左螺旋右刃的匕首钻制造技术

技术编号:13302429 阅读:60 留言:0更新日期:2016-07-09 19:41
一种左螺旋右刃的匕首钻,其包括同轴依次连接的钻头以及刀柄,钻头包括2‑6个呈左螺旋形状且围绕刀柄的中心轴线环形阵列设置的刀刃部,每两个周向相邻的刀刃部之间围绕出一呈左螺旋状的排屑槽,刀刃部包括端部锥面刃、螺旋状的周刃以及位于端部锥面刃与周刃之间的第二锥面刃,排屑槽的右侧壁为端部锥面刃、周刃以及第二锥面刃的前刀面,端部锥面刃围绕刀柄的中心轴旋转形成的切削面为圆锥切削面,且圆锥切削面的顶角为118°‑122°,周刃为呈螺旋线状的圆周切削刃,第二锥面刃的轴向两端分别与端部锥面刃以及周刃相交,第二锥面刃围绕刀柄的中心轴旋转形成的圆锥切削面的半顶角为7.5°‑8.5°。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制孔刀具领域,特别是指一种左螺旋右刃的匕首钻
技术介绍
当前,国内外通用飞机越来越多地采用复合材料,特别是在轻型通用飞机上的应用更加广泛。飞机的机翼(包括翼梁、桁条和蒙皮)、机身、尾翼、蒙皮、油箱、发动机舱都是采用复合材料,而制孔是纤维增强复合材料制造过程中最重要的加工工序之一。由于纤维增强复合材料是由质软而粘性大的基体材料和强度高、硬度大的纤维增强材料混合而成的二相或多相结构材料,其各向异性、低热传导率、低层间结合强度使其成为典型的难加工材料。现今生产中用途广泛的复合材料主要分为玻璃纤维复合材料和碳纤维复合材料,而碳纤维复合材料所具有的高强度、高刚度、抗疲劳性能好、耐高温性好等优点,使其在飞机设计、制造上具有更好的优势和应用。随着碳纤维的广泛应用,随之也带来了碳纤维复合材料在加工和装配上的问题。此时,碳纤维复合材料的缺点更加的凸显出来,成为了钻孔、装配的主要问题来源。在碳纤维复合材料钻孔时主要克服碳纤维复合材料结构的高强度、高硬度、导热性差、各向异性、层间强度低等难题,因此,在纤维增强复合材料制孔过程中,除传统金属材料制孔缺陷(尺寸误差、圆度误差、位置误差和垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种左螺旋右刃的匕首钻,其包括同轴依次连接的钻头以及刀柄,其特征在于:所述钻头包括2‑6个呈左螺旋形状且围绕所述刀柄的中心轴线环形阵列设置的刀刃部,每两个周向相邻的刀刃部之间围绕出一呈左螺旋状的排屑槽,所述刀刃部包括端部锥面刃、螺旋状的周刃以及位于所述端部锥面刃与周刃之间用于扩孔过渡的第二锥面刃,所述排屑槽的右侧壁为所述端部锥面刃、周刃以及第二锥面刃的前刀面,所述端部锥面刃围绕所述刀柄的中心轴旋转在所述钻头的前端部形成的切削面为圆锥切削面,且所述圆锥切削面的顶角为118°‑122°,所述周刃为所述前刀面与所述钻头的外圆柱面相交形成的呈螺旋线状的圆周切削刃,所述第二锥面刃的轴向两端分别与所述端部...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘浩许九月吴怡轩王希豪刘峰
申请(专利权)人:江西杰浩硬质合金工具有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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