一种装车收尘系统技术方案

本发明专利技术公开了一种装车收尘系统，用于收集粉尘袋装进装载车时产生的粉尘，包括：负压收尘装置，包括负压发生器和与所述负压发生器连接、内部呈负压状态的负压收尘管道，所述负压收尘管道的一端伸至所述装载车的车厢的上方，且该端设有朝向车厢的收尘口；吸尘管，所述吸尘管沿装载车的车厢侧壁的内壁设置，所述吸尘管可通过接头与所述负压收尘管道连通，所述吸尘管朝向粉尘袋的一侧设有多个吸尘口。本发明专利技术解决的技术问题在于克服现有的装车收尘装置收尘量少导致车厢内车厢周围粉尘污染严重的缺点，提供一种可大大提高收尘量，使装车环境内的粉尘含量符合国家标准的装车收尘系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及环境保护领域。具体为一种装车收尘系统。
技术介绍
粉尘是环境污染的一个重要元素，粉尘污染严重的环境如水泥或者煤粉或面粉的装车场所。在自动化的流水线上，水泥或者其他粉状产品由气流冲进粉尘袋内，因此粉尘袋在完成封装后，其内部具有一定的气压。转载车具有半开放式的车厢，即，车厢具有底壁和四个侧壁，没有顶壁。在装车时，装满粉状产品的粉尘袋通过传送带输送到车厢的后上方并从传送带上落在车上。粉尘袋在落地的瞬间呈爆炸式，周围瞬间会有大量气体及粉尘向外呈放射状扩散，形成所谓的正压区，造成扬尘，污染环境。越是靠近粉尘袋的下落点，粉尘的浓度越大。处于开放式环境下的装车机可导致装车机周围的粉尘含量高达几百毫克/每立方米，这远远超出了粉尘含量不得超过4毫克/每立方米的国家规定。不仅严重威胁装车工人的身体健康，还会对周围的环境造成严重的污染。目前，对粉尘污染采取的措施主要是在车厢的上方加装吸尘罩以减少车厢内的粉尘。但是，由于粉尘袋在车上的堆积的高度越来越高，为了防止吸尘罩与车厢或者粉尘袋相互干涉，吸尘罩一般设置较高的位置，这样吸尘罩的吸尘口的位置与粉尘袋的下落点之间的垂直距离比较远。另外，当粉尘袋的下落点的位置向后移动时，吸尘罩仍在原来的位置，与粉尘袋的下落点的水平距离也变得较远，吸尘罩与大气环境相通，只能从上方吸收很少部分的粉尘，绝大部分粉尘向四周扩散，导致车厢内和车厢周围的粉尘含量仍会在几百毫克/每立方米，极容易造成装车工人的职业病-尘肺。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于克服现有的装车收尘装置收尘量少导致车厢内车厢周围粉尘污染严重的缺点，提供一种可大大提高收尘量，使装车环境内的粉尘含量符合国家标准的装车收尘系统。本专利技术的装车收尘系统，用于收集粉尘袋装进装载车时产生的粉尘，包括:负压收尘装置，包括负压发生器和与所述负压发生器连接、内部呈负压状态的负压收尘管道；吸尘管，所述吸尘管沿装载车的车厢侧壁的内壁设置，所述吸尘管可通过接头与所述负压收尘管道连通，所述吸尘管朝向粉尘袋的一侧管壁上设有多个吸尘口。作为优选，所述吸尘管包括至少两条环绕所述车厢内壁一周的水平管及连接在所述至少两条水平管之间的多条竖直管，所述水平管和竖直管上均设有多个均布的吸尘口。作为优选，所述装车收尘系统还包括粉尘袋传送装置和支撑机构，所述支撑机构位于装载车的上方，所述粉尘袋传送装置包括设于所述支撑机构上并沿所述支撑机构上的轨道前后移动的移动车及与所述移动车铰接的传送板，所述移动车和所述传送板均设有用于传输粉尘袋的传输带，装车时，所述传送板的前端伸至所述车厢的上部，所述粉尘袋传送装置还包括驱动所述传送板绕所述传送板与所述移动车铰接处向上或者向下旋转的传送板驱动装置。作为优选，所述负压收尘管道的一端伸至所述装载车的车厢的上方，且该端设有朝向车厢的收尘口，所述收尘口位于所述传送板的前方，且所述收尘口可与所述移动车同步前后运动。作为优选，所述负压收尘管道在所述车厢上方的部分沿前后方向延伸，所述负压收尘管道的底部具有沿所述车厢的前后方向延伸的开口，所述负压收尘管道还设有可遮挡所述开口、并且可在前后方向上折叠和拉伸的挡板，所述挡板设有所述收尘口。作为优选，所述挡板包括多级在前后方向上依次排列的子挡板，相邻的子挡板之间可在前后方向上相对滑动，其中一块子挡板设有所述收尘口。作为优选，所述子挡板呈槽型，且所述多级子挡板的宽度依次缩小，相邻的两级子挡板中，宽度较小的子挡板可沿宽度较大的子挡板的槽前后滑动。作为优选，所述车厢的上部设有两条平行的负压收尘管道。作为优选，所述负压收尘管道的一端延伸至所述车厢上方，所述负压收尘管道的该端设有可相对所述负压收尘管道前后滑动的滑动管，所述滑动管的一端伸入所述负压收尘管道内，另一端伸出所述负压收尘管道，且伸出所述负压收尘管道外的一端设有所述收尘口。作为优选，所述滑动管的收尘口连接有下垂的吸尘罩，所述吸尘罩或者滑动管与所述移动车连接并可与所述移动车同步前后运动。作为优选，所述吸尘罩设有可感应所述吸尘罩的下端与车厢的底壁或者与粉尘袋之间的上下距离的感应器，所述吸尘罩还设有当所述上下距离小于设定的距离范围时向上提起所述吸尘罩、当所述上下距离大于设定距离范围时向下放下所述吸尘罩的吸尘罩驱动 目.ο作为优选，所述负压收尘管道的内壁设有支撑所述滑动管并可相对所述滑动管转动的滚轴。作为优选，所述负压收尘管道的末端的内壁设有沿所述负压收尘管道的周向延伸的环形的密封槽，所述密封槽内设有密封环，所述密封环与所述滑动管之间形成动密封。作为优选，所述密封槽包括沿所述负压收尘管道的内壁的周向设置的第一挡墙和通过螺栓与所述第一挡墙固定且与所述第一挡墙平行的第二挡墙，所述第二挡墙位于所述第一挡墙的前方且与所述第一挡墙相对，所述密封环卡在所述第一挡墙与所述第二挡墙之间的空间内。作为优选，所述密封环的横截面为U形，且所述U形的底部的外壁与所述滑动管的外壁相抵形成所述动密封。作为优选，所述密封环由多块扇形的密封块拼成。作为优选，所述螺栓上还设有向后挤压所述第二挡墙从而向后挤压所述密封环的第一弹性件。作为优选，所述密封环上还套设有沿所述滑动管的径向向所述滑动管的轴心挤压所述密封环的第二弹性件。作为优选，所述装车收尘系统还包括挡尘帘，所述挡尘帘垂下可与所述车厢的侧壁一起围成接收粉尘袋并防止粉尘溢出的挡尘空间，所述负压收尘管道进入所述挡尘空间内，所述负压收尘管道的收尘口与所述挡尘空间相通。作为优选，所述挡尘帘的上端支撑在固定于所述支撑机构上的支撑架上，所述挡尘帘具有前帘、后帘和两个侧帘，所述前帘和后帘可在上下方向被折起和放下，所述后帘的下端垂在所述传送板上。作为优选，所述装车收尘系统还具有可驱动两个侧帘靠近所述车厢的侧壁直至侧帘搭在所述车厢的侧壁上并可驱动两个侧帘离开所述车厢的侧壁的侧帘驱动装置。作为优选，所述侧帘驱动装置包括两个分别与所述支撑架铰接的驱动架及驱动所述驱动架旋转从而驱动所述侧帘的动力装置。作为优选，所述驱动架包括回转臂和水平且前后延伸的水平臂，所述回转臂一端与所述支撑架铰接，另一端与所述水平臂连接，并可在垂直于所述前后方向上的平面内带着水平臂转动从而驱动所述侧帘。作为优选，所述支撑架具有沿前后方向延伸的挡尘帘轨道以允许所述侧帘沿其被拉开或者折起。作为优选，所述侧帘的后端和后帘与所述移动车连接与所述移动车在前后方向上同步移动。作为优选，所述挡尘帘的两个侧帘上沿前后方向排列有多个坠物，当所述侧帘搭在所述车厢侧壁上时，所述坠物不高于所述车厢侧壁的上端。作为优选，所述负压收尘管道在所述车厢上方的部分沿前后方向延伸，所述负压收尘管道的底部具有沿前后方向延伸的开口，所述负压收尘管道内设有吸尘传动带，吸尘传动带转动到下方的部分封闭所述开口，所述吸尘传动带转动到下方的部分设有所述收尘口，所述收尘口与下垂的吸尘罩连通，所述收尘口与所述吸尘罩可在前后方向同步运动。作为优选，装车收尘系统包括连接硬管，所述连接硬管连通所述收尘口与所述吸尘罩，所述连接硬管可在收尘驱动装置的驱动下带着所述收尘口与所述吸尘罩前后运动。作为优选，所述吸尘罩设有可感应所述吸尘罩的下端与车厢的底壁或者与粉尘袋之间的上下距离的感应器，所述吸尘罩与所述连接硬管之间还设有连接软管，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装车收尘系统，用于收集粉尘袋装进装载车时产生的粉尘，其特征在于，包括：负压收尘装置，包括负压发生器和与所述负压发生器连接、内部呈负压状态的负压收尘管道；吸尘管，所述吸尘管沿装载车的车厢侧壁的内壁设置，所述吸尘管可通过接头与所述负压收尘管道连通，所述吸尘管朝向粉尘袋的一侧管壁上设有多个吸尘口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高玉宗，
申请(专利权)人：高玉宗，
类型：发明
国别省市：北京;11