一种检查井的井盖与井座的配合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种检查井的井盖与井座的配合结构，包括平置的底圈和纵置在底圈上的侧圈，井盖与井座铰接在一起，井盖的面板覆盖在侧圈上，所述侧圈的内侧沿周向凸出的设有一圈承载圈，承载圈的横截面包括沿侧圈径向延伸的承载段和设于承载段自由端的限位段，承载段与限位段相交成旋转90°的T形；所述面板的下端面上设有向下凸起的一圈定位凸棱，定位凸棱的位置与承载圈的位置适配，定位凸棱的横截面形状与承载圈横截面的形状适配。本实用新型专利技术的有益效果是：可以防止井盖与井座撞击。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及道路建设领域，具体是一种检查井的井盖与井座的配合结构。

技术介绍

道路建设时，要为经过地面下方的水、电、气等通道配套建设地下检查井，也称窨井，以方便后续施工和检修进出。窨井上设有井座，井座一般包括平置的底圈和纵置在底圈上的侧圈，井座上盖有井盖，其中底圈部分埋设于路面铺装材料下，保持侧圈部分的上端面齐平的固定在路面上。中国专利文献CN105133653A，于2015年12月9日，公开了“一种改进型窨井盖”，包括盖体、提板槽、通槽和漏水孔，所述的提板槽、通槽和漏水孔位于盖体上面，所述的提板槽与通槽相连接，所述的提板槽深度贯穿盖体的厚度方向，所述的通槽深度小于盖体的厚度，所述的漏水孔为圆形通孔，所述的漏水孔在盖体正面的开口直径小于背面的开口直径。该技术方案的进步意义在于，保证足够水流量的同时不会堵塞，经久耐用免维护，而且降低了整体的重量，性价比高。中国专利文献CN204185932U，于2015年3月4日，公开了“一种塑料检查井直通井座”，包括井座主体，井座主体管口处内部设有环状凸缘或承台,井座主体管口处外部也设有环状凸缘或承台,井座主体的底部设有一对支撑座，便于叠加仓储和运输,支撑座与井座主体侧面、井座底面两面相连，支撑座上设有加强筋，井座主体管口处外部设有凹槽，在凹槽内放入密封圈防止了污水的泄漏,井座主体外表面设有加强筋，管道结构更加的牢固。该技术方案具有的有益效果为，井座主体外表面设有加强筋结构更加的牢固，井座管口处内外径采用环状凸缘设计可以接通两种不同直径管道且衔接更加的牢固，管口处外径设有凹槽，在凹槽内放入密封圈防止了污水的泄漏，井座主体上设有支撑架便于叠加仓储和运输。对井盖与井座分离的设计而言，开盖要依赖尖嘴镐穿过提板槽来移动井盖，不够轻便。为了方便安装和使用，上述的井盖与井座匹配使用时，通常会以铰链将两者铰接起来，使用时将井盖远离铰链一侧拉开翻起，即可暴露井口。由于不需要整体搬移井盖，因此使用轻便省力。由于井盖和井座的匹配效果不佳，当重载车辆的轮胎碾压在井盖上时，井盖容易产生滑移，对井座产生撞击。撞击不但会产生烦人的噪音，还容易导致井盖或井座的碎裂，直接影响整体寿命。

技术实现思路

本技术需要解决的技术问题是，现有检查井的铰接式井盖与井座之间的匹配不佳，井盖容易撞击井座，从而提供一种匹配度较好的井盖与井座的配合结构，可以防止井盖与井座撞击。
为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种检查井的井盖与井座的配合结构，包括平置的底圈和纵置在底圈上的侧圈，井盖与井座铰接在一起，井盖的面板覆盖在侧圈上，所述侧圈的内侧沿周向凸出的设有一圈承载圈，承载圈的横截面包括沿侧圈径向延伸的承载段和设于承载段自由端的限位段，承载段与限位段相交成旋转90°的T形；所述面板的下端面上设有向下凸起的一圈定位凸棱，定位凸棱的位置与承载圈的位置适配，定位凸棱的横截面形状与承载圈横截面的形状适配。
在传统井盖与井座的配合结构中，井盖一般设于井座侧圈内，保持其端面与井座侧圈的端面齐平。这样的设计中，仅实现了井盖的轴向定位，缺乏必要的径向定位。本技术方案中，在井座的侧圈内设计了凸出的一圈承载圈，承载圈的横截面形状类似旋转90°后的英文字母T；一竖的部分横置后，成为直接承载面板的承载段；一横的部分横置后，成为起限位作用的限位段。与承载圈的结构相适应，面板的下端面设计有凸出的定位凸棱，定位凸棱的位置正好与承载圈的位置适配，横截面形状也与承载圈的T形形状适配。两者形成的适配关系，使得面板在承载圈上受到了径向定位。同时具有轴向定位和径向定位的井盖，具有良好的稳定性，就很难被外力推动与井座发生撞击了。实际应用中，定位凸棱可以简化为若干段，形成适配的固定在面板底部的强化筋的外侧端上的扣爪，以减轻重量。
作为优选，所述承载圈的上端面上设有一圈橡胶缓冲垫圈。本技术方案在承载圈上设计了一圈橡胶缓冲垫圈，井盖放置在承载圈上，与橡胶缓冲垫圈直接接触，大大消减了撞击冲击力，也大大消减了撞击噪音。
作为优选，所述橡胶缓冲垫圈的横截面为C形，C形的内凹部形状与承载圈的横截面形状适配扣合。为了避免橡胶缓冲垫圈在收到冲击力后产生位移而导致缓冲失效，本方案将橡胶缓冲垫圈的横截面设计为C形，用来扣合承载圈。
作为优选，所述承载圈的下端面间隔的设有若干个限位斜筋，限位斜筋的一端连接承载圈的下端面，另一端连接侧圈内壁；所述橡胶缓冲垫圈在限位斜筋处设有适配的缺口。由于橡胶缓冲垫圈是扣合在承载圈上的，可能在收到外力作用下沿着承载圈的圆周滑动。为了消除这种可能，本方案在承载圈上间隔的设计了若干个限位斜筋，同时在对应限位斜筋的位置，为橡胶缓冲垫圈设计了缺口，两者适配的组合在一起，可以避免橡胶缓冲垫圈沿承载圈发生圆周滑动。
本例的井座立边宽大，结构敦实厚重，可有效防止车辆碾压撞击造成的变形破裂。井盖与井座间采用扣手式的橡胶缓冲垫圈作为缓冲层，减少震动和响动，而且橡胶缓冲垫圈无需涂胶安装，不易脱落。面板与强化筋搭配科学合理，既充分符合力学性能的要求，又减轻了重量。
本技术方案设计简约，面板与强化筋搭配科学合理，既充分符合力学性能的要求，又减轻了重量。
综上所述，本技术的有益效果是：可以防止井盖与井座撞击。
附图说明
图1是本技术的一种俯视结构示意图，
图2是图1A-A剖视图，
图3是图2的I部的放大图。
其中：1面板，2井座，11定位凸棱，21底圈，22侧圈，23橡胶缓冲垫圈，24斜撑筋，221承载圈，2211承载段，2212限位段，2213限位斜筋。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例，为一种检查井上的井座及配套的井盖，应用在地下天然气管线井上。该检查井的井座2为铸铁材质，包括两个部分：平置的被埋设在地面下的底圈21，外径850mm，内径736mm；纵置连接在底圈上的侧圈22，最小内径697mm。配套井盖的面板1直径642mm，井盖与井座铰接在一起。底圈与侧圈间等距的设置了8个斜撑筋24，斜撑筋斜向的固定连接底圈和侧圈，起到强化整体结构的作用。侧圈的内侧壁上，还向内凸出的设有一圈承载圈221，承载圈的最小直径为655mm。本例中井盖也为铸铁材质，直径为690mm，与井座铰接在一起，平放在承载圈上后，面板的上端面与井座的侧圈的上端面在同一平面。
如图3所示，承载圈的横截面形状类似旋转90°后的英文字母T，包括横向的承载段2211，和设于承载段端自由端端部的纵向的限位段2212。承载圈上扣合有一圈橡胶缓冲垫圈23，橡胶缓冲垫圈的横截面形状为C形，C形的内凹部形状与承载圈的T形横截面形状适配，C形的两端还设有向内弯折的钩部，方便与承载圈紧密的扣合在一起。橡胶缓冲垫圈的有效厚度为3mm。承载圈的下端面上还间隔的设有6个限位斜筋2213，限位斜筋的一端连接承载圈的下端面，另一端连接侧圈内壁；与之对应的，橡胶缓冲垫圈在限位斜筋处设有适配的缺口。两者匹配对应的安装在一起，防止橡胶缓冲垫圈沿承载圈的圆周滑动。井盖的面板下端面设有6个定位凸棱11，定位凸棱分别固定的位于面板下端面上6条强化筋外侧端上，定位凸棱的位置与承载圈的位置适配，定位凸棱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检查井的井盖与井座的配合结构，包括平置的底圈（21）和纵置在底圈上的侧圈（22），井盖与井座铰接在一起，井盖的面板（1）覆盖在侧圈上，其特征是，所述侧圈的内侧沿周向凸出的设有一圈承载圈（221），承载圈的横截面包括沿侧圈径向延伸的承载段（2211）和设于承载段自由端的限位段（2212），承载段与限位段相交成旋转90°的T形；所述面板的下端面上设有向下凸起的一圈定位凸棱（11），定位凸棱的位置与承载圈的位置适配，定位凸棱的横截面形状与承载圈横截面的形状适配。

【技术特征摘要】
1.\t一种检查井的井盖与井座的配合结构，包括平置的底圈（21）和纵置在底圈上的侧圈（22），井盖与井座铰接在一起，井盖的面板（1）覆盖在侧圈上，其特征是，所述侧圈的内侧沿周向凸出的设有一圈承载圈（221），承载圈的横截面包括沿侧圈径向延伸的承载段（2211）和设于承载段自由端的限位段（2212），承载段与限位段相交成旋转90°的T形；所述面板的下端面上设有向下凸起的一圈定位凸棱（11），定位凸棱的位置与承载圈的位置适配，定位凸棱的横截面形状与承载圈横截面的形状适配。
2.\t根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽平，
申请(专利权)人：邯郸市聚丰铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13