上升复位的压架复位机构，所述压架驱动机构包括左右两根竖直向下并与机架滑动连接的导向杆，在左右两根导向杆下方分别设有可转动的转动支架，左右两根导向杆的上端分别连接在压架的左右两端，所述转动支架上设有径向地竖直向下延伸的驱动滑槽和径向的拨动滑槽，拨动滑槽远离转动支架转动中心的外端向上倾斜，一与机架滑动连接的水平的联动杆的两端分别可移动地卡位在两个转动支架对应的驱动滑槽内，左右两侧的导向杆下端分别可移动地卡位在两个转动支架对应的拨动滑槽内，所述联动杆与一驱动装置相关联。
本技术的压纸机构由驱动装置驱动水平的联动杆横向移动，从而同步地驱动左右两个转动支架转动，转动支架则驱动导向杆向下移动，进而拉动压架下移。本技术的驱动装置可采用油缸一类的液压驱动装置，也可采用电机以及相应的机械传动机构。由于左右两侧的转动支架通过联动杆形成同步转动，因此可确保压架左右两侧的同步下降，压架可始终保持对切纸平台上的纸张均衡施压，当需要裁切的小规格纸张在切纸平台上的放置位置不居中，可有效避免压架向一侧倾斜。特别是，由于驱动滑槽的初始状态是竖直向下的，并且联动杆水平布置，因此，当联动杆水平移动时，联动杆卡位在驱动滑槽的端部沿着驱动滑槽向外移动，并且联动杆相同的水平移动距离所对应的转动支架的转动角度会逐渐减小，也就是说，联动杆在保持水平匀速移动时，转动支架的转动速度会逐步降低；相反地，因为拨动滑槽远离转动支架转动中心的外端向上倾斜，因此，在转动支架转动时，拨动滑槽逐步由倾斜状态转动至水平状态，并且转动支架相同的转动角度所对应的导向杆的下移距离会逐步减小。这样，联动杆在水平移动时，由导向杆拉动的压架的下移速度会逐步降低，从而实现压架下移速度的由快至慢，因而可显著提高压架的升降效率，并且有效地减缓压架下移到位时的速度，从而有效地避免压架下移速度过快对切纸平台纸垛上表层纸张的损坏。
作为优选，所述联动杆包括左联动杆和右联动杆，所述驱动装置包括一驱动油缸，驱动油缸的缸体与机架固定连接，驱动油缸的活塞杆两端分别与左联动杆、右联动杆同轴连接。
由于驱动油缸的活塞杆与左、右联动杆同轴连接，因此，一方面可通过一个驱动油缸同时驱动左右两个转动支架转动，有利于简化结构，同时可实现两个转动支架的同步转动，实现压架的均衡升降，进而确保切纸平台上纸张的均匀受压。
作为优选，所述机架上设有联动杆轴承座，所述联动杆滑动连接在联动杆轴承座内，所述压架复位机构包括套设在联动杆上的复位弹簧，联动杆上设有限位挡环，所述复位弹簧一端抵靠限位挡环，另一端抵靠联动杆轴承座。
当驱动油缸带动联动杆向一侧移动时，压架下行压纸，此时的复位弹簧被压缩；当切纸结束时，驱动油缸不工作，复位弹簧带动联动杆反向移动，压价则上升复位。也就是说，本技术通过一个复位弹簧即可实现两个转动支架的同步转动，以便确保压架的平稳上升复位。
作为优选，所述驱动油缸的缸体内腔包括同轴串接在一起的驱动内腔和压纸内腔，压纸内腔的横截面大于驱动内腔的横截面，从而使缸体内腔呈阶梯状，驱动油缸的活塞杆上间隔地设有驱动活塞和压纸活塞，驱动活塞适配在驱动内腔内，压纸活塞适配在压纸内腔内，驱动内腔的腔壁上设有沿轴向延伸并贯通压纸内腔的导油槽，驱动油缸的缸体上设有连通导油槽的径向的回油孔，回油孔通过补油管路与驱动油缸的回油管路相连通，并在补油管路上设有单向阀。
驱动油缸开始工作时，位于驱动内腔较小的驱动活塞起作用，从而可实现压架的快速下行，此时由驱动活塞和压纸活塞分隔的缸体内腔的容积逐步增加，因此，液压油可通过回油管路、补油管路、回油孔进入该腔体内；当压架下行至靠近下极限位置时，驱动活塞的工作腔内的高压油通过导油槽进入由驱动活塞和压纸活塞分隔的缸体内腔，由于单向阀的作用，因此，高压的液压油不会从回油孔流出，此时的驱动活塞不起作用，截面积较大的压纸活塞起作用，一方面使活塞杆的移动速度降低，从而确保平缓压纸，同时增大压架的下压力，确保压纸的可靠。也就是说，本技术的驱动油缸可实现压架下压时的自动变速，有利于提高切纸效率，避免对纸张造成损坏。
因此，本技术具有如下有益效果：可始终保持对切纸平台上的纸张均衡施压，有效避免压架向一侧倾斜，并且可显著提高压架的升降效率，避免压架对表层纸张的损坏。
附图说明
图1是本技术的一种结构示意图。
图2是驱动油缸的一种结构示意图。
图中：1、压架2、机架3、导向杆31、滑动销4、转动支架41、拨叉42、驱动滑槽43、拨动滑槽5、联动杆51、左联动杆52、右联动杆53、限位挡环6、驱动油缸61、驱动内腔62、压纸内腔63、活塞杆64、驱动活塞65、压纸活塞66、导油槽67、回油孔68、补油管路69、回油管路70、单向阀7、联动杆轴承座8、复位弹簧9、切纸平台。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步的描述。
如图1所示，一种切纸机的压纸机构，包括机架2、可上下竖直升降的压架1、驱动压架下降的压架驱动机构以及驱动压架上升复位的压架复位机构。压架横向布置，压架驱动机构包括连接在压架的左右两端的两根竖直向下并与机架滑动连接的导向杆3，导向杆的升降即可带动压架的升降。为了驱动导向杆的升降，在左右两根导向杆下方分别设至一个可转动的转动支架4，转动支架包括相交成一个夹角的两个拨叉41，两个拨叉的相交处形成与机架转动连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种切纸机的压纸机构，包括机架、可上下升降的压架、驱动压架下降的压架驱动机构以及驱动压架上升复位的压架复位机构，其特征是，所述压架驱动机构包括左右两根竖直向下并与机架滑动连接的导向杆，在左右两根导向杆下方分别设有可转动的转动支架，左右两根导向杆的上端分别连接在压架的左右两端，所述转动支架上设有径向地竖直向下延伸的驱动滑槽和径向的拨动滑槽，拨动滑槽远离转动支架转动中心的外端向上倾斜，一与机架滑动连接的水平的联动杆的两端分别可移动地卡位在两个转动支架对应的驱动滑槽内，左右两侧的导向杆下端分别可移动地卡位在两个转动支架对应的拨动滑槽内，所述联动杆与一驱动装置相关联。

【技术特征摘要】
1.一种切纸机的压纸机构，包括机架、可上下升降的压架、驱动压架下降的压架驱动机构以及驱动压架上升复位的压架复位机构，其特征是，所述压架驱动机构包括左右两根竖直向下并与机架滑动连接的导向杆，在左右两根导向杆下方分别设有可转动的转动支架，左右两根导向杆的上端分别连接在压架的左右两端，所述转动支架上设有径向地竖直向下延伸的驱动滑槽和径向的拨动滑槽，拨动滑槽远离转动支架转动中心的外端向上倾斜，一与机架滑动连接的水平的联动杆的两端分别可移动地卡位在两个转动支架对应的驱动滑槽内，左右两侧的导向杆下端分别可移动地卡位在两个转动支架对应的拨动滑槽内，所述联动杆与一驱动装置相关联。
2.根据权利要求1所述的一种切纸机的压纸机构，其特征是，所述联动杆包括左联动杆和右联动杆，所述驱动装置包括一驱动油缸，驱动油缸的缸体与机架固定连接，驱动油缸的活塞杆两端分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴志况，
申请(专利权)人：浙江戴氏印刷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33