路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有改进结构的路灯，属于交通设施领域。本实用新型专利技术的太阳能电池板罩有透明罩，减少恶劣天气对太阳能电池板造成损坏，延长其使用寿命的同时，不会影响其在晴天时的正常工作，减少使用成本；电盒设有多个插孔，能为路上行走的行人提供手机充电以及电动车充电的功能，避免行人由于忘记充电而半路电量用完或者电量不足导致手机不能使用的情况，实现路灯的照明功能的同时为市民提供便利，为城市提供人文关怀；电盒设有投币口和纸币口，付款方式多样，避免只有纸币或硬币的人不能使用；设置有蓄电池检测仪，进行充电时优先使用蓄电池，只有当蓄电池电量不够时才接通市电电网，有效利用太阳能，节能减排，便于广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有改进结构的路灯，属于交通设施领域。
技术介绍
随着社会经济的发展，城市的发展越来越快，为了方便人们的生活，城市的道路上都设有照明设备，路灯是主要的照明设备，被广泛用于小区以及各个人多的公园大道上，路灯为人们晚上照明，深受人们的喜爱。路灯被广泛使用，人们对路灯的需求越来越大，而对路灯的研究也越来越多。然而当下的研究和突破大部分局限于路灯的长期使用和能源转换上面，而并未考虑到路灯本身是城市文化的一部分，是用来方便市民的一种装置。随着电动车的快速发展，这种节能环保的车型越来越多的被人认知和使用，然而经常会出现由于忘记充电而半路电量用完的情况，尤其是在比较偏僻的地方很难找到可以充电的装置;随着智能手机的快速发展，手机充电器也迅速地得以发展，然而有些时候由于各种各样的原因导致走路走到一半造成手机没电的情况而不能及时回复家人，朋友，工作上的消息。因此，如何利用应用广泛的路灯来为市民提供更好地服务是亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，提供一种具有应急充电功能的太阳能路灯，可方便路上使用手机或电动车出现电量不足的市民。本技术是通过以下技术方案实现的:—种路灯，包含有路灯立杆和太阳能电池板，所述太阳能电池板通过焊接在所述路灯立杆顶端处的太阳能电池板限位杆与所述路灯立杆固定，所述路灯立杆的上端设有转动电机，下端设有控制器和蓄电池，所述路灯立杆通过灯具支杆固定灯具，所述路灯立杆中下部设有电盒，所述电盒包括盖子和微控制器，所述微控制器分别连接支付装置和预付费电度表，所述预付费电度表还分别连接有蓄电池检测仪以及插线板。进一步地，所述太阳能电池板罩有透明罩。进一步地，所述电盒设置于距离地面1-1.2米的位置。进一步地，所述支付装置设置有投币口和纸币口。进一步地，所述插线板上设置有万用插孔和USB插口。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:1.本技术的控制器可以控制电机工作，从而带动太阳能电池板限位杆转动实现太阳能电池板的转向，根据预先设定的转动轨迹跟踪阳关直射方向，提高蓄电能力，且结构简单，架设方便；2.本技术的太阳能电池板罩有透明罩，减少恶劣天气对太阳能电池板造成损坏，延长其使用寿命的同时，不会影响其在晴天时的正常工作，减少使用成本；3.本技术的电盒设有多个插孔，能为路上行走的行人提供手机充电以及电动车充电的功能，避免行人由于忘记充电而半路电量用完或者电量不足导致手机不能使用的情况，实现路灯的照明功能的同时为市民提供便利，为城市提供人文关怀；4.本技术的电盒设有投币口和纸币口，付款方式多样，避免只有纸币或硬币的人不能使用;设置有蓄电池检测仪，进行充电时优先使用蓄电池，只有当蓄电池电量不够时才接通市电电网，有效利用太阳能，节能减排，便于广泛推广使用。【附图说明】附图1是本技术的结构示意图；附图2是本技术设置的电盒的示意图。附图中:1.路灯立杆;2.灯具支杆;3.灯具;4.太阳能电池板;41.透明罩;5.转动电机;6.电盒;7.控制器;8.蓄电池;61.盖子;62.支付装置;63.微控制器;64.预付费电度表；65.插线板;66.蓄电池检测仪。【具体实施方式】—种路灯，包含有路灯立杆I和太阳能电池板4，太阳能电池板4通过焊接在路灯立杆I顶端处的太阳能电池板限位杆与路灯立杆I固定，路灯立杆I的上端设有转动电机5，下端设有控制器7和蓄电池8，路灯立杆I通过灯具支杆2固定灯具3，路灯立杆I中下部设有电盒6，电盒6包括盖子61和微控制器63，微控制器63分别连接支付装置62和预付费电度表64，所述预付费电度表64还分别连接有蓄电池检测仪66以及插线板65。进一步地，太阳能电池板4罩有透明罩41。进一步地，电盒6设置于距离地面1-1.2米的位置，该高度能满足大多数人的身高要求，如果过高，有些人会够不到电盒6，过低则需要弯腰操作，不够方便。进一步地，支付装置62设置有投币口和纸币口。进一步地，插线板65上设置有万用插孔和USB插口。具体工作流程为:支付装置收到硬币或者纸币时，为微控制器发送信号，微控制器收到信号后，发送信息到预付费电度表，预付费电度表收到微控制器的预付电量信息后，发送信息到蓄电池检测仪，蓄电池检测仪检测蓄电池电量是否够，反馈信息到预付费电度表，如果够预付费电度表连接到蓄电池(否则预付费电度表连接到市电电网)为市民提供充电服务。在用电量达到预付费电量后自动断电，停止提供充电服务。综上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术实施的范围，凡依本技术权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本技术的权利要求范围内。【主权项】1.一种路灯，其特征在于:包含有路灯立杆和太阳能电池板，所述太阳能电池板通过焊接在所述路灯立杆顶端处的太阳能电池板限位杆与所述路灯立杆固定，所述路灯立杆的上端设有转动电机，下端设有控制器和蓄电池，所述路灯立杆通过灯具支杆固定灯具，所述路灯立杆中下部设有电盒，所述电盒包括盖子和微控制器，所述微控制器分别连接支付装置和预付费电度表，所述预付费电度表还分别连接有蓄电池检测仪以及插线板。2.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于:所述太阳能电池板罩有透明罩。3.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于:所述电盒设置于距离地面1-1.2米的位置。4.根据权利要求1所述的一种路灯，其特征在于:所述支付装置设置有投币口和纸币□ ο5.根据权利要求4所述的一种路灯，其特征在于:所述插线板上设置有万用插孔和USB插口。【专利摘要】本技术涉及一种具有改进结构的路灯，属于交通设施领域。本技术的太阳能电池板罩有透明罩，减少恶劣天气对太阳能电池板造成损坏，延长其使用寿命的同时，不会影响其在晴天时的正常工作，减少使用成本；电盒设有多个插孔，能为路上行走的行人提供手机充电以及电动车充电的功能，避免行人由于忘记充电而半路电量用完或者电量不足导致手机不能使用的情况，实现路灯的照明功能的同时为市民提供便利，为城市提供人文关怀；电盒设有投币口和纸币口，付款方式多样，避免只有纸币或硬币的人不能使用；设置有蓄电池检测仪，进行充电时优先使用蓄电池，只有当蓄电池电量不够时才接通市电电网，有效利用太阳能，节能减排，便于广泛推广使用。【IPC分类】F21W131/103, F21V23/00, F21S9/03【公开号】CN205137324【申请号】CN201520908801【专利技术人】朱志才 【申请人】江苏菲利特照明电器有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年11月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路灯，其特征在于：包含有路灯立杆和太阳能电池板，所述太阳能电池板通过焊接在所述路灯立杆顶端处的太阳能电池板限位杆与所述路灯立杆固定，所述路灯立杆的上端设有转动电机，下端设有控制器和蓄电池，所述路灯立杆通过灯具支杆固定灯具，所述路灯立杆中下部设有电盒，所述电盒包括盖子和微控制器，所述微控制器分别连接支付装置和预付费电度表，所述预付费电度表还分别连接有蓄电池检测仪以及插线板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志才，
申请(专利权)人：江苏菲利特照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32