【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到散装物料运输车领域，是一种散装物料运输车的螺旋送风装置。
技术介绍
散装粮食、散装水泥等散装物料运输车辆在气卸过程中，往往因为物料与管道壁摩擦增加卸料的阻力，使散装物料的卸料效率降低。为了克服物料与管壁的阻力，加快卸料速度，传统的方法通常增加供气的压力，但是压力增加使整个卸料系统危险性增加，相应地使车辆或设备的成本增加。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种螺旋送风装置，在散装物料的卸料系统管道中间联接螺旋送风装置，外接气源后，因螺旋送风装置的作用使外接气体进入卸料管道后产生螺旋状，散装物料与螺旋气体混合后产生硫化状态，沿管道壁运行，降低物料与管壁间的摩擦阻力。本技术是这样来实现的:一种散装物料运输车的螺旋送风装置，其特征是螺栓将导风罩、螺旋产生器、密封垫依次固定联接于安装座上;车辆的卸料管道与导风罩、安装座的端部联接。由于采用了上述技术方案，因螺旋送风装置的作用使外接气体进入卸料管道后产生螺旋状沿管道壁运行，散装物料与螺旋气体混合后产生硫化状态，沿管壁前行，降低物料与管壁间的摩擦阻力，从而提高卸料速度、提高卸料效率。本身为一体化的结构，只...
【技术保护点】
一种散装物料运输车的螺旋送风装置，其特征是螺栓（5）将导风罩（1）、螺旋产生器（2）、密封垫（3）依次固定联接于安装座（4）上；车辆的卸料管道与导风罩（1）、安装座（4）的端部联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈广田，陆学保，
申请(专利权)人：湖北新东日专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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