本实用新型专利技术涉及一种用于户外防水的车辆分离光幕。玻璃罩插入外壳上，密封条分别塞到玻璃罩与槽上端壁之间，并填注硅胶将两个槽I口封闭，电路组合装置固定在外壳内，外壳两侧的螺钉孔内填注硅胶，与航空插件连接的线缆穿过护线圈与电路组合装置连接，圆端堵内面的U型槽I内填装短密封条，在圆端堵内面腔内灌封环氧树脂，圆端堵外面的四个固定孔I内分别设有O型圈，并固定在外壳的一端，方端堵内面的U型槽II内填装短密封条，方端堵外面的固定孔II内分别设有O型圈，并固定在外壳的另一端，在圆端堵和方端堵与外壳两端的接触面之间设有一层硅胶。效果是：防护等级达到IP67、不会受到雨水和潮气影响，降低故障率，节约维修成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆分离光幕，特别是一种用于户外防水的车辆分离光幕。
技术介绍
超限站或高速收费站需要对通过车辆称重，车辆分离光幕用于车辆称重时对车辆进行分离，被安装在超限站或收费站地秤两边，当有车辆通过时，光幕被触发，输出信号并且一直保持。当整个车辆完全通过光幕检测区域后信号断开。使称重系统能够计算出每辆车的重量。由于大部分车辆分离光幕是在户外使用，如果光幕防护等级不高的话，遇到雨天或潮湿环境，光幕内部容易进水气，从而影响光幕内部电路的正常工作。目前车辆分离光幕都采用亚克力材料作为防护罩容易收缩变形，并且防护罩与外壳之间没有密封条，螺钉孔没有O型圈密封，整体防护等级不高。
技术实现思路
鉴于现有技术的存在的不足，本技术提供了一种用于户外防水的车辆分离光幕，采用更完美的密封结构，使得光幕防护等级达到IP67，使其在户外不会受到雨水与潮气的影响，能够正常工作。本技术为实现上述目的，所采用的技术方案是:一种用于户外防水的车辆分离光幕，包括外壳、圆端堵、方端堵、电路组合装置、线缆、航空插件、护线圈、玻璃罩，其特征在于:还包括短密封条、长密封条、O型圈、硅胶，所述玻璃罩插入外壳上端的两个槽I内，所述长密封条分别塞到两个槽I内的玻璃罩与槽上端壁之间，所述硅胶填注在长密封条上将两个槽I 口封闭，所述电路组合装置通过螺钉与螺钉孔的配合固定在外壳内的两个槽II内，外壳两侧的螺钉孔内填注硅胶，所述航空插件与线缆一端连接，线缆另一端穿过圆端堵凸起孔上的护线圈与电路组合装置连接，所述圆端堵内面的U型槽I内填装短密封条，在圆端堵内面腔内灌封环氧树脂，圆端堵外面的四个固定孔I内分别设有O型圈，通过垫片螺钉固定在外壳的一端，所述方端堵内面的U型槽II内填装短密封条，方端堵外面的固定孔II内分别设有O型圈，通过垫片螺钉固定在外壳的另一端，在圆端堵和方端堵与外壳两端的接触面之间设有一层硅胶。本技术的有益效果是:防护等级达到IP67、不会受到雨水和潮气影响，降低故障率，节约维修成本。【附图说明】图1为本技术的立体图；图2为本技术的分解不意图；图3为本技术外壳的截面图；图4为本技术圆端堵的立体图；图5为本技术圆端堵的后视图；图6为本技术方端堵的立体图；图7为本技术方端堵的后视图。【具体实施方式】如图1至图7所示，一种用于户外防水的车辆分离光幕，包括外壳1、圆端堵2、方端堵3、电路组合装置4、线缆5、航空插件6、护线圈7、玻璃罩12，还包括短密封条8、长密封条9、O型圈10、硅胶11。玻璃罩12插入外壳I上端的两个槽Il-1内，长密封条9分别塞到两个槽Il-1内的玻璃罩12与槽上端壁之间，将硅胶11填注在长密封条9上将两个槽I 口封闭。电路组合装置4通过螺钉与螺钉孔1-2的配合固定在外壳I内的两个槽II1-2内，夕卜壳I两侧的螺钉孔1-2内填注硅胶11。航空插件6与线缆5—端连接，线缆5另一端穿过圆端堵2凸起孔上的护线圈7与电路组合装置4连接，在圆端堵2内面的U型槽12-1内填装短密封条8，在圆端堵2内面腔内灌封环氧树脂，在圆端堵2外面的四个固定孔12-2内分别安装一个O型圈10，通过垫片螺钉将圆端堵2固定在外壳I的一端上。在方端堵3内面的U型槽II3-1内填装短密封条8，在方端堵3外面的固定孔II3-2内分别安装一个O型圈10，通过垫片螺钉将方端堵3固定在外壳I的另一端上，在圆端堵2和方端堵3与外壳I两端的接触面之间分别涂覆一层硅胶11。玻璃罩12采用钢化玻璃材质。【主权项】1.一种用于户外防水的车辆分离光幕，包括外壳(I)、圆端堵(2)、方端堵(3)、电路组合装置(4)、线缆(5)、航空插件(6)、护线圈(7)、玻璃罩(12)，其特征在于:还包括短密封条(8)、长密封条(9)、0型圈(10)、硅胶(11)，所述玻璃罩(12)插入外壳(I)上端的两个槽1(1-1)内，所述长密封条(9)分别塞到两个槽1(1-1)内的玻璃罩(12)与槽上端壁之间，所述硅胶(11)填注在长密封条(9)上将两个槽I 口封闭，所述电路组合装置(4)通过螺钉与螺钉孔(1-2)的配合固定在外壳(I)内的槽11(1-3)内，外壳(I)两侧的螺钉孔(1-2)内填注硅胶(11)，所述航空插件(6)与线缆(5)—端连接，线缆(5)另一端穿过圆端堵(2)凸起孔上的护线圈(7)与电路组合装置(4)连接，所述圆端堵(2)内面的U型槽1(2-1)内填装短密封条(8)，在圆端堵(2)内面腔内灌封环氧树脂，圆端堵(2)外面的四个固定孔1(2-2)内分别设有O型圈(10)，通过垫片螺钉固定在外壳(I)的一端，所述方端堵(3)内面的U型槽11(3-1)内填装短密封条(8)，方端堵(3)外面的固定孔11(3-2)内分别设有O型圈(10)，通过垫片螺钉固定在外壳(I)的另一端，在圆端堵(2)和方端堵(3)与外壳(I)两端的接触面之间设有一层硅胶(11)02.根据权利要求1所述的一种用于户外防水的车辆分离光幕，其特征在于:所述玻璃罩(12)采用钢化玻璃材质。【专利摘要】本技术涉及一种用于户外防水的车辆分离光幕。玻璃罩插入外壳上，密封条分别塞到玻璃罩与槽上端壁之间，并填注硅胶将两个槽I口封闭，电路组合装置固定在外壳内，外壳两侧的螺钉孔内填注硅胶，与航空插件连接的线缆穿过护线圈与电路组合装置连接，圆端堵内面的U型槽I内填装短密封条，在圆端堵内面腔内灌封环氧树脂，圆端堵外面的四个固定孔I内分别设有O型圈，并固定在外壳的一端，方端堵内面的U型槽II内填装短密封条，方端堵外面的固定孔II内分别设有O型圈，并固定在外壳的另一端，在圆端堵和方端堵与外壳两端的接触面之间设有一层硅胶。效果是：防护等级达到IP67、不会受到雨水和潮气影响，降低故障率，节约维修成本。【IPC分类】G01V8/10【公开号】CN205229485【申请号】CN201521058349【专利技术人】张洪奇, 阚凤彬 【申请人】天津市杰泰克自动化技术有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于户外防水的车辆分离光幕，包括外壳（1）、圆端堵（2）、方端堵（3）、电路组合装置（4）、线缆（5）、航空插件（6）、护线圈（7）、玻璃罩（12），其特征在于：还包括短密封条（8）、长密封条（9）、O型圈（10）、硅胶（11），所述玻璃罩（12）插入外壳（1）上端的两个槽I（1‑1）内，所述长密封条（9）分别塞到两个槽I（1‑1）内的玻璃罩（12）与槽上端壁之间，所述硅胶（11）填注在长密封条（9）上将两个槽I口封闭，所述电路组合装置（4）通过螺钉与螺钉孔（1‑2）的配合固定在外壳（1）内的槽II（1‑3）内，外壳（1）两侧的螺钉孔（1‑2）内填注硅胶（11），所述航空插件（6）与线缆（5）一端连接，线缆（5）另一端穿过圆端堵（2）凸起孔上的护线圈（7）与电路组合装置（4）连接，所述圆端堵（2）内面的U型槽I（2‑1）内填装短密封条（8），在圆端堵（2）内面腔内灌封环氧树脂，圆端堵（2）外面的四个固定孔I（2‑2）内分别设有O型圈（10），通过垫片螺钉固定在外壳（1）的一端，所述方端堵（3）内面的U型槽II（3‑1）内填装短密封条（8），方端堵（3）外面的固定孔II（3‑2）内分别设有O型圈（10），通过垫片螺钉固定在外壳（1）的另一端，在圆端堵（2）和方端堵（3）与外壳（1）两端的接触面之间设有一层硅胶（11）。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪奇，阚凤彬，
申请(专利权)人：天津市杰泰克自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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