一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法技术

本发明专利技术公开了一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法，其中悬梁式压滤机主要包括悬梁式压滤机本体以及停机还原装置；所述停机还原装置具体包括拉板小车本体、设置在所述拉板小车本体上且纵向贯穿拉板小车本体的停机组件、设置在所述拉板小车顶部的弹簧限制片以及设置在所述拉板小车本体顶面上的左撞击钩和右撞击钩；其中，所述停机组件具体包括限位杆以及自所述限位杆的顶部至底部依次设置的手动旋钮、压力弹簧、杆上限位片以及卡角；本发明专利技术公开了一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法，可以实现中途停止结束拉板动作，并自动完成恢复还原初始状态。

【技术实现步骤摘要】
一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法
本专利技术涉及压滤机设备
，尤其涉及一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法。
技术介绍
压滤机是一种常用的固液分离设备，在18世纪初就应用于化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。具体而言，压滤机其是利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备。压滤机其主要功能为：使混合液中的固体提取出来，实现固、液分离的作用。一般来说，压滤机如果按照过滤方式分类，主要分为四大类：厢式压滤机(chamberpressurefilter)和带式压滤机(beltpressurefilter)、隔膜式压滤机、板框压滤机；另外，上述板框压滤机结构具体包括：悬梁式和侧梁式；下面对一种类型的传统悬梁式压滤机的主要构造做一下简要的介绍：传统悬梁式压滤机主要由五大部分组成：即机架部分(例如：止推板总成、主梁、压紧板总成、油缸座总成)、过滤部分(例如：滤板、隔膜板、滤布)、拉板部分(例如：拉板小车、扭矩限位器换向装置)、液压部分和电气控制部分。其中，关于上述机架部分；机架部分是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。A、止推板：它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，压滤机的止推板中间是进料孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口(暗流结构还是滤液出口)。B、压紧板：用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。C、大梁：是承重构件。上述压滤机压紧方式主要采用电动压紧方式。机械压紧：压紧机构由电动机(配置先进的过载保护器)减速器、齿轮副、丝杆和固定螺母等组成。压紧时，电动机正转，带动减速器、齿轮副，使丝杆在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，当大到保护器设定的电流值时，达到最大压紧力，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能可靠地保证工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。这时，切断电机电源，压紧动作完成；随后进行拉板小车前进，依次带动滤板退回进行卸饼操作，在此过程中扭矩限位器换向装置需要对拉板部分的拉板小车不断实施换向处理。关于过滤部分：过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜(隔膜机型有)滤板组成，滤板、滤布(与隔膜滤板)的相间排列，形成了若干个独立的过滤单元──滤室。过滤开始时，料浆在进料泵的推动下，经止推板上的进料口进入各滤室内，并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴(明流)或出液阀(暗流)排出。拉板系统采用往复式拉板机构效率高、耐腐蚀性好、工作稳定。滤布冲洗装置为独立的行走系统，通过电机驱动装置水平移动和垂直升降，完成对滤布的清洗，自动化程度高，清洗效果好。很显然，分析传统悬梁式压滤机的拉板小车构造以及过程可知：拉板小车主要由拉板小车主体以及其顶面的两个撞击钩构成(两个撞击钩均成弯钩形状，分别设置在拉板小车主体的顶面上，且分左右两边对立；即分别为左撞击钩和右撞击钩)；另外，拉板电机是主要的动力驱动装置，其通过主链条带动主动链轮转动，同时主动链轮同轴转动连接有从动链轮以及扭矩限制器，很显然当拉板小车前进时，左撞击钩会先撞击第一块滤板，受到反作用力；此时，反作用力将会通过传感器等设备反馈控制拉板电机实现反转(即此时第一块滤板处于左撞击钩与右撞击钩之间，两个撞击钩夹持滤板实现后退卸饼)；即随后拉板电机反转，拉板小车带动第一块滤板退回，实现卸饼操作；当拉板小车退回到位后，又通过撞击换向，进而拉板电机再次正转，随后带动拉板小车前进准备对第二块滤板实施卸饼(依次类推，不断依次对滤板进行卸饼，直至全部卸饼完成)。但是，很显然，传统的悬梁式压滤机在拉板时，如果需要中间停止直接使拉板车(即拉板小车)还原的初始位置时，无法实现此功能。由于原有拉板车结构无法完成中途停止结束拉板动作，所以拉板车只能将所有的滤板全部执行完拉板卸饼操作后，才能停止结束拉板动作，然后回到初始位置。综上，如何克服传统技术中的技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法，以解决上述问题。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术提供了一种悬梁式压滤机，包括悬梁式压滤机本体以及停机还原装置；所述停机还原装置具体包括拉板小车本体1、设置在所述拉板小车本体1上且纵向贯穿拉板小车本体1的停机组件2、设置在所述拉板小车本体1顶部的弹簧限制片3以及设置在所述拉板小车本体1顶面上的左撞击钩4和右撞击钩5；其中，所述停机组件2具体包括限位杆21以及自所述限位杆21的顶部至底部依次设置的手动旋钮22、压力弹簧23、杆上限位片24以及卡角25；所述压力弹簧23位于所述手动旋钮22与所述杆上限位片24之间；所述卡角25固定连接在所述杆上限位片24上；其中，所述弹簧限制片3固定连接在所述拉板小车本体1的顶面上且靠近所述停机组件2的卡角25的一侧横向侧边上；所述手动旋钮22用于手动旋钮一定角度，将停机组件2上的所述卡角25以及所述压力弹簧23沿着所述限位杆21延伸方向收缩并将所述卡角25锁定在所述拉板小车本体1上的所述弹簧限制片3的内侧；所述停机组件2还与所述左撞击钩4连接；在所述悬梁式压滤机本体的链条导轨盒A上还设置有停靠传感器C以及挡块B；所述悬梁式压滤机本体上还设置有PLC控制系统；所述PLC控制系统分别与停靠传感器C、拉板电机电连接；所述挡块B用于在碰撞所述停机组件2的卡角25后，解除所述卡角25与所述拉板小车本体1上的所述弹簧限制片3的锁定动作。优选的，作为一种可实施方案；所述悬梁式压滤机本体还包括主链条D以及与所述主链条D配合的两个主动链轮E。优选的，作为一种可实施方案；所述拉板小车本体1上的左撞击钩4的尾部与所述拉板小车本体1通过销轴转动连接，且所述拉板小车本体1上还设置有一个拉力弹簧6；所述拉力弹簧6的一端与所述左撞击钩4的尾部固定连接，所述拉力弹簧6的另一端与所述拉板小车本体1固定连接。优选的，作为一种可实施方案；所述拉板小车本体1固定连接在所述主链条D上。优选的，作为一种可实施方案；位于所述链条导轨盒A上的所述停靠传感器C的安装位置与位于所述主链条D上的所述拉板小车本体1的初始位置竖直方向对应。优选的，作为一种可实施方案；位于所述链条导轨盒A上的所述挡块B的安装位置与位于所述主链条D上的所述拉板小车本体1的初始位置所在的左撞击钩4的停止位置竖直方向对应。优选的，作为一种可实施方案；所述弹簧限制片3焊接固定连接在所述拉板小车本体1的侧边上。优选的，作为一种可实施方案；所述卡角25为三角形卡角或是楔形卡角。优选的，作为一种可实施方案；所述停靠传感器为电感式传感器。相应地，本专利技术还提供了一种悬梁式压滤机的中途停止自动还原方法，利用上述的悬梁式压滤机，包括如下步骤：步骤一：手动调节到失效状态：操作人员通过手动旋拧手动旋钮22一定角度，进而将压力弹簧23、杆上限位片24以及卡角25进行收缩，最终将卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬梁式压滤机，其特征在于，包括悬梁式压滤机本体以及停机还原装置；所述停机还原装置具体包括拉板小车本体(1)、设置在所述拉板小车本体(1)上且纵向贯穿拉板小车本体(1)的停机组件(2)、设置在所述拉板小车本体(1)顶部的弹簧限制片(3)以及设置在所述拉板小车本体(1)顶面上的左撞击钩(4)和右撞击钩(5)；其中，所述停机组件(2)具体包括限位杆(21)以及自所述限位杆(21)的顶部至底部依次设置的手动旋钮(22)、压力弹簧(23)、杆上限位片(24)以及卡角(25)；所述压力弹簧(23)位于所述手动旋钮(22)与所述杆上限位片(24)之间；所述卡角(25)固定连接在所述杆上限位片(24)上；其中，所述弹簧限制片(3)固定连接在所述拉板小车本体(1)的顶面上且靠近所述停机组件(2)的卡角(25)的一侧横向侧边上；所述手动旋钮(22)用于手动旋钮一定角度，将停机组件(2)上的所述卡角(25)以及所述压力弹簧(23)沿着所述限位杆(21)延伸方向收缩并将所述卡角(25)锁定在所述拉板小车本体(1)上的所述弹簧限制片(3)的内侧；所述停机组件(2)还与所述左撞击钩(4)连接；在所述悬梁式压滤机本体的链条导轨盒(A)上还设置有停靠传感器(C)以及挡块(B)；所述悬梁式压滤机本体上还设置有PLC控制系统；所述PLC控制系统分别与停靠传感器(C)、拉板电机电连接；所述挡块(B)用于在碰撞所述停机组件(2)的卡角(25)后，解除所述卡角(25)与所述拉板小车本体(1)上的所述弹簧限制片(3)的锁定动作。...

【技术特征摘要】
1.一种悬梁式压滤机，其特征在于，包括悬梁式压滤机本体以及停机还原装置；所述停机还原装置具体包括拉板小车本体(1)、设置在所述拉板小车本体(1)上且纵向贯穿拉板小车本体(1)的停机组件(2)、设置在所述拉板小车本体(1)顶部的弹簧限制片(3)以及设置在所述拉板小车本体(1)顶面上的左撞击钩(4)和右撞击钩(5)；其中，所述停机组件(2)具体包括限位杆(21)以及自所述限位杆(21)的顶部至底部依次设置的手动旋钮(22)、压力弹簧(23)、杆上限位片(24)以及卡角(25)；所述压力弹簧(23)位于所述手动旋钮(22)与所述杆上限位片(24)之间；所述卡角(25)固定连接在所述杆上限位片(24)上；其中，所述弹簧限制片(3)固定连接在所述拉板小车本体(1)的顶面上且靠近所述停机组件(2)的卡角(25)的一侧横向侧边上；所述手动旋钮(22)用于手动旋钮一定角度，将停机组件(2)上的所述卡角(25)以及所述压力弹簧(23)沿着所述限位杆(21)延伸方向收缩并将所述卡角(25)锁定在所述拉板小车本体(1)上的所述弹簧限制片(3)的内侧；所述停机组件(2)还与所述左撞击钩(4)连接；在所述悬梁式压滤机本体的链条导轨盒(A)上还设置有停靠传感器(C)以及挡块(B)；所述悬梁式压滤机本体上还设置有PLC控制系统；所述PLC控制系统分别与停靠传感器(C)、拉板电机电连接；所述挡块(B)用于在碰撞所述停机组件(2)的卡角(25)后，解除所述卡角(25)与所述拉板小车本体(1)上的所述弹簧限制片(3)的锁定动作。2.如权利要求1所述的悬梁式压滤机，其特征在于，所述悬梁式压滤机本体还包括主链条(D)以及与所述主链条(D)配合的两个主动链轮(E)。3.如权利要求2所述的悬梁式压滤机，其特征在于，所述拉板小车本体(1)上的左撞击钩(4)的尾部与所述拉板小车本体(1)通过销轴转动连接，且所述拉板小车本体(1)上还设...

【专利技术属性】
技术研发人员：周立广，
申请(专利权)人：北京华瑞新源环保技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11