本发明专利技术公开了一种车门安全报警器。该报警器包括车门检测传感器和声光报警器，所述车门检测传感器由外侧壳体和安装在外侧壳体内部的传感器组成；所述声光报警器由保护罩，以及安装在所述保护罩内的电路板和控制器组成，声光报警器的一侧设有开关按钮和USB接口，在所述开关按钮和USB接口之间的上部设有一排蓝色LED灯，所述蓝色LED灯连接内部的电路板，所述电路板安装在控制器上并与控制器电路连接，电路板上还安装有声音发射器，所述控制器为由单片机组成的微控制器系统。本发明专利技术结构简单，使用安装方便，能够在车门打开时自动发出报警信号，确保停车开门时对来自后方的车辆或行人提供警示，保障了停车安全，避免对后方驾驶或骑行的人造成安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种车门安全报警器
本专利技术涉及汽车安全辅助电子设备领域，尤其涉及一种车门安全报警器。
技术介绍
随着低碳环保的理念越来越深入人心，骑自行车的人也越来越多，因为停车开车门时车门与自行车相撞的事故时有发生，对骑自行车的人造成很大的安全隐患。另外，在汽车启动的时候，如果车门没关好，也将是一种十分危险的状况，因此在汽车启动前，也必须要检查车门是否关闭完好，保证汽车安全行驶。基于现有问题的考虑，设计一款用于对骑车路过的人，以及汽车驾驶人员在汽车启动时提供安全警示具有十分重要的意义。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车门安全报警器，克服了现有技术中停车开门时无法对来自后方的驾驶或骑行人员提供警示，造成事故安全隐患的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种车门安全报警器，包括车门检测传感器和声光报警器，其特征在于：所述车门检测传感器由外侧壳体和安装在外侧壳体内部的传感器组成，所述传感器用于感应车门关闭状态并发出无线信号；所述声光报警器由保护罩，以及安装在所述保护罩内的电路板和控制器组成，声光报警器的一侧设有开关按钮和USB接口，在所述开关按钮和USB接口之间的上部设有一排蓝色LED灯，所述蓝色LED灯连接内部的电路板，所述电路板安装在控制器上并与控制器电路连接，电路板上还安装有声音发射器；所述控制器为由单片机组成的微控制器系统，其能够接收车门检测传感器发出的车门关闭信号，并控制声光报警器发出报警声音和报警灯光。所述车门检测传感器和声光报警器分别安装在汽车车门和B柱上，且所述车门检测传感器和声光报警器位于同一轴线。所述声光报警器的表面还设有至少一个黄色LED灯，所述黄色LED灯与电路板线路连接。所述声音发射器通过声光报警器表面的喇叭向外部传递报警声音。与现有技术相比，本专利技术至少具有以下优点：通过上述本专利技术的技术方案，通过将车门安全报警器的两部分分别安装在汽车的车门和B柱上，保证处于同一水平线上，提高信号传递的灵敏度，在具体使用时只需按下开关按钮，车门检测传感器开始工作(蓝色LED灯闪烁，并发出一声报警声音表示开始工作)，当传感器感应车门为关闭状态时，向对侧的控制器发出车门关闭信号，此时控制器控制黄色LED灯闪烁；而当司机在停车开门时，车门和B柱上的传感器和报警器相互分离，传感器不再向控制器发出车门关闭的信号，控制器通过电路控制电路板，蓝色LED灯开始闪烁，声音发射器发出报警声音，提示行人避让车门。附图说明图1是本专利技术实施例提供的一种车门安全报警器在车门关闭时的使用状态示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种车门安全报警器的侧面结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的一种车门安全报警器中车门检测传感器的结构组成示意图；图4是本专利技术实施例提供的一种车门安全报警器中声光报警器的结构组成示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，为本专利技术实施例提出的一种车门安全报警器，包括车门检测传感器1和声光报警器2。如图2所示，声光报警器2的一侧设有开关按钮3和USB接口4，在开关按钮3和USB接口4之间的上部设有一排蓝色LED灯5。如图3所示，车门检测传感器1由外侧壳体11和安装在外侧壳体11内部的传感器12组成，传感器12用于感应车门关闭状态并发出无线信号。如图4所示，声光报警器2由保护罩21，以及安装在保护罩21内的电路板22和控制器23组成，蓝色LED灯5连接内部的电路板22，电路板22安装在控制器23上并与控制器23电路连接，电路板22上还安装有声音发射器24；控制器23为由单片机组成的微控制器系统，其能够接收车门检测传感器1发出的车门关闭信号，并控制声光报警器2发出报警声音和报警灯光。为提高传感器的灵敏度，在具体实施中将车门检测传感器1和声光报警器2分别安装在汽车车门和B柱上，且车门检测传感器1和声光报警器2位于同一轴线。进一步的，声光报警器2的表面还设有至少一个黄色LED灯6，黄色LED灯6与电路板22线路连接。声音发射器24通过声光报警器2表面的喇叭7向外部传递报警声音。下面结合附图对本专利技术的工作过程说明如下：将产品两部分分别贴到车门和车的B柱上。按一下产品侧面的开关，左侧的5个蓝色LED灯开始闪烁，同时发出一声报警声音表示产品开始工作。关上车门时，只是黄灯闪，当打开车门时，5个蓝色LED灯开始闪烁，并发出一声报警声音。值得一提的是，若车门一直处于开启状态，蓝色LED灯将工作30秒后自动关闭，如果车门关闭，蓝色LED灯马上停止工作，只有黄色LED灯慢闪。再按一下开关键，产品关闭所有功能。与现有技术相比，本专利技术至少具有以下优点：通过上述本专利技术的技术方案，通过将车门安全报警器的两部分分别安装在汽车的车门和B柱上，保证处于同一水平线上，提高信号传递的灵敏度，在具体使用时只需按下开关按钮，车门检测传感器开始工作(蓝色LED灯闪烁，并发出一声报警声音表示开始工作)，当传感器感应车门为关闭状态时，向对侧的控制器发出车门关闭信号，此时控制器控制黄色LED灯闪烁；而当司机在停车开门时，车门和B柱上的传感器和报警器相互分离，传感器不再向控制器发出车门关闭的信号，控制器通过电路控制电路板，蓝色LED灯开始闪烁，声音发射器发出报警声音，提示行人避让车门。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车门安全报警器，包括车门检测传感器和声光报警器，其特征在于：所述车门检测传感器由外侧壳体和安装在外侧壳体内部的传感器组成，所述传感器用于感应车门关闭状态并发出无线信号；所述声光报警器由保护罩，以及安装在所述保护罩内的电路板和控制器组成，声光报警器的一侧设有开关按钮和USB接口，在所述开关按钮和USB接口之间的上部设有一排蓝色LED灯，所述蓝色LED灯连接内部的电路板，所述电路板安装在控制器上并与控制器电路连接，电路板上还安装有声音发射器；所述控制器为由单片机组成的微控制器系统，其能够接收车门检测传感器发出的车门关闭信号，并控制声光报警器发出报警声音和报警灯光。
【技术特征摘要】
1.一种车门安全报警器，包括车门检测传感器和声光报警器，其特征在于：所述车门检测传感器由外侧壳体和安装在外侧壳体内部的传感器组成，所述传感器用于感应车门关闭状态并发出无线信号；所述声光报警器由保护罩，以及安装在所述保护罩内的电路板和控制器组成，声光报警器的一侧设有开关按钮和USB接口，在所述开关按钮和USB接口之间的上部设有一排蓝色LED灯，所述蓝色LED灯连接内部的电路板，所述电路板安装在控制器上并与控制器电路连接，电路板上还安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，
申请(专利权)人：深圳市鑫一诺电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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