车载自组织网中时隙资源的碰撞检测方法技术

本发明专利技术公开一种车载自组织网中时隙资源的碰撞检测方法，节点在候选时隙或是基础时隙内随机选择发送时间点，并根据检测的信号功率，判断是否发生了碰撞。节点在候选时隙的t1～t2时间段内选择发送时间点tx，根据t1-tx期间检测的信号功率判断时隙是否被占用，当信号功率大于噪声功率且信号功率小于最大功率、或是信号功率大于最大功率时，该候选时隙被占用，节点重新选择候选时隙；当信号功率小于等于噪声功率时，该候选时隙未被占用，节点在发送时间点tx通过该候选时隙发送时隙申请帧。本发明专利技术降低了时隙碰撞检测的漏判和误判率，提高了时隙碰撞检测的准确度，适用于节点处于高速移动状态的车载自组织网中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载自组织网中时隙资源的碰撞检测方法，属于车载通信网

技术介绍
RR-ALOHA(ReliableReservationALOHA)协议是基于时隙结构的动态时分复用的信道访问协议，其基本思想是，信道由周期性的帧构成，每帧由N个时隙组成，每个时隙可被节点预约，若预约成功，则该时隙可作为该节点的基础时隙，在每帧的该基础时隙周期性的发送数据包，直到与其他节点发生碰撞或离开网络放弃该信道。在每一帧内，节点通过侦听单跳范围内其他节点广播的数据包，在其帧信息的相应时隙置标志位(忙、空闲)，在下一帧占用的时隙内，不仅广播协作所需的信息，而且广播更新后的帧信息，每个节点按帧周期接收单跳范围内其他节点发送的帧信息并存储为时隙状态表，以了解双跳范围内节点占用时隙的情况。上述信道资源的分配过程一般包括信道监听、信道接入及信道维护三个过程，节点进入网络后，首先监听一帧的时间，获取周围一跳节点广播的帧信息，维护自身的时隙状态表；从下一帧开始，根据时隙状态表，随机本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载自组织网中时隙资源的碰撞检测方法，其特征在于，节点在候选时隙或是基础时隙内随机选择发送时间点，并根据检测的信号功率，判断是否发生了碰撞。

【技术特征摘要】
1.车载自组织网中时隙资源的碰撞检测方法，其特征在于，
节点在候选时隙或是基础时隙内随机选择发送时间点，并根据检测的信号
功率，判断是否发生了碰撞。
2.如权利要求1所述的车载自组织网中时隙资源的碰撞检测方法，其特
征在于，节点在候选时隙的t1～t2时间段内选择发送时间点tx，根据t1-tx期间检
测的信号功率Pc，当Pc＞Pn且Pc＜Pmax、或是Pc＞Pmax时，该候选时隙被占用，
节点重新选择候选时隙；当Pc≤Pn时，该候选时隙未被占用，节点在发送时间
点tx通过该候选时隙发送时隙申请帧；其中，Pn为噪声功率，Pmax为正常信号
功率最大值。
3.如权利要求2所述的车载自组织网中时隙资源的碰撞检测方法，其特
征在于，节点根据其他节点的帧信息，当所述候选时隙的状态均为本节点占用
时，节点将所述候选时隙作为基础时隙发送数据；...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵德胜，鞠秀芳，路明，
申请(专利权)人：北京大唐高鸿数据网络技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11