多应用马达制造技术

本实用新型专利技术涉及电动装置的技术领域，尤其是涉及多应用马达。该多应用马达包括：支架、矽钢片和包胶座；矽钢片和包胶座均设置在支架上，矽钢片呈U形；包胶座浇注在矽钢片外，用于包裹矽钢片的棱角，以缓冲矽钢片对线圈的作用力；包胶座与支架连接。本实用新型专利技术提供的多应用马达，由于其在矽钢片上浇注了包胶座，从而避免线圈与矽钢片硬性接触，减缓了矽钢片对线圈了的作用力，进而减少矽钢片的边沿对线圈的损害，提高了马达的合格成品率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动装置的
，尤其是涉及多应用马达。
技术介绍
现有技术中的马达包括马达定子和马达转子，其中马达定子一般包括多个磁体，多个磁体设置在中心轴上。马达转子一般为线圈，线圈缠绕在矽钢片上。但是，矽钢片的棱角比较尖锐，而且通常会带有毛刺，这使在制作马达的过程中，线圈的绝缘层很容易被刺破，从而影响马达的合格成品率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供多应用马达，以解决现有技术中存在的线圈的绝缘层很容易被刺破，从而影响马达的合格成品率的技术问题。本技术提供的一种多应用马达，包括:支架、矽钢片和包胶座;矽钢片和包胶座均设置在支架上，矽钢片呈U形;包胶座浇注在矽钢片外，用于包裹矽钢片的棱角，以缓冲矽钢片对线圈的作用力;包胶座与支架连接。进一步地，包胶座包括挡板以及用于包裹砂钢片的座本体，座本体远离砂钢片的U形开口，相对设置有挡板，挡板用于固定线圈；座本体上设置有凸起，支架上设置有与凸起卡合的凹槽。进一步地，凸起上和凹槽的槽底上均设置有用于穿设螺栓的螺纹孔。进一步地，多应用马达还包括中心轴、回位弹力元件和马达转子；中心轴穿设在矽钢片内，马达转子设置在中心轴上;线圈缠绕在包胶座上，用于产生磁场，以使马达转子在磁力的作用下带动中心轴运动；回位弹力元件设置在中心轴与支架上，用于使中心轴复位。进一步地，回位弹力元件包括回位弹簧；回位弹簧设置在中心轴上，回位弹簧的两端均与支架固定连接。进一步地，回位弹力元件包括回位钢线；回位钢线的一端与中心轴连接，另一端与支架连接。进一步地，回位弹力元件包括回位钢片；回位钢片的一端与中心轴连接，另一端与支架连接。进一步地，支架包括马达前盖和马达后盖；马达前盖设置有用于穿设中心轴的通孔，马达后盖上设置有用于固定中心孔的固定槽；马达前盖和马达后盖设置在包胶座的两侦L包胶座的两端均设置有凸起，马达前盖和马达后盖上均设置有用于与凸起相配合的凹槽；回位弹力元件上设置有用于与固定槽相卡合的固定块;马达转子包括多个强磁铁，多个强磁铁设置在中心轴远离线圈的一侧。进一步地，支架包括马达左支架和马达右支架;矽钢片、包胶座和线圈均为两个；回位弹力元件上设置有连接块；马达左支架和马达右支架均侧壁开口的中空壳体，且马达左支架的一端和马达右支架的一端均设置有半圆形豁口，马达左支架的另一端和马达右支架的另一端均设置有安装槽;马达左支架的开口处和马达右支架的开口处设置有相互配合的连接结构，两个半圆形豁口形成用于穿设中心轴的轴孔，两个安装槽用于卡合连接块的安装空间;每个包胶座浇注在一个矽钢矽钢片上，每个线圈设置在一个包胶座上，马达左支架的内侧壁和马达有支架的内侧壁上均设置有用于与一个包胶座上的凸起相卡合固定的凹槽;马达转子包括多个超强磁铁条，多个超强磁铁条设置中心轴上，中心轴设置在两个矽钢片之间。进一步地，支架包括马达壳和马达盖;马达壳体的一端开口，另一端面上设置有用于穿设中心轴的圆孔；马达壳体的内侧壁上设置插设包胶座上的凸起的凹槽；马达盖上设置有用于与回位弹簧相配合的插孔，马达盖用于安装在马达壳体的开口端；中心轴上设置有强磁铁块。本技术提供的多应用马达，由于其在矽钢片上浇注了包胶座，从而避免线圈与矽钢片硬性接触，减缓了矽钢片对线圈了的作用力，进而减少矽钢片的边沿对线圈的损害，提高了马达的合格成品率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第一种结构示意图；图2为图I所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图；图3为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第二种结构示意图；图4为图3所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图；图5为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第三种结构示意图；图6为图5所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图；图7为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第四种结构示意图；图8为图7所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图；图9为本技术实施例提供的大马达的立体图；图10为图9所示的大马达的爆炸图；图11为本技术实施例提供的小马达的立体图；图12为图11所示的小马达的一种爆炸图；图13为图11所示的小马达的另一种爆炸图；图14为本技术实施例提供的中心轴马达的立体图；图15为图14所示的中心轴马达的爆炸图；图16为本技术实施例提供的洗脸刷马达的立体图；图17为图16所示的洗脸刷马达的爆炸图。附图标记：I-矽钢片；2-包胶座；21-座本体；211-凸起；212-螺纹孔；22-挡板；3-线圈；4-中心轴；5-马达前盖；5’-马达左支架；5〃-马达壳；6-马达后盖；6’-马达右支架；6〃-马达盖；7-弹簧；8-固定环；9-防水套；10-固定弹簧；II-C形芥子；12-强磁铁；12’-超强磁铁条；12〃-强磁铁块；13-生铁片；14-回位钢片；14’-回位钢线；14〃-回位弹簧；15-连接块；15’-固定块；16-轴承；17-圆管；18-固定板；41-安装孔；61”-插孔。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图I为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第一种结构示意图；图2为图I所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图；图3为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第二种结构示意图；图4为图3所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图；图5为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第三种结构示意图；图6为图5所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图；图7为本技术实施例提供多应用马达中的包胶座和矽钢片的第四种结构示意图；图8为图7所示的多应用马达中的包胶座和矽钢片的爆炸图。如当前第1页1 2&n本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多应用马达，其特征在于，包括：支架、矽钢片和包胶座；所述矽钢片和所述包胶座均设置在所述支架上，所述矽钢片呈U形；所述包胶座浇注在所述矽钢片外，用于包裹所述矽钢片的棱角，以缓冲所述矽钢片对线圈的作用力；所述包胶座与所述支架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许万超，
申请(专利权)人：许万超，
类型：新型
国别省市：四川;51