利用检测器具对车灯远近光的检测方法技术

本发明专利技术公开了一种利用检测器具对车灯远近光的检测方法，所述检测方法包括以下步骤：1)将车灯放置在型模上的定位凹槽内，车灯正面朝向远近光检测仪；2)检测平台上的压紧气缸的橡胶压头将车灯压紧固定；3)推动滑块，将电机上的转动头与车灯的远近光调节螺栓的螺帽相对接；4)车灯接电，电机工作，带动螺帽旋转，对车灯的远近光进行调节，通过远近光检测仪进行检测是否合格。远近光调节通过电机带动，通过型模定位车灯，检测操作简便，检测效率高，并且检测规范，可提高检测精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车灯检测
，尤其是涉及一种利用检测器具对车灯远近光的检测方法。
技术介绍
汽车的前照灯的远近光可进行调节，满足不同使用要求。对应灯内的远近光调节机构在灯壳上设调节螺栓，调节螺栓的螺帽在灯壳的外部，通过旋转螺帽对车灯的远近光进行调节。汽车的前照灯生产出来出厂前，需要对车灯的远近光进行检测。目前没有专用的检测器具，多是通过工人手动旋转螺帽进行调节，再利用远近光检测仪对车灯发出的远近光进行检测是否合格，手动操作，检测繁琐，劳动强大，检测效率低。
技术实现思路
针对现有技术不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种利用检测器具对车灯远近光的检测方法，以达到检测效率高的目的。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：一种利用检测器具对车灯远近光的检测方法，所述检测器具包括远近光检测仪，还包括检测平台、用于定位车灯的型模、滑块、电机、用于与车灯远近光调节机构对接的转动头，所述型模设在检测平台上，所述检测平台上在型模一侧设有导轨，远近光检测仪位于型模另一侧设在检测平台上，滑块设在导轨上，电机设在滑块上，所述转动头设在电机的转轴端部；所述检测方法包括以下步骤：1)将车灯放置在型模上的定位凹槽内，车灯正面朝向远近光检测仪；2)检测平台上的压紧气缸的橡胶压头将车灯压紧固定；3)推动滑块，将电机上的转动头与车灯的远近光调节螺栓的螺帽相对接；4)车灯接电，电机工作，带动螺帽旋转，对车灯的远近光进行调节，通过远近光检测仪进行检测是否合格。所述转动头为内六角套筒。所述检测平台上设有用于固定车灯的压紧机构。所述检测平台上对应滑块设有推动气缸，推动气缸的活塞杆与滑块相连。所述型模上设有与车灯下部相适配的定位凹槽。所述电机通过升降支架设在滑块上。所述压紧机构包括压紧气缸和橡胶压头，压紧气缸设在检测平台上，橡胶压头通过压杆设在压紧气缸的活塞杆端部。所述定位凹槽的槽壁上设有橡胶层。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：通过该检测器具对车灯的远近光检测，远近光调节通过电机带动，通过型模定位车灯，检测操作简便，检测效率高，并且检测规范，可提高检测精度。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术检测器具侧面示意图。图2为本专利技术检测器具俯视图。图中：1.检测平台、2.远近光检测仪、3.型模、4.压紧气缸、5.橡胶压头、6.滑块、7.推动气缸、8.电机、9.内六角套筒。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1和图2所示，该用于检测车灯远近光的检测器具，包括远近光检测仪2、检测平台1、用于定位车灯的型模3、滑块6、电机8、用于与车灯远近光调节机构对接的转动头，其中，转动头为内六角套筒9，与车灯的远近光调节螺栓的螺帽相对应。检测平台1为矩形板结构，远近光检测仪2固定在检测平台一端，型模3上设有与车灯下部相适配的定位凹槽，定位凹槽的槽壁上设有橡胶层，保护车灯表面，防止有划痕。检测平台1上在型模一侧设有导轨，远近光检测仪位于型模另一侧设在检测平台上，即型模位于导轨与检测平台之间。滑块6设在导轨上，在检测平台上对应滑块设有推动气缸7，推动气缸7的活塞杆与滑块相连，滑块可在导轨上滑动移动位置。电机8设在滑块6上，电机通过升降支架设在滑块上，内六角套筒设在电机的转轴端部，电机可带动内六角套筒旋转。检测平台上设有用于固定车灯的压紧机构。压紧机构包括压紧气缸4和橡胶压头5，压紧气缸设在检测平台上，橡胶压头通过压杆设在压紧气缸的活塞杆端部。压杆通过螺栓固定在压紧气缸的活塞杆端部，压杆相对压紧气缸可旋转调整位置，橡胶压头可在压杆上移动调整位置，可对不同型号的车灯固定，定位固定可靠。利用本专利技术的检测器具对车灯远近光的检测方法，包括以下步骤：将车灯放置在型模上的定位凹槽内，车灯正面朝向远近光检测仪；检测平台上的压紧气缸的橡胶压头将车灯压紧固定；推动气缸工作，推动滑块，将电机上的内六角套筒与车灯的远近光调节螺栓的螺帽相对接；车灯接电，电机工作，带动螺帽旋转，对车灯的远近光进行调节，通过远近光检测仪进行检测是否合格。远近光调节通过电机带动，通过型模定位车灯，检测操作简便，检测效率高，节省成本。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用检测器具对车灯远近光的检测方法，其特征在于：所述检测器具包括远近光检测仪，还包括检测平台、用于定位车灯的型模、滑块、电机、用于与车灯远近光调节机构对接的转动头，所述型模设在检测平台上，所述检测平台上在型模一侧设有导轨，远近光检测仪位于型模另一侧设在检测平台上，滑块设在导轨上，电机设在滑块上，所述转动头设在电机的转轴端部；所述检测方法包括以下步骤：1)将车灯放置在型模上的定位凹槽内，车灯正面朝向远近光检测仪；2)检测平台上的压紧气缸的橡胶压头将车灯压紧固定；3)推动滑块，将电机上的转动头与车灯的远近光调节螺栓的螺帽相对接；4)车灯接电，电机工作，带动螺帽旋转，对车灯的远近光进行调节，通过远近光检测仪进行检测是否合格。

【技术特征摘要】
1.一种利用检测器具对车灯远近光的检测方法，其特征在于：
所述检测器具包括远近光检测仪，还包括检测平台、用于定位车灯的
型模、滑块、电机、用于与车灯远近光调节机构对接的转动头，所述
型模设在检测平台上，所述检测平台上在型模一侧设有导轨，远近光
检测仪位于型模另一侧设在检测平台上，滑块设在导轨上，电机设在
滑块上，所述转动头设在电机的转轴端部；
所述检测方法包括以下步骤：
1)将车灯放置在型模上的定位凹槽内，车灯正面朝向远近光检
测仪；
2)检测平台上的压紧气缸的橡胶压头将车灯压紧固定；
3)推动滑块，将电机上的转动头与车灯的远近光调节螺栓的螺
帽相对接；
4)车灯接电，电机工作，带动螺帽旋转，对车灯的远近光进行
调节，通过远...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮宜豹，朱建明，
申请(专利权)人：芜湖安瑞光电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34