一种进出控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及智能化技术领域，具体涉及一种进出控制系统，包括入口道闸、出口道闸、门卫值班室以及过度通道，所述入口道闸通过过度通道与门卫值班室相通，所述门卫值班室通过过度通道与出口道闸相通，所述入口道闸的进口设有入口检测地感，所述入口道闸与门卫值班室之间的过度通道设有入口防砸地感和入口车牌识别摄像机，所述出口道闸的出口设有出口检测地感，所述出口道闸与门卫值班室之间的过度通道设有出口防砸地感和出口车牌识别摄像机，本实用新型专利技术对出入口的工作流程和对硬件三个主要部分的设计，使出、入口道闸、显示屏和摄像机有机的结合在一起，整个系统的功能也完善和丰富了。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能化
，具体涉及一种进出控制系统。
技术介绍
自从中国加入世界经济与贸易组织(WT0)以后，国家经济水平发生了翻天覆地的变化，人民的生活水平逐年提高，随着世界城市化、现代化与交通机动化进程的不断加快，城市的汽车拥有量成指数增加，但是汽车在给人们带来交通快捷方便的同时，停车的需求与供给之间的矛盾也日益尖锐，很多城市出现了停车难的问题，调查数据显示由于寻找停车的场所而形成的无效交通流占城市路面交通量的两成以上，城市停车问题已成为影响城市交通管理乃至城市功能正常发挥和可持续发展的重大问题。为满足日益增长的交通需求，改善交通状况和提高交通设施利用效率迫在眉睫。国内的智能停车市场发展了 20多年，2000年以前属于起步阶段，大家学习国外的技术，攻克技术难题，当时城市中车辆和停车场也不多，市场容量有限，当时停车并不难，而车辆属于贵重物品，所以，系统的主要管理目标是车辆的防盗和安全问题。但是现在停车场不应该仅仅是一个提供停车的地方，而是通过引进现代科技和现代管理理念，使停车场更为智能化与人性化。传统的车辆出入控制系统效率低下和错误率高并不能适应当今快节奏的生活和工作方式。停车场的智能化管理，是指利用现代高新科学技术对停车场进行自动化管理，将机械、电子计算机和自控设备有机的结合起来，提高管理的有效性、安全性、可靠性和停车场运行自动化程度。尽量减少人工的参与，从而最大限度的减少人员费用以及由于人为失误或舞弊造成的损失，大大提高整个停车场的经济性、安全性与使用效率。目前，大多数智能车辆出入控制系统仍然存在一体化和智能化低，自动化程度弱的缺点，在出入口通常设有岗亭，依靠值班人员管理，不仅效率低，而且可能会造成经济上的损失。单看出入口，目前并没有把各个工作单元集成起来的系统，每个模块都是独立的放置，这也就导致了安全性和运行效率的低下。如果能将车辆出入控制系统智能的整合起来，将会提高整个系统的人性化、集成化程度。提高停车场的运行效率、可靠性并把其他领域的最新产物合理的融合进来是完善和发展停车场系统的重中之重。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种进出控制系统，本技术对出入口的工作流程和对硬件三个主要部分的设计，使出、入口道闸、显示屏和摄像机有机的结合在一起，整个系统的功能也完善和丰富了，可以有效解决技术背景中的问题。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案:本技术提供一种进出控制系统，包括入口道闸、出口道闸、门卫值班室以及过度通道，所述入口道闸通过过度通道与门卫值班室相通，所述门卫值班室通过过度通道与出口道闸相通，所述入口道闸的进口设有入口检测地感，所述入口道闸与门卫值班室之间的过度通道设有入口防砸地感和入口车牌识别摄像机，所述出口道闸的出口设有出口检测地感，所述出口道闸与门卫值班室之间的过度通道设有出口防砸地感和出口车牌识别摄像机。作为本技术的一种优选技术方案，所述过度通道上均设有显示屏。作为本技术的一种优选技术方案，所述入口道闸和出口道闸两端均设有若干路粧。作为本技术的一种优选技术方案，所述入口道闸和出口道闸内均设有道闸主机箱，所述道闸主机箱由挡板、控制器、摄像机辅光设备、闸杆和弹簧组成，各部件相互独立。作为本技术的一种优选技术方案，所述门卫值班室通过人工使用下位机系统将信息通过GPRS模块传至显示屏。与现有技术相比本技术所达到的有益效果是:本技术对出入口的工作流程和对硬件三个主要部分的设计，使出、入口道闸、显示屏和摄像机有机的结合在一起，整个系统的功能也完善和丰富了，摄像机的设置位置和车牌基本保持水平，这样水平的拍摄为车牌识别做好了充分的准备，减少了干扰，车牌图像基本不会产生形变，可以为识别过程节约时间，实现不停车通过；闸杆与显示屏的结合、显示模式与内容的扩展使显示屏得到了充分的利用，也给驾驶员带来了方便。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术道闸主机箱的结构示意图。图中标号为:1_入口道闸；2_出口道闸；3_门卫值班室；4_过度通道；5_入口检测地感；6_入口防砸地感；7_入口车牌识别摄像机；8-出口检测地感；9_出口防砸地感；10-出口车牌识别摄像机；11-显示屏；12_路粧；13_道闸主机箱；14_挡板；15_控制器；16-摄像机辅光设备；17_闸杆；18_弹簧。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例:如图1和图2可知，一种进出控制系统，包括入口道闸1、出口道闸2、门卫值班室3以及过度通道4，所述入口道闸1通过过度通道4与门卫值班室3相通，所述门卫值班室3通过过度通道4与出口道闸2相通，所述入口道闸1的进口设有入口检测地感5，所述入口道闸1与门卫值班室3之间的过度通道4设有入口防砸地感6和入口车牌识别摄像机7，所述出口道闸2的出口设有出口检测地感8，所述出口道闸2与门卫值班室3之间的过度通道4设有出口防砸地感9和出口车牌识别摄像机10。在上述实施例上优选，所述过度通道4上均设有显示屏11。在上述实施例上优选，所述入口道闸1和出口道闸2两端均设有若干路粧12。在上述实施例上优选，所述入口道闸1和出口道闸2内均设有道闸主机箱13，所述道闸主机箱13由挡板14、控制器15、摄像机辅光设备16、闸杆17和弹簧18组成，各部件相互独立。在上述实施例上优选，所述门卫值班室3通过人工使用下位机系统将信息通过GPRS模块传至显示屏11。具体的，本技术工作流程:能车辆出入控制系统是基于车牌识别技术研发的，可应用于停当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种进出控制系统，其特征在于：包括入口道闸、出口道闸、门卫值班室以及过度通道，所述入口道闸通过过度通道与门卫值班室相通，所述门卫值班室通过过度通道与出口道闸相通，所述入口道闸的进口设有入口检测地感，所述入口道闸与门卫值班室之间的过度通道设有入口防砸地感和入口车牌识别摄像机，所述出口道闸的出口设有出口检测地感，所述出口道闸与门卫值班室之间的过度通道设有出口防砸地感和出口车牌识别摄像机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何仁志，邵平，
申请(专利权)人：合肥启畅物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34